Tuletõrjeliftide kasutamine ja hädaabimeetmed

I. Tuletõrjelifti kasutamine

1, saabuvad tuletõrjujad tulekahju esimesele korruselelifteesruum (või ühine eesruum), esmalt kaasaskantava käsikirve või muude kõvade esemetega, et kaitsta purunenud klaasi tuletõrjelifti nuppe ja seejärel asetatakse tuletõkkelifti nupud ühenduse asendisse.Erinevatest tootjatest tulenevalt ei ole nupu välimus ühesugune, mõnel ainult ühes väikese “punase täpiga” kaetud nupu otsas, “punase täpiga” otsa tegevust saab alla vajutada;mõnel on kaks juhtnuppu, must, tähis inglise keeles. Juhtnuppe on kaks, üks on must, ingliskeelse märgistusega “off” ja teine ​​punane, ingliskeelse tähisega “on”, töötamise ajal punane nupp sildiga “ sees” vajutatakse põlemisolekusse sisenemiseks alla.

2、Pärast lifti tulekustutusrežiimi sisenemist laskub lift automaatselt esimese korruse jaama ja avab automaatselt ukse, kui lift on esimesel korrusel peatunud, avaneb see automaatselt.

3、Pärast tuletõrjujate sisenemist tuletõrjelifti kabiini peavad nad vajutama ukse sulgemisnuppu, kuni uks suletakse, ja lasta lahti alles pärastliftkäivitatakse, vastasel juhul, kui nad ukse sulgemise ajal käed lahti lasevad, avaneb uks automaatselt ja lifti ei käivitata.Mõnel juhul ei piisa ainult ukse sulgemisnupu vajutamisest, samal ajal tuleks vajutada ukse sulgemisnuppu, teise käega vajutada selle korruse nuppu, kuhu soovite jõuda, kuni lift hakkab lahti laskma.
Teiseks, erakorralised meetmed hädaolukorras

Enda päästmiseks on kaks võimalust:
Üks asub liftikabiini sees, kui inimene sunnib esmalt kabiini ust lahti tõmbama (meetodil välispersonali päästmise teine ​​meetod kabiini ukse avamiseks) ja seejärel ülemine. ukse vasakpoolne osa, mis asub liftišahti seina paremas pooles, puudutab käsi seekord kahe väikese ratta ülemist ja alumist paigutust, väikeste rataste vasakul küljel (umbes alates väikesed rattad 30–40 mm all), on metallvarras, mille käega lükake metallvarda ülespoole, liftišahti seina uks avaneb automaatselt, inimene pääseb liftišahtist välja ja seeläbi õnnestub enesepääste.Kuna liftikabiin on liftišahtis erinevates peatusasendites, tuleb kabiini ukse avanemisel valgustuse puudumisel käega ettevaatlikult puudutada, et leida metallvarda vasaku ülanurga parem uks. kuni metallvarda üles lükake, võite põgeneda.

Teiseks, kui auto uks avatakse, näoga raudbetoonist šahti seina poole, ainult järgmised meetmed.

Esiteks õlameetodi kasutamine (ehk üks inimene kükitab, teine ​​paneb jalad kükitava inimese õlgadele) tõusmiseks, käsikirvega auto ülaosa lõhkumiseks. auto kanali avamiseks auto katusesse.Kuna liftitootja tootmisesliftid, auto ülaosa autouksest kaugeim pool üks kolmandik keskelt kaevuluuga inimeste sisenemiseks ja väljumiseks, õhukese metallplaadiga kaevuluuk suletud, seda on lihtne hävitada.

Teiseks, pärast kajuti katusele sisenemist tuleb esimene inimene üles minna ja seejärel kajutis olevad inimesed kajuti katusele tõmmata ja seejärel liftišahti seinalt ust otsida, kui leiate õige poole. liftišahti seinauks, liigutage oma käsi mööda ust uksest paremale poole ukse ülemise vasaku külje ukse kahe ratta ülemise ja alumise paigutuse ülaosas ja seejärel ukse esimese meetodiga šahti seinal avatakse tuletõrjelifti eesruumi, et pääseda.

Tähelepanu:
1, ülaltoodud enesepäästeprotsessis muutub see lihtsaks, kui tuletõrjujatel on kaasas valgustustööriistad;

2, kui liftikabiin laskub enesepäästmise käigus alla, olenemata sellest, kas inimene on kabiinis või kabiinis, peab ta viivitamatult peatama kõik enesepäästemeetmed, tugevdama oma kaitset ja seejärel päästma ise pärast lifti seiskumist.


Postitusaeg: 18.10.2023