Характеристики на аварии с асансьори и аварийни мерки

I. Характеристики на асансьорните аварии

1. Има повече инциденти с телесни наранявания при инциденти с асансьори и делът на жертвите сред операторите на асансьори и работниците по поддръжката е голям.

2. Степента на злополука на системата на вратата на асансьора е по-висока, тъй като всеки работещ процес на асансьора трябва да премине през процеса на отваряне на вратата два пъти и затваряне на вратата два пъти, така че ключалките на вратите да работят често и скоростта на стареене е бърза , с течение на времето.Причина Механичното или електрическото защитно устройство на ключалката на вратата е ненадеждно.

Второ, причините за авариите на асансьора

1. Отделът или персоналът за поддръжка на асансьори не прилагат стриктно принципа „ориентиран към безопасността, предварителна проверка и предварителна поддръжка, планирана поддръжка“.

2. Основната причина за авариите на системата за асансьорна врата е, че ключалките на вратите работят често и стареят бързо, което лесно може да причини ненадеждно действие на механичните или електрическите защитни устройства на ключалките на вратите.

3. Инцидентът при бързане към върха или клякане в долната част обикновено се дължи на повреда на спирачката на асансьора, спирачката е много важна част от асансьора, ако спирачката се повреди или има скрита опасност, тогава асансьора ще бъде в състояние извън контрол.

4. Други злополуки са причинени главно от повреда или ненадеждност на отделни устройства.

Спешни мерки при аварии на асансьори

1. Когато асансьорът спре внезапно поради прекъсване на електрозахранването или повреда на асансьора и пътниците са блокирани в кабината на асансьора, те трябва да поискат помощ чрез звънеца на алармата, домофонната система, мобилния телефон или подканите в кабината на асансьора , и не трябва да действа без разрешение, за да избегне инциденти като „срязване“ и „падане в кладенеца“.Не действайте без разрешение, за да избегнете злополуки като „срязване“ и „падане по шахтата“.

2. За да се спасят заклещените пътници, трябва да има персонал по поддръжката или под ръководството на професионалисти, за да дискова операция по освобождаване на автомобила.Панорамната кола трябва да е бавна, особено когато колата е леко натоварена, за да се предотврати фокусирането на противотежестта, причинено от плъзгане.Когато безредукторната тягова машина за високоскоростна повдигаща дискова кола трябва да се използва "постепенно", стъпка по стъпка, за да се освободи спирачката, за да се предотврати излизането на асансьора извън контрол.