Elevator tips- Marinelift
Marine lift wurkklimaat omjouwing is relatyf min, hoe te ûntwerpen?
(1) System hege en lege temperatuer design
It temperatuerberik fan it wurkomjouwing fan 'e apparatuer is relatyf grutter, lykas de normale wurktemperatuer fan' e lânlift is ferplicht tusken 5 ° ~ 40 °, wylst de wurkomjouwingstemperatuer fan 'e Marinepassazjier liftis ferplichte te wêzen tusken -10 ~ +50 °, en de normale wurkomjouwing temperatuer fan de Marine fracht lift is sels ferplichte te wêzen binnen it berik fan -25 ~ +45 °.It is dúdlik dat de komponinten fan 'e Marinelift systeemmoat by steat wêze om te wjerstean legere ambient temperatueren, dus it systeem ûntwerp moat rekken hâlden wurde mei de materialen brûkt yn 'e lege temperatuer maklik te wurden bros, estafette maklik te mislearjen en oare faktoaren, en nim oerienkommende maatregels te lossen.Likemin kin it thermyske ûntwerp fan it systeem by hege temperatueren net negearre wurde, om't de tanimming fan omjouwingstemperatuer it falenrate fan guon komponinten sil tanimme.Dêrom is it yn it systeemûntwerp, neist de juste seleksje en fergrizingsscreeningapparaten, needsaaklik om folslein gebrûk te meitsjen fan koeltechnologyen lykas konduksje, strieling en konveksje om it probleem fan waarmtedissipaasje op te lossen, en úteinlik it kontrôlesysteem troch de hege en lege temperatuer test om te foldwaan oan de oanbelangjende technyske easken fan it Ship Inspection Bureau.
Post tiid: Mar-20-2024