I. Caractéristiques des accidents d'ascenseur
1. Il y a plus d'accidents corporels dans les accidents d'ascenseur, et la proportion de victimes parmi les opérateurs d'ascenseur et les préposés à l'entretien est importante.
2. Le taux d'accidents du système de porte d'ascenseur est plus élevé, car chaque processus de fonctionnement de l'ascenseur doit passer par le processus d'ouverture et de fermeture de la porte deux fois, de sorte que les serrures de porte fonctionnent fréquemment et que la vitesse de vieillissement soit rapide. , au fil du temps.Parce que l’action du dispositif de protection mécanique ou électrique de la serrure de porte n’est pas fiable.
Deuxièmement, les causes des accidents d’ascenseur
1. L’unité ou le personnel de maintenance des ascenseurs n’a pas strictement mis en œuvre le principe de « maintenance planifiée axée sur la sécurité, pré-inspection et pré-maintenance ».
2. La principale raison des accidents du système de porte d'ascenseur est que les serrures de porte fonctionnent fréquemment et vieillissent rapidement, ce qui peut facilement provoquer une action peu fiable des dispositifs de protection mécaniques ou électriques des serrures de porte.
3. L'accident de se précipiter vers le haut ou de s'accroupir en bas est généralement dû à la défaillance du frein de l'ascenseur, le frein est une partie très importante de l'ascenseur, si le frein tombe en panne ou présente un danger caché, alors l'ascenseur sera dans un état hors de contrôle.
4. D'autres accidents sont principalement causés par la défaillance ou le manque de fiabilité d'appareils individuels.
Mesures d'urgence en cas d'accident d'ascenseur
1. Lorsque l'ascenseur s'arrête soudainement en raison d'une interruption de l'alimentation électrique ou d'une panne de l'ascenseur et que les passagers sont coincés dans la cabine d'ascenseur, ils doivent demander de l'aide via la sonnette d'alarme, le système d'interphone, le téléphone portable ou les invites dans la cabine d'ascenseur. , et ne doit pas agir sans autorisation, afin d'éviter des accidents tels que le « cisaillement » et la « chute dans le puits ».N’agissez pas sans autorisation pour éviter des accidents tels que le « cisaillement » et la « chute dans le puits ».
2. Afin de sauver les passagers coincés, le personnel de maintenance ou sous la direction de professionnels doit effectuer l'opération de libération de la voiture.Le wagon panoramique doit être satiné lent, en particulier lorsque le wagon est légèrement chargé, afin d'éviter la focalisation du contrepoids causée par le dérapage.Lorsque la machine de traction sans engrenage pour voiture à disque de levage à grande vitesse, doit être utilisée « type progressivement », étape par étape pour relâcher le frein, afin d'éviter que l'ascenseur ne devienne incontrôlable.
Heure de publication : 16 janvier 2024