Tipps zum Aufzug – Schiffsaufzug

Aufzugstipps – MarineAufzug

Das Arbeitsklima von Schiffsaufzügen ist relativ schlecht. Wie soll man das gestalten?

(2) Drei-Verteidigungsdesign des Marine-Aufzugs

Drei Anti-Feuchtigkeits-Designs beziehen sich auf Anti-Feuchtigkeits-, Anti-Salzspray- und Anti-Schimmel-Design.Flüsse, insbesondere das Meeresklima, verändern die Umwelt stark, weshalb es im Marinebereich ausdrücklich erwähnt wirdAufzugStandards wie etwa die Arbeitsbedingungen der MarineAufzug„Die relative Luftfeuchtigkeit beträgt 95 % und es liegt Kondenswasser vor“, „im umgebenden Medium sind Salznebel, Ölnebel und Schimmel vorhanden“.Einerseits führt die feuchte Umgebung zur Kondensation von Wasserdampf und führt direkt dazu, dass der Isolationswiderstand des Produkts abnimmt, und es kann zu Leckagephänomenen kommen.Wenn Komponenten andererseits bei Feuchtigkeit arbeiten, führt ihre Feuchtigkeitsabsorptionswirkung zu Änderungen der Dielektrizitätskonstante, erhöht den dielektrischen Verlust, beschleunigt die Metallkorrosion und verringert die Produktzuverlässigkeit erheblich.Der Salzsprühnebel ist eine Art Aerosol, das, sobald sich auf der Bauteiloberfläche ein Salzfilm gebildet hat, die Korrosion von Metallmaterialien beschleunigt, aber auch den Isolationswiderstand elektronischer Produkte verringert.Schimmel ist ein Pilz, kann Elektrizität leiten und verursacht vor allem folgende Schäden:

1. Der Isolationswiderstand und die elektrische Festigkeit des Produkts können stark verringert werden, und der Schimmel auf der Miniaturleiterplatte kann die Leitungen kurzschließen;

2. Korrosion von Metallmaterialien und Zerstörung von Naturkautschukteilen;

3. Der Lackfilm wird durchdrungen und verliert seinen Schutz.

Das Grundprinzip des Drei-Verteidigungs-Designs besteht darin, eine abgedichtete Struktur für die schweren Teile zu verwenden und die Komponenten, den Korrosionsschutz des Materials und den Isolationsgrad wie Motor, Schütz und Relais so weit wie möglich zu verbessern, um elektrische Marinegeräte zu verwenden.