Карактеристики на несреќи со лифт и итни мерки

I. Карактеристики на несреќи со лифт

1. Има повеќе несреќи со лична повреда при несреќи со лифт, а процентот на жртви меѓу операторите на лифтот и работниците за одржување е голем.

2. Стапката на несреќи на системот на вратите на лифтот е поголема, бидејќи секој процес на работа на лифтот мора да помине низ процесот на двапати отворање на вратата и двапати затворање на вратата, така што бравите на вратите работат често и брзината на стареење е брза , прекувремено.Причина за механичката или електричната заштита на бравата на вратата е несигурно дејство.

Второ, причините за несреќите на лифтот

1. Единицата за одржување на лифтот или персоналот не го имплементираа строго принципот „ориентиран кон безбедноста, претходна инспекција и предодржување, планирано одржување“.

2. Главната причина за несреќите на системот на вратите на лифтот е тоа што бравите на вратите работат често и брзо стареат, што лесно може да предизвика несигурно дејство на механичките или електричните заштитни уреди на бравите на вратите.

3. Несреќата при брзање кон врвот или сквотирање на дното генерално се должи на откажување на сопирачката на лифтот, сопирачката е многу важен дел од кревањето, ако сопирачката откажа или има скриена опасност, тогаш подигнувањето ќе биде во состојба на вонконтрола.

4. Другите несреќи главно се предизвикани од дефект или несигурност на поединечни уреди.

Итни мерки за несреќи со лифт

1. Кога лифтот ненадејно запира поради прекин на напојувањето или дефект на лифтот, а патниците се заробени во кабината на лифтот, тие треба да побараат помош преку алармот, системот домофон, мобилниот телефон или предупредувањата во кабината на лифтот , и не треба да се дејствува без овластување, за да се избегнат несреќи како што се „стрижење“ и „паѓање во бунарот“.Не постапувајте без овластување за да избегнете несреќи како што се „стрижење“ и „паѓање на вратило“.

2. Со цел да се спасат заробените патници, треба да биде персонал за одржување или под водство на професионалци за операција за ослободување на автомобилот.Автомобилот треба да биде сатен бавен, особено кога автомобилот е лесно натоварен, поставете го автомобилот на тавата, за да се спречи фокусот на противтежата предизвикан од лизгање.Кога машината за влечење без менувач за автомобил со диск со голема брзина, треба да се користи „постепено тип“, чекор по чекор за да се ослободи сопирачката, за да се спречи подигањето да излезе од контрола.