ການຈັດປະເພດແລະໂຄງສ້າງຂອງລິຟ

ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຂອງລິຟ

1. ລິຟແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົ້ນຕໍ: ເຄື່ອງ traction, ຕູ້ຄວບຄຸມ, ເຄື່ອງປະຕູ, limiter ຄວາມໄວ, ເຄື່ອງມືຄວາມປອດໄພ, curtains ແສງສະຫວ່າງ, ລົດ, rail ຄູ່ມືແລະອົງປະກອບອື່ນໆ.

2. ເຄື່ອງ traction: ອົງປະກອບການຂັບລົດຕົ້ນຕໍຂອງລິຟ, ເຊິ່ງສະຫນອງພະລັງງານສໍາລັບການດໍາເນີນງານຂອງລິຟໄດ້.

3. ຕູ້ຄວບຄຸມ: ສະຫມອງຂອງລິຟ, ອົງປະກອບທີ່ເກັບກໍາແລະອອກຄໍາແນະນໍາທັງຫມົດ.

4. ເຄື່ອງປະຕູ: ເຄື່ອງປະຕູແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຂ້າງເທິງລົດ.ຫຼັງ​ຈາກ​ລິ​ຟ​ໄດ້​ຖືກ​ປັບ​ຂັ້ນ​, ມັນ​ຂັບ​ລົດ​ປະ​ຕູ​ໃນ​ເພື່ອ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ປະ​ຕູ​ທາງ​ນອກ​ເພື່ອ​ເປີດ​ປະ​ຕູ​ລິ​ຟ​ໄດ້​.ແນ່ນອນ, ການປະຕິບັດຂອງສ່ວນໃດສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລິຟຈະປະກອບດ້ວຍການດໍາເນີນການກົນຈັກແລະໄຟຟ້າເພື່ອບັນລຸ interlocking ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.

5. ເຄື່ອງຈຳກັດຄວາມໄວ ແລະ ເກຍນິລະໄພ: ເມື່ອລິຟກຳລັງແລ່ນ ແລະ ຄວາມໄວເກີນລະດັບການຂຶ້ນ ແລະ ລົງປົກກະຕິ, ເຄື່ອງຈຳກັດຄວາມໄວ ແລະ ເກຍນິລະໄພຈະຮ່ວມມືກັນຫ້າມລໍ້ລິຟເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໂດຍສານ.

6. ຜ້າມ່ານແສງສະຫວ່າງ: ເປັນສ່ວນປ້ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຄົນຕິດຢູ່ປະຕູ.

7. ລົດທີ່ຍັງເຫຼືອ, ຄູ່ມືທາງລົດໄຟ, counterweight, buffer, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຊົດເຊີຍ, ແລະອື່ນໆເປັນອົງປະກອບພື້ນຖານສໍາລັບການ realizing ຫນ້າທີ່ຂອງຟ.

w-5b30934c5919b

ການຈັດປະເພດຂອງລິຟ

1. ອີງຕາມຈຸດປະສົງ:

(1)ລິຟຜູ້ໂດຍສານ(2​) ຟ​ຂົນ​ສົ່ງ (3​) elevator ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ແລະ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ (4​) ຟ​ໂຮງ​ຫມໍ (5​)ຟທີ່ຢູ່ອາໄສ(6​) ຟ Sundries (7​) elevator (8​) elevator (9​) elevator (10 ) escalator

w-5b335eac9c028

2. ອີງຕາມຄວາມໄວ:

(1) ລິຟຄວາມໄວສູງ: V<1m/s (2) ຟໄວ: 1m/s2m/s

3. ອີງຕາມວິທີການລາກ:

(1) ຟ AC (2) ຟ DC (3) ຟໄຮໂດຼລິກ (4) ຟ rack ແລະ pinion

4. ອີງຕາມການມີຜູ້ຂັບຂີ່ ຫຼື ບໍ່ມີ:

(1​) ຟ​ທີ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ (2​) ຟ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ (3​) ຟ​ທີ່​ມີ / ບໍ່​ມີ​ຄົນ​ຂັບ​ສາ​ມາດ​ປ່ຽນ​ໄດ້​.

5. ອີງຕາມຮູບແບບການຄວບຄຸມລິຟ:

(1) ການຄວບຄຸມການດໍາເນີນງານ (2) ການຄວບຄຸມປຸ່ມ


ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-19-2020