مستقبل جي لفٽ

جي مستقبل جي ترقيلفٽنه رڳو رفتار ۽ ڊيگهه جي لحاظ کان هڪ مقابلو آهي، پر ماڻهن جي تصور کان وڌيڪ "تصور لفٽ" پڻ ظاهر ٿيو آهي.

2013 ۾، فني ڪمپني Kone هڪ الٽرا لائيٽ ڪاربن فائبر "الٽراروپ" تيار ڪيو، جيڪو موجوده لفٽ جي ڪشش رسي کان تمام ڊگهو آهي ۽ 1,000 ميٽر تائين پهچي سگهي ٿو.رسي جي ترقيءَ ۾ 9 سال لڳي ويا، ۽ تيار ٿيل پراڊڪٽ روايتي اسٽيل تار جي رسي کان 7 ڀيرا وڌيڪ هلڪي هوندي، گهٽ توانائي جي استعمال سان، ۽ اڳئين جي خدمت زندگي ٻه ڀيرا.”سپر رسي“ جو اڀرڻ لفٽ انڊسٽري جي هڪ ٻي آزادي آهي.اهو سعودي عرب جي شهر چيده ۾ ڪنگڊم ٽاور ۾ استعمال ٿيندو.جيڪڏهن هي اسڪائي اسڪراپر ڪاميابيءَ سان مڪمل ٿي وڃي ته مستقبل ۾ 2,000 ميٽرن کان مٿي انساني عمارتون ڪو تصور ئي نه رهنديون.

هتي صرف هڪ ڪمپني ناهي جيڪا لفٽ ٽيڪنالاجي کي ٽوڙڻ جو ارادو رکي ٿي.جرمني جي ThyssenKrupp 2014 ۾ اعلان ڪيو ته ان جي مستقبل جي نئين لفٽ ٽيڪنالاجي “MULTI” اڳ ۾ ئي ترقي جي مرحلي ۾ آهي، ۽ امتحان جا نتيجا 2016 ۾ اعلان ڪيا ويندا. انهن ميگلو ٽرين جي ڊزائن جي اصولن مان سکيا، روايتي ڪشش رسي کان نجات حاصل ڪرڻ ۽ استعمال ڪرڻ جو ارادو ڪيو. لفٽ جي شافٽ لفٽ کي تيز ڪرڻ ۽ گرڻ لاءِ.ڪمپني پڻ دعويٰ ڪري ٿي ته مقناطيسي ليويٽيشن سسٽم لفٽ کي "افقي ٽرانسپورٽ" حاصل ڪرڻ جي قابل بڻائيندو، ۽ گهڻن ٽرانسپورٽ ڪيبن هڪ پيچيده لوپ ٺاهيندو آهي، جيڪو وڏي آبادي جي کثافت سان وڏي پيماني تي شهري عمارتن لاء وڌيڪ مناسب آهي.

درحقيقت، زمين تي سڀ کان وڌيڪ مثالي لفٽ ٻنهي افقي ۽ عمودي طرفن ۾ پنهنجي مرضي تي منتقل ڪرڻ جي قابل هوندو.اهڙي طرح عمارت جي شڪل ۾ هاڻي ڪا پابندي نه رهندي، پبلڪ اسپيس جو استعمال ۽ ڊزائين هر شيءِ جو بهترين استعمال ڪري سگهندا ۽ ماڻهو انتظار ڪرڻ ۽ لفٽ کڻڻ ۾ گهٽ وقت گذاري سگهندا.extraterrestrial بابت ڇا؟ناسا جي اڳوڻي انجنيئر مائيڪل لين پاران قائم ڪيل لفٽ پورٽ گروپ دعويٰ ڪئي آهي ته ڇاڪاڻ ته چنڊ تي خلائي لفٽ ٺاهڻ زمين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آسان آهي، ڪمپني ان کي چنڊ تي تعمير ڪرڻ لاءِ موجوده ٽيڪنالاجي استعمال ڪري سگهي ٿي.هن هڪ خلائي لفٽ ٺاهي ۽ چيو ته اهو خيال 2020 ۾ حقيقت بڻجي سگهي ٿو.

ٽيڪنيڪل نقطي نظر کان ”خلائي لفٽ“ جي تصور تي بحث ڪرڻ وارو پهريون سائنس فڪشن ليکڪ آرٿر ڪلارڪ هو.1978ع ۾ شايع ٿيل سندس ”فاؤنٽين آف پراڊائيز“ ۾ اهو خيال هو ته ماڻهو لفٽ وٺي خلا ۾ سير ڪري سگهن ٿا ۽ ٻاهرئين خلا ۽ زمين جي وچ ۾ مواد جي وڌيڪ آسان مٽا سٽا جو احساس ڪري سگهن ٿا.خلائي لفٽ ۽ عام لفٽ جي وچ ۾ فرق ان جي ڪم ۾ آهي.ان جو مکيه جسم هڪ ڪيبل آهي جيڪو مستقل طور تي خلائي اسٽيشن کي زمين جي مٿاڇري سان سامان جي نقل و حمل لاءِ ڳنڍيندو آهي.ان کان علاوه، خلائي لفٽ جيڪا زمين طرفان گھميل آهي، هڪ لانچ سسٽم ۾ ٺاهي سگهجي ٿو.اهڙيءَ طرح، خلائي جهاز کي زمين کان هڪ اهڙي جاءِ تي منتقل ڪري سگهجي ٿو، جيڪا فضا کان ٻاهر ڪافي بلندي تي آهي، جيڪا ٿوري تيز رفتاري سان.

23 مارچ، 2005 تي، ناسا سرڪاري طور تي اعلان ڪيو ته خلائي لفٽ صديء جي چيلنج لاء پهريون انتخاب بڻجي چڪو آهي.روس ۽ جاپان کي به ختم نه ڪيو وڃي.مثال طور، جاپاني تعميراتي ڪمپني دالين گروپ جي ابتدائي منصوبي ۾، مدار اسٽيشن تي نصب ٿيل شمسي پينل خلائي لفٽ لاء توانائي فراهم ڪرڻ جا ذميوار آهن.لفٽ ڪيبن 30 سياحن کي گڏ ڪري سگهي ٿو ۽ رفتار تقريبا 201 ڪلوميٽر / ڪلاڪ آهي، جيڪو صرف هڪ هفتي وٺندو آهي.توھان زمين کان اٽڪل 36,000 ڪلوميٽر پري خلا ۾ داخل ٿي سگھو ٿا.يقينن، خلائي لفٽ جي ترقي ڪيترن ئي مشڪلاتن کي منهن ڏئي ٿو.مثال طور، رسي لاءِ گهربل ڪاربان نانوٽوبس صرف ملي ميٽر ليول جون شيون آهن، جيڪي اصل ايپليڪيشن ليول کان پري آهن؛لفٽ شمسي واء، چنڊ ۽ سج جي ڪشش ثقل جي اثر سبب لڏندي.خلائي ڪچرو شايد ڪرشن رسي کي ٽوڙي سگھي ٿو، غير متوقع نقصان جو سبب بڻجندو.

هڪ لحاظ کان، لفٽ شهر ڏانهن آهي ڇا پيپر پڙهڻ لاء.جيستائين زمين جو تعلق آهي، بغيرلفٽآباديءَ جي ورڇ زمين جي مٿاڇري تي پکڙجي ويندي، ۽ انسان هڪ محدود، اڪيلو خلا تائين محدود ٿي ويندو.بغيرلفٽ، شهرن ۾ ڪا عمودي جاءِ نه هوندي، نه گهڻ آبادي هوندي، ۽ نه ئي وڌيڪ ڪارائتو وسيلا.استعمال: بغير لفٽ جي، نه اڀرندڙ بلند عمارتون نه هونديون.ان طريقي سان انسان لاءِ جديد شهرن ۽ تهذيبن جو تخليق ڪرڻ ناممڪن ٿي پوندو.