I. Característiques dels accidents d'ascensor
1. Hi ha més accidents de lesions personals en accidents d'ascensors, i la proporció de víctimes entre els operadors d'ascensors i els treballadors de manteniment és gran.
2. La taxa d'accidents del sistema de la porta de l'ascensor és més alta, perquè cada procés d'execució de l'ascensor ha de passar pel procés d'obrir la porta dues vegades i tancar la porta dues vegades, de manera que els panys de la porta funcionin amb freqüència i la velocitat d'envelliment sigui ràpida. , amb el temps.Perquè l'acció del dispositiu de protecció mecànica o elèctrica del bloqueig de la porta no és fiable.
En segon lloc, les causes dels accidents d'ascensor
1. La unitat o el personal de manteniment d'ascensors no van implementar estrictament el principi "orientat a la seguretat, preinspecció i premanteniment, manteniment planificat".
2. El motiu principal dels accidents del sistema de la porta de l'ascensor és que els panys de les portes funcionen amb freqüència i envelleixen ràpidament, cosa que pot provocar fàcilment una acció poc fiable dels dispositius de protecció mecànics o elèctrics dels panys de les portes.
3. L'accident de precipitar-se cap a dalt o posar-se a la gatzoneta a la part inferior generalment es deu a la fallada del fre de l'ascensor, el fre és una part molt important de l'ascensor, si el fre falla o té un perill ocult, llavors l'ascensor estarà en un estat de fora de control.
4. Altres accidents són causats principalment per la fallada o la falta de fiabilitat dels dispositius individuals.
Mesures d'emergència per accidents d'ascensors
1. Quan l'ascensor s'atura sobtadament a causa d'una interrupció del subministrament elèctric o d'una fallada de l'ascensor, i els passatgers queden atrapats al vagó de l'ascensor, haurien de demanar ajuda mitjançant el timbre d'alarma, el sistema d'intercomunicació, el telèfon mòbil o les indicacions de l'ascensor. , i no s'ha d'actuar sense autorització, per tal d'evitar accidents com ara "esquilles" i "caigudes pel pou".No actueu sense autorització per evitar accidents com ara "talls" i "caigudes per l'eix".
2. Per tal de rescatar els passatgers atrapats, hauria de ser personal de manteniment o sota la guia de professionals per a l'operació d'alliberament del cotxe de disc.El cotxe panoràmic ha de ser lent setinat, especialment quan el cotxe està lleugerament carregat, per evitar l'enfocament del contrapès causat pel patinatge.Quan la màquina de tracció sense engranatges per a cotxes de disc d'elevació d'alta velocitat, s'ha d'utilitzar "tipus gradualment", pas a pas per alliberar el fre, per evitar que l'ascensor es descontroli.
Hora de publicació: 16-gen-2024