El desenvolupament futur deascensorsno és només una competició en termes de velocitat i longitud, sinó que també han sorgit més “ascensors conceptuals” més enllà de la imaginació de la gent.
L'any 2013, l'empresa finlandesa Kone va desenvolupar una "ultrarope" de fibra de carboni ultralleugera, que és molt més llarga que les cordes de tracció d'ascensors existents i pot arribar als 1.000 metres.El desenvolupament de la corda va trigar 9 anys i el producte acabat serà 7 vegades més lleuger que el cable d'acer tradicional, amb menys consum d'energia i el doble de vida útil del primer.L'aparició de "súper cordes" és un altre alliberament de la indústria dels ascensors.S'utilitzarà a la Torre del Regne a la ciutat saudita de Chidah.Si aquest gratacels es completa amb èxit, els edificis humans de més de 2.000 metres en el futur deixaran de ser una fantasia.
No només hi ha una empresa que pretén interrompre la tecnologia dels ascensors.L'alemany ThyssenKrupp va anunciar el 2014 que la seva futura nova tecnologia d'ascensors "MULTI" ja està en fase de desenvolupament, i els resultats de les proves es donaran a conèixer el 2016. Van aprendre dels principis de disseny dels trens maglev, amb la intenció de desfer-se de les cordes de tracció tradicionals i utilitzar-los. eixos d'ascensors per fer que els ascensors pugin i baixin ràpidament.L'empresa també afirma que el sistema de levitació magnètica permetrà que els ascensors assoleixin el "transport horitzontal" i que les cabines de transport múltiples formen un bucle complex, que és més adequat per a edificis urbans a gran escala amb alta densitat de població.
De fet, l'ascensor més ideal de la terra hauria de poder moure's a voluntat tant en direccions horitzontals com verticals.D'aquesta manera, la forma de l'edifici deixarà de quedar restringida, l'ús i disseny de l'espai públic aprofitarà al màxim tot i la gent podrà passar menys temps esperant i agafant l'ascensor.Què passa amb els extraterrestres?El Elevator Port Group, fundat per l'antic enginyer de la NASA Michael Lane, afirma que com que és més fàcil construir un ascensor espacial a la Lluna que a la terra, l'empresa pot utilitzar la tecnologia existent per construir-lo a la Lluna.Va construir un ascensor espacial i va dir que aquesta idea es podria fer realitat el 2020.
El primer a discutir el concepte d'"ascensor espacial" des d'un punt de vista tècnic va ser l'escriptor de ciència ficció Arthur Clark.La seva "Fountain of Paradise" publicada l'any 1978 tenia la idea que la gent pogués agafar un ascensor per anar a fer turisme a l'espai i realitzar un intercanvi més convenient de materials entre l'espai exterior i la terra.La diferència entre un ascensor espacial i un ascensor normal rau en la seva funció.El seu cos principal és un cable que connecta permanentment l'estació espacial amb la superfície de la terra per al transport de càrrega.A més, l'ascensor espacial que fa girar la terra es pot convertir en un sistema de llançament.D'aquesta manera, la nau espacial es pot transportar des de terra fins a un lloc prou alt fora de l'atmosfera amb només una petita acceleració.
El 23 de març de 2005, la NASA va anunciar oficialment que l'ascensor espacial s'havia convertit en la primera opció per al repte del segle.Rússia i Japó tampoc s'han de quedar menys.Per exemple, en el pla preliminar de la constructora japonesa Dalin Group, els panells solars instal·lats a l'estació orbital s'encarreguen de proporcionar energia per a l'ascensor espacial.La cabina de l'ascensor té capacitat per a 30 turistes i la velocitat és d'uns 201 km/h, la qual cosa triga només una setmana.Podeu entrar a l'espai exterior a uns 36.000 quilòmetres del terra.Per descomptat, el desenvolupament d'ascensors espacials s'enfronta a moltes dificultats.Per exemple, els nanotubs de carboni necessaris per a la corda són només productes de nivell mil·limètric, que estan lluny del nivell d'aplicació real;l'ascensor es balancejarà per la influència del vent solar, la lluna i la gravetat del sol;Les escombraries espacials poden trencar la corda de tracció i causar danys imprevisibles.
En cert sentit, l'ascensor és per a la ciutat el que el paper és per llegir.Pel que fa a la terra, senseascensors, la distribució de la població s'estendrà a la superfície de la terra, i l'ésser humà es limitarà a un espai limitat i únic;senseascensors, les ciutats no tindran espai vertical, ni població densa ni recursos més eficients.Ús: sense ascensors, no hi hauria edificis de gran alçada.D'aquesta manera, seria impossible que l'ésser humà creés ciutats i civilitzacions modernes.
Hora de publicació: 21-12-2020