Lifti põhistruktuur
1. Lift koosneb peamiselt: veomasinast, juhtkapist, uksemasinast, kiirusepiirajast, turvavarustusest, valguskardinast, autost, juhtrööpast ja muudest komponentidest.
2. Veomasin: lifti peamine veokomponent, mis annab voolu lifti tööks.
3. Juhtkapp: lifti aju, komponent, mis kogub ja vabastab kõik juhised.
4. Uksemasin: Uksemasin asub auto kohal.Pärast lifti tasandamist juhib see sisemist ust, et ühendada välisuks liftiukse avamiseks.Loomulikult kaasnevad lifti mis tahes osa tegevusega mehaanilised ja elektrilised toimingud, et saavutada ohutuse tagamiseks blokeering.
5. Kiirusepiiraja ja turvavarustus: kui lift töötab ja kiirus ületab normaalset üles- ja allakäigukiirust, teevad kiiruspiiraja ja turvavarustus lifti pidurdamiseks koostööd, et kaitsta reisijate ohutust.
6. Valguskardin: kaitseosa, et vältida inimeste ukse taha kinnijäämist.
7. Ülejäänud kabiin, juhtsiin, vastukaal, puhver, kompensatsioonikett jne kuuluvad lifti funktsioonide realiseerimise põhikomponentide hulka.
Liftide klassifikatsioon
1. Vastavalt eesmärgile:
(1)Reisijate lift(2) Kaubalift (3) Reisi- ja kaubalift (4) Haigla lift (5)Elamu lift(6) Erinevate asjade lift (7) Laevalift (8) Vaatamisväärsuste lift (9) Sõidukilift (10) )Eskalaator
2. Vastavalt kiirusele:
(1) Madala kiirusega lift: V<1m/s (2) Kiirlift: 1m/s2m/s
3. Vastavalt lohistamismeetodile:
(1) AC lift (2) DC lift (3) hüdrauliline lift (4) hammaslatt lift
4. Vastavalt sellele, kas juht on või mitte:
(1) Juhiga lift (2) Juhita lift (3) Juhiga/juhita lifti saab vahetada
5. Vastavalt lifti juhtimisrežiimile:
(1) Käepideme juhtimine (2) Nupu juhtimine
Postitusaeg: 19.10.2020