In onlangse jare was daar gereeld ongelukke met hysbakke by die huis en in die buiteland.Of dit nou die skielike gejaag van die hysbak of die mislukking van die hysbak is, dit kan tot ongelukke vir passasiers lei.Hoe om sulke situasies te vermy?
Dit is onmoontlik om te verwag dat sodra die hysbak oopmaak, sy kajuit gelyk met die vloer sal wees, so moenie reguit gaan sonder om daarna te kyk nie, jy kan op die lug trap, so wanneer die hysbakdeur oopmaak, wag vir vyf sekondes om te maak seker alles is in orde.
Wanneer gekonfronteer word met die skielike aanslag van die hysbak, as jy ongelukkig in diehysbak kar, onthou om aan die leuning vas te hou om jou balans te behou, om nie 'n hewige botsing te veroorsaak as gevolg van die skielike stop van die motor wat liggaamlike besering tot gevolg het nie..
Die hysbak het 'n spoedbeheerder wat die spoed van die dalende hysbak bepaal.As jy na willekeur spring, is dit maklik om die veiligheidsmeganisme te aktiveer en jy sal in die hysbak vasgevang wees.
In die geval van 'n ongeluk is dit maklik om senuweeagtig te word en jou hart klop vinniger.Jy kan selfs verkeerdelik dink dat die hysbak 'n beperkte ruimte is, en die hoeveelheid suurstof is ook gekoppel, so dit is 'n geslote ruimte.Trouens, die hysbak is nie 'n geslote ruimte nie, so moenie self bekommerd wees nie.Passasiers is nie.Daar sal 'n verstikkingsgevaar wees omdat jy binne toegesluit is, maar as jy jouself bang maak en al hoe meer senuweeagtig raak, sal jy in gevaar wees, so onthou om kalm te bly.
Trouens, daar is baie voorbeelde van onsuksesvolle selfredding wat ongevalle tot gevolg gehad het, so as jy nie die relevante ervaring of vermoë het nie, is dit die beste om ander maniere te vind, byvoorbeeld, bel die redders oor die radio, en neem jou tyd .breek die deur of ontsnap deur daarop te klim.
Voordat jy die binne- of buitetoestande van die hysbak kan voorspel, moenie liggies op die hysbakdeur leun om ongelukke te vermy wat veroorsaak word deur die deurpaneel los te maak nie.
Gewoonlik, wanneer 'n alarm klink, beteken dit dat die vrag oorlaai is.Jy mag dalk dink dit is snaaks, maar in werklikheid het dit 'n doel, so dit is beter om dadelik die las te reguleer wanneer jy die alarm hoor.
In die geval van 'n kragonderbreking, brand, aardbewing, ens., is dit onmoontlik om te voorspel of die hysbak normaal sal werk, daarom is dit die beste om die trappe te gebruik om uit te kom.
In die geval van oorstromings, om die gevaar van 'n kompartement as gevolg van 'n gebrek aan water te vermy, is dit die beste om die hysbak op 'n hoë vloer te stop en dit nie te beweeg nie.
Die dra van los of rekbare klere, of die dra van klein items, insluitend oorbelle, ringe, ens., kan wanfunksies veroorsaak as gevolg van onbehoorlike sluiting van die hysbakdeure.
Ons kan nie voorspel wanneer ’n ongeluk gaan plaasvind nie, maar daar is steeds maniere om sommige onnodige ongelukke te vermy deur basiese kennis te handhaaf en oral versigtig te wees.
Postyd: Aug-28-2023