Підказки для ліфтів - Морськіліфт
Робоче кліматичне середовище морського ліфта відносно погане, як спроектувати?
(2) Три захисні конструкції морського ліфта
Три дизайни проти вологи стосуються дизайну захисту від вологи, захисту від соляного спрею та дизайну проти цвілі.Річки, особливо морське кліматичне середовище сильно змінюються, тому це спеціально згадується в морськійліфтстандартні, такі як умови праці морської піхотиліфт«відносна вологість повітря становить 95% і є конденсація», «в навколишньому середовищі є сольовий туман, масляний туман і цвіль».З одного боку, вологе середовище спричинить конденсацію водяної пари та безпосередньо спричинить зниження опору ізоляції виробу, і може статися явище витоку.З іншого боку, коли компоненти працюють у вологому повітрі, їх ефект поглинання вологи призведе до зміни діелектричної проникності, збільшення діелектричних втрат, прискорення корозії металу та значного зниження надійності продукту.Сольовий спрей є різновидом аерозолю, коли поверхня компонента утворює адгезію сольової плівки, прискорить корозію металевих матеріалів, а також зменшить опір ізоляції електронних виробів.Цвіль є грибком, може проводити електрику, завдає шкоди в основному:
1. Опір ізоляції та електрична міцність продукту можуть бути значно знижені, а форма на мініатюрній друкованій платі може призвести до короткого замикання ліній;
2. Корозія металевих матеріалів і руйнування деталей з натурального каучуку;
3. Плівка фарби буде проникати та втрачати захист.
Основний принцип конструкції з трьома захистами полягає у використанні герметичної конструкції для важких частин і покращенні антикорозійних засобів компонентів, матеріалів, рівня ізоляції, таких як двигун, контактор, реле, наскільки це можливо для використання морських електроприладів.
Час публікації: 20 березня 2024 р