ជណ្តើរយន្តនាពេលអនាគត

ការអភិវឌ្ឍន៍នាពេលអនាគតរបស់អេជណ្តើរយន្តមិន​ត្រឹម​តែ​ជា​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​លើ​ល្បឿន​និង​ប្រវែង​ប៉ុណ្ណោះ​ទេ ប៉ុន្តែ​ក៏​មាន​«​ជណ្តើរយន្ត​គំនិត​» ច្រើន​លើស​ពី​ការ​គិត​របស់​មនុស្ស​ផង​ដែរ​។

ក្នុងឆ្នាំ 2013 ក្រុមហ៊ុនហ្វាំងឡង់ Kone បានបង្កើតនូវ "ultrarope" ដែលមានជាតិសរសៃកាបូនស្រាល ដែលមានប្រវែងវែងជាងខ្សែពួរទាញជណ្តើរយន្តដែលមានស្រាប់ ហើយអាចឡើងដល់ 1,000 ម៉ែត្រ។ការអភិវឌ្ឍន៍នៃខ្សែពួរត្រូវចំណាយពេល 9 ឆ្នាំ ហើយផលិតផលដែលបានបញ្ចប់នឹងមានទម្ងន់ស្រាលជាងខ្សែដែកប្រពៃណី 7 ដង ដោយការប្រើប្រាស់ថាមពលតិចជាងមុន និងពីរដងនៃអាយុកាលសេវាកម្មរបស់អតីត។ការលេចឡើងនៃ "ខ្សែពួរ" គឺជាការរំដោះមួយផ្សេងទៀតនៃឧស្សាហកម្មជណ្តើរយន្ត។វា​នឹង​ត្រូវ​ប្រើ​នៅ​ Kingdom Tower ក្នុង​ទីក្រុង Chidah ប្រទេស​អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត។ប្រសិនបើអគារខ្ពស់កប់ពពកនេះត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ នោះអគារមនុស្សដែលមានកម្ពស់ជាង 2,000 ម៉ែត្រនាពេលអនាគតនឹងលែងក្លាយជាការស្រមើស្រមៃទៀតហើយ។

មិន​មែន​មាន​ក្រុមហ៊ុន​តែ​មួយ​ទេ​ដែល​មាន​បំណង​រំខាន​បច្ចេកវិទ្យា​ជណ្តើរយន្ត។ក្រុមហ៊ុន ThyssenKrupp របស់ប្រទេសអាឡឺម៉ង់បានប្រកាសកាលពីឆ្នាំ 2014 ថាបច្ចេកវិទ្យាជណ្តើរយន្តថ្មីនាពេលអនាគតរបស់ខ្លួន "MULTI" គឺស្ថិតនៅក្នុងដំណាក់កាលអភិវឌ្ឍន៍រួចហើយ ហើយលទ្ធផលតេស្តនឹងត្រូវបានប្រកាសនៅឆ្នាំ 2016 ។ ពួកគេបានរៀនពីគោលការណ៍រចនានៃរថភ្លើង Maglev ដែលមានបំណងកម្ចាត់ខ្សែពួរទាញ និងប្រើប្រាស់។ ជណ្ដើរ​យន្ត​ដើម្បី​ធ្វើ​ឱ្យ​ជណ្ដើរ​យន្ត​ឡើង​ចុះ​យ៉ាង​លឿន។ក្រុមហ៊ុនក៏បានអះអាងផងដែរថា ប្រព័ន្ធ levitation ម៉េញ៉ទិកនឹងអនុញ្ញាតឱ្យជណ្តើរយន្តសម្រេចបាន "ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្តេក" ហើយកាប៊ីនដឹកជញ្ជូនជាច្រើនបង្កើតជារង្វង់ស្មុគស្មាញ ដែលកាន់តែស័ក្តិសមសម្រាប់អគារធំក្នុងទីក្រុងដែលមានដង់ស៊ីតេប្រជាជនខ្ពស់។

ជាការពិត ជណ្ដើរយន្តដ៏ស័ក្តិសមបំផុតនៅលើផែនដី គួរតែអាចផ្លាស់ទីតាមឆន្ទៈទាំងក្នុងទិសផ្ដេក និងបញ្ឈរ។តាមរបៀបនេះ ទម្រង់នៃអគារនឹងលែងត្រូវបានដាក់កម្រិតទៀតហើយ ការប្រើប្រាស់ និងការរចនាកន្លែងសាធារណៈនឹងធ្វើឱ្យមានការប្រើប្រាស់បានល្អបំផុត ហើយមនុស្សនឹងអាចចំណាយពេលតិចក្នុងការរង់ចាំ និងឡើងជណ្តើរយន្ត។ចុះភពផែនដីវិញ?ក្រុមហ៊ុន The Elevator Port Group បង្កើតឡើងដោយអតីតវិស្វករ NASA លោក Michael Lane បានអះអាងថា ដោយសារតែវាងាយស្រួលសាងសង់ជណ្តើរយន្តអវកាសនៅលើព្រះច័ន្ទជាងនៅលើផែនដី ទើបក្រុមហ៊ុនអាចប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដែលមានស្រាប់ ដើម្បីសាងសង់វានៅលើឋានព្រះច័ន្ទ។គាត់បានសាងសង់ជណ្តើរយន្តអវកាស ហើយបាននិយាយថា គំនិតនេះអាចក្លាយជាការពិតនៅឆ្នាំ 2020។

អ្នកដំបូងដែលពិភាក្សាអំពីគំនិតនៃ "ជណ្តើរយន្តអវកាស" តាមទស្សនៈបច្ចេកទេសគឺ អ្នកនិពន្ធប្រឌិតវិទ្យាសាស្រ្ត Arthur Clark ។“Fountain of Paradise” របស់គាត់ដែលបានបោះពុម្ពក្នុងឆ្នាំ 1978 មានគំនិតដែលថាមនុស្សអាចឡើងជណ្តើរយន្តដើម្បីទៅទស្សនាក្នុងលំហ និងដឹងពីការផ្លាស់ប្តូរសម្ភារៈកាន់តែងាយស្រួលរវាងអវកាសខាងក្រៅ និងផែនដី។ភាពខុសគ្នារវាងជណ្តើរយន្តអវកាស និងជណ្តើរយន្តធម្មតាស្ថិតនៅក្នុងមុខងាររបស់វា។តួសំខាន់របស់វាគឺជាខ្សែដែលភ្ជាប់ស្ថានីយអវកាសជាអចិន្ត្រៃយ៍ទៅនឹងផ្ទៃផែនដីសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនទំនិញ។លើសពីនេះ ជណ្តើរយន្តអវកាសដែលបង្វិលដោយផែនដីអាចបង្កើតជាប្រព័ន្ធបាញ់បង្ហោះ។ដោយវិធីនេះ យានអវកាសអាចដឹកជញ្ជូនពីដីទៅកន្លែងខ្ពស់ល្មមនៅខាងក្រៅបរិយាកាស ដោយគ្រាន់តែបង្កើនល្បឿនបន្តិចប៉ុណ្ណោះ។

timg (1)

នៅថ្ងៃទី 23 ខែមីនា ឆ្នាំ 2005 អង្គការ NASA បានប្រកាសជាផ្លូវការថា ជណ្តើរយន្តអវកាសបានក្លាយជាជម្រើសដំបូងសម្រាប់ការប្រកួតប្រជែងនៃសតវត្សន៍។រុស្ស៊ី និង​ជប៉ុន​ក៏​មិន​ចាញ់​ដែរ។ជាឧទាហរណ៍ នៅក្នុងផែនការបឋមរបស់ក្រុមហ៊ុនសាងសង់ជប៉ុន Dalin Group បន្ទះស្រូបពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលបានដំឡើងនៅលើស្ថានីយគន្លងគឺទទួលខុសត្រូវក្នុងការផ្តល់ថាមពលសម្រាប់ជណ្តើរយន្តអវកាស។កាប៊ីនជណ្តើរយន្តអាចផ្ទុកអ្នកទេសចរបាន ៣០ នាក់ និងមានល្បឿនប្រហែល ២០១ គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលចំណាយពេលត្រឹមតែមួយសប្តាហ៍ប៉ុណ្ណោះ។អ្នក​អាច​ចូល​ទៅ​ក្នុង​លំហ​ខាងក្រៅ​បាន​ចម្ងាយ​ប្រហែល ៣៦.០០០ គីឡូម៉ែត្រ​ពី​ដី។ជាការពិតណាស់ ការអភិវឌ្ឍន៍ជណ្តើរយន្តអវកាសប្រឈមនឹងការលំបាកជាច្រើន។ឧទហរណ៍ បំពង់ nanotubes កាបូនដែលត្រូវការសម្រាប់ខ្សែពួរគឺជាផលិតផលកម្រិតមីលីម៉ែត្រតែប៉ុណ្ណោះ ដែលនៅឆ្ងាយពីកម្រិតកម្មវិធីជាក់ស្តែង។ជណ្តើរយន្តនឹងយោលដោយសារឥទ្ធិពលនៃខ្យល់ព្រះអាទិត្យ ព្រះច័ន្ទ និងទំនាញផែនដី។សារធាតុឥតបានការក្នុងលំហអាចបំបែកខ្សែពួរដែលបណ្តាលឱ្យខូចខាតដែលមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន។

ក្នុងន័យមួយ ជណ្តើរយន្តគឺទៅទីក្រុង អ្វីដែលត្រូវអានក្រដាស។ដូចជានៅឆ្ងាយដូចជាផែនដីមានការព្រួយបារម្ភដោយគ្មានជណ្តើរយន្តការចែកចាយនៃចំនួនប្រជាជននឹងត្រូវបានរីករាលដាលនៅលើផ្ទៃដីនៃផែនដី ហើយមនុស្សនឹងត្រូវបានកំណត់ត្រឹមកន្លែងដែលមានកំណត់។ដោយគ្មានជណ្តើរយន្តទីក្រុងនឹងមិនមានកន្លែងបញ្ឈរ គ្មានចំនួនប្រជាជនក្រាស់ និងគ្មានធនធានដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាង។ការប្រើប្រាស់៖ បើគ្មានជណ្តើរយន្តទេ នោះនឹងមិនមានអគារខ្ពស់ៗដែលកំពុងកើនឡើងនោះទេ។តាមរបៀបនោះ វាមិនអាចទៅរួចទេសម្រាប់មនុស្សជាតិក្នុងការបង្កើតទីក្រុងទំនើប និងអរិយធម៌។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២០