Gehumaniseerd ontwerp van de lift

Met de verbetering van de materiële levensstandaard van mensen wordt het gebruik vanliftis niet alleen beperkt tot de realisatie van de basisfuncties zoals veiligheid en snelheid, maar vereist ook dat bij alle ontwerpen die verband houden met de mens rekening moet worden gehouden met humanisering, inclusief veiligheid, visueel, tactiel, milieu en gewoonten van Chinese mensen, enz. Over het algemeen is het noodzakelijk om een ​​comfortabele omgeving te creëren voor de gebruikers (passagiers), onderhouds- en inspectiepersoneel, etc. en het personeel dat betrokken is bij de producten.
Nu is de technologie van langzame liften zeer volwassen en wordt deze beheerst door de meerderheid van de liftbedrijven, met steeds meerlift bedrijven,In dit deel van de markt is er nog geen enkele unieke situatie geweest, dus om meer marktruimte te winnen is het noodzakelijk om de kwaliteit van het product verder te verbeteren;onder het uitgangspunt van het al garanderen van de veiligheid van het gehumaniseerde ontwerp van het product is het verbeteren van de kwaliteit van het product om het vertrouwen van klanten te winnen.De ultieme keuze.Het volgende uit deliftbedieningskastin de muur van de installatiepositie, evenals de verticale richting van de installatiehoogte, het plafond en andere specifieke delen van het gehumaniseerde ontwerp draaien om over te praten, om een ​​steen te gooien om jade aan te trekken.
Bepaling van de positie van de manipulatorbox.Manipulatorbox in de auto-indeling, hoewel er geen standaard is voor de duidelijke bepalingen ervan, maar er kunnen wel enkele principes worden genoemd.Volgens de nationale gewoonte gebruiken de meeste mensen graag de rechterhand om de knop te manipuleren, dus de positie van de bedieningskast moet aan de linkerkant van de auto worden geïnstalleerd en verschillende autoconstructies kunnen de positie van de bedieningskast beperken.


Posttijd: 12 december 2023