တတိယဆောင်းပါးများ
အရည်အချင်းပြည့်မီသော စစ်ဆေးရေးလက်မှတ်မရှိသော ဓာတ်လှေကားကို ကျွန်ုပ်တို့ ဘေးကင်းစွာ စီးနင်းနိုင်ပါသလား။ဓာတ်လှေကားစီးရတဲ့ လုံခြုံရေးကို နိုင်ငံသားက ဘယ်လို အာရုံစိုက်သလဲ။“ကုန်တိုက်ရှိ စက်လှေကားအတွက် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေက ဘာတွေလဲ။ဒီဓာတ်လှေခါးတွေက အာမခံကို ဝယ်မှာလား။မြူနီစီပယ် အရည်အသွေး ကြီးကြပ်ရေးဗျူရို၏ လက်ထောက်ညွှန်ကြားရေးမှူး Li Lin နှင့် အထူးစက်ကိရိယာ ဘေးကင်းရေး ကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှု အပိုင်းမှ အကြီးအကဲ Liang Ping တို့သည် ယမန်နေ့က Foshan မြူနီစပယ်အစိုးရ ကွန်ရက်သို့ သွားရောက်ကာ လူများ၏ စားဝတ်နေရေး ကော်လံအား စကားပြောဆိုခဲ့ပြီး အင်တာနက်သုံးစွဲသူများကို “ရေသွင်းရန်” ဆွဲဆောင်ခဲ့သည်။ ဓာတ်လှေကားစည်းမျဥ်းကို ကောင်းကောင်းလုပ်ဆောင်နိုင်ပုံနှင့် သဟဇာတရှိပြီး ဘေးကင်းလုံခြုံသော လူ့အဖွဲ့အစည်းကို တည်ဆောက်နည်းကို ဆွေးနွေးရန် "အုတ်ခဲများ" နှင့်။
အဝလွန်ပြီးနောက် ဓာတ်လှေကားကို ပိတ်မှာလား။
ဓာတ်လှေကား၏အလေးချိန်သည် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို အညီအမျှ ဖြန့်ဝေပါက ဓာတ်လှေကားကို ပိတ်နိုင်သည်ဟု လူအချို့က ဆိုကြသည်ကို အင်တာနက်သုံးစွဲသူများက “တာယာလေးလုံးကို လှုပ်ခတ်စေသည်” ဟု ဖော်ပြခဲ့သည်။ဒါပေမယ့် အဝလွန်တာက အဝလွန်တယ်။ဓာတ်လှေကား၏အလေးချိန်သည် အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို အညီအမျှ ခွဲဝေပေးပါသည်။စုစုပေါင်းအလေးချိန်ကတော့ အတူတူပါပဲ။ဤနည်းဖြင့် အန္တရာယ်ရှိပါသလား။
မြူနီစီပယ်အရည်အသွေးကြီးကြပ်ရေးဗျူရို၏ လက်ထောက်ညွှန်ကြားရေးမှူး လီလင်းက ဓာတ်လှေကားတည်ဆောက်ပုံသွင်ပြင်လက္ခဏာများ၏ ထောင့်မှ အင်တာနက်သုံးစွဲသူ၏မေးခွန်းကို ဖြေကြားခဲ့သည်။“ဓာတ်လှေကားတစ်ခုစီတွင် ခရီးသည်အရေအတွက် မည်မျှတက်ခွင့်ရှိသည်ကို ညွှန်ပြသော ခရီးသည်ကန့်သတ်ချက်၏ လိုဂိုပါရှိသည်။ဓာတ်လှေကား၏အလေးချိန်မည်မျှသယ်ဆောင်နိုင်သည်ကိုဖော်ပြသောအလေးချိန်အမှတ်အသား။”Li Lin သည် ဓာတ်လှေကားအောက်ခြေရှိ ခလုတ်တစ်ခုအား ဝန်ကန့်သတ်သည့်ခလုတ်ဖြင့် မိတ်ဆက်ပေးခဲ့ပြီး အလေးချိန်သည် ကန့်သတ်ချက်တစ်ခုသို့ရောက်ရှိသွားသောအခါတွင် ၎င်းသည် အချက်ပြပြီး လည်ပတ်မှုရပ်တန့်သွားမည်ဖြစ်သည်။
Li Lin ၏အမြင်တွင် အင်တာနက်အသုံးပြုသူ "တာယာလေးလုံးလှုပ်ခတ်ခြင်း" ဟုဆိုသော ဓာတ်လှေကားသည် အဝလွန်ပြီးနောက် ပိတ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းမှာ အမှားအယွင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ပုံမှန်အခြေအနေအရ၊ ဓာတ်လှေကားသည် အဝလွန်ပြီးနောက် ပိတ်မည်မဟုတ်ပါ။Li Lin က ဓာတ်လှေကားတွင် ကန့်သတ်ဝန်အားရှိပြီး ဧရိယာအကျယ်အဝန်းကိုလည်း ပြုလုပ်ထားသောကြောင့် ဓာတ်လှေကားသည် အဝလွန်ပြီးနောက် တံခါးကိုပိတ်နိုင်ဖွယ်မရှိသော်လည်း ဓာတ်လှေကားသည် အဝလွန်ပါက လည်ပတ်မှုကို ရပ်တန့်ရန် လုံခြုံရေးကိရိယာက ၎င်း၏အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်မည်ဖြစ်ကြောင်း Li Lin မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ ဓာတ်လှေကား။
ဓာတ်လှေကားကို အတက်အဆင်း လှုပ်ခါရန် အန္တရာယ်ကင်းပါသလား။
အင်တာနက်အသုံးပြုသူ "jkld" သည် အဆောက်အဦဟောင်းအချို့ ဓာတ်လှေကားများ တက်သည် သို့မဟုတ် ပြုတ်ကျသည့်အခါ တုန်လှုပ်သွားမည်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။ဒါက ဘေးကင်းပါသလား။
"အသားတင်သူငယ်ချင်းက အတော်လေးမြင့်နေနိုင်တယ်။"Li Lin က ကျွန်ုပ်တို့အားလုံးသိကြသည့်အတိုင်း အဆောက်အဦများတွင် အချိန်အပြောင်းအလဲများနှင့်အတူ ပြိုကျခြင်း သို့မဟုတ် အခြားအသေးအဖွဲပြောင်းလဲမှုများလည်း ရှိနိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။အချို့သော သေးငယ်သော အပြောင်းအလဲများ သို့မဟုတ် အဆောက်အအုံများ၏ ခွင့်ပြုထားသော အသွင်အပြင်များ ဖြစ်ပေါ်လာသောအခါ၊ အဆောက်အအုံအတွက် ကိရိယာတစ်ခုအနေဖြင့် ဓာတ်လှေကားသည် သဘာဝအတိုင်း လှုပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ဓာတ်လှေကားစီးတဲ့အခါ လူတော်တော်များများ တုန်လှုပ်သွားသလို ခံစားရပါတယ်။
လီလင်း၏အမြင်တွင်၊ ဤတုန်လှုပ်ခြင်း၏ခံစားချက်သည် မတူညီသောအမြင့်ကြောင့် ကွဲပြားနိုင်သည်။အဆောက်အဦးက ပိုမြင့်ရင် တုန်ခါတဲ့ခံစားမှုက ပိုပြင်းထန်နိုင်ပါတယ်။အဆောက်အဦနိမ့်ရင် တုန်ခါတဲ့ ခံစားချက်က သိပ်မပြင်းထန်ပါဘူး။
“ကျွန်ုပ်တို့၏ တည်ဆဲစီမံခန့်ခွဲမှုစည်းမျဉ်းများအရ ဓာတ်လှေကားများသည် နှစ်စဉ်စစ်ဆေးခြင်းကို နှစ်စဉ်လုပ်ဆောင်ပြီး သက်ဆိုင်ရာ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းကို ဆောင်ရွက်ရမည်ဖြစ်သည်။ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းကို 15 ရက်တစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် 15 ရက်ထက်ပို၍လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်း အာဏာပိုင်များသည်လည်း ဤကိစ္စနှင့် ပတ်သက်၍ ကြီးကြပ်မှုကို အရှိန်အဟုန်ပြင်းစွာ ဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်ပါသည်။” ဓာတ်လှေကားသည် စစ်ဆေးခြင်းမှ ဖြတ်သွားပါက တုန်ခါမှုအခြေအနေအချို့ရှိလျှင်တောင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းကို လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး တုန်ခါမှုဘေးကင်းရေးတန်ဖိုးထက် မကျော်လွန်သရွေ့ ပြဿနာသေးသေးဖြစ်သင့်သည်ဟု Li Lin မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
ဓာတ်လှေကားအဟောင်း အစားထိုးရန် အချိန်ကန့်သတ်ချက်ရှိပါသလား။
Netizens မှ "လူနာကြီးများ" သည် ဓာတ်လှေကားအဟောင်းများကို အစားထိုးရန် အချိန်ကန့်သတ်ချက်ရှိပါသလားဟု မေးခဲ့သည်။