מאמרים שישי
האחת, הנהלה: לא בדיקת נאותות תיבדק ותטופל
תפעול בטוח של המעלית מצריך ניהול קפדני ומקיף.אנו יכולים להשוות את "האמצעים" כדי לראות אם ניהול המעלית קיים.במידה והיא לא קיימת, יש צורך להזכיר למעלית להשתמש במנהל, או לדווח למחלקת פיקוח איכות, ולחקור את ניהול המעלית.
המעלית משתמשת ב-11 תחומי אחריות ניהול.בעיקר: בתא המעלית או במיקום המשמעותי של הכניסה והיציאה מהמעלית, המעלית משתמשת באמצעי זהירות, אזהרה ותמרור שימוש יעיל במעלית;כאשר יחידת הפיקוח והביקורת מודיעה למעלית כי במעלית יש את התקלה הנסתרת, עליה להפסיק מיד את השימוש במעלית הסכנה הנסתרת, ולנקוט באמצעי תיקון עם יחידת אחזקת המעלית באופן מיידי.הסר סכנות נסתרות, עשה עבודה טובה בביטול שיא הסכנות הנסתרות בזמן;לנקוט באמצעים כדי להרגיע את הלכודים במהירות כאשר המעלית לכודה ולהודיע ליחידת תחזוקת המעלית לטפל בכך.עצירה: במשך יותר מיומיים, שימו לב כי "כאשר המעלית נכשלת או שיש סכנות בטיחותיות אחרות, יש להפסיק אותה".הנוגע בדבר סיפר כי בשלב זה נהג מנהל המעלית להציב סכנות נסתרות במקום בולט כדי להזהיר את הנוסעים.אם מסיבות מיוחדות לא ניתן לבטל במהירות את מפגע הבטיחות במעלית, והזמן הדרוש לעצירה של יותר מ-48 שעות, יודיע על כך מנהל המעלית בזמן.
לפני כניסת המעלית לשימוש, מנהל המעלית יגיש בקשה לבדיקה, וניתן יהיה להכניסה לשימוש שוב לאחר שעבר את הבדיקה.
שתיים, עלות: גיוס כספים
לאחר תום תקופת האחריות, מאיפה תבוא העלות?השיטה מבהירה את דרך גיוס הכספים.
על פי הבנת חברת המעליות חנן, הוקמו הכספים לתחזוקה מיוחדת של מבני מגורים, וניתן ליישם את כספי התחזוקה המיוחדים לדיור בהתאם לתקנות הרלוונטיות.זה צריך להיות משותף לבעלים וליחידת הדיור הציבורי לפי היחס של כספי התחזוקה המיוחדים של הדיור למגורים, שעליהם לשאת הבעלים והבעלים הקשורים לפי שיעור שטח בניית הנכס שלהם.לא הוקם קרן האחזקה המיוחדת של הבית או יתרת קרן האחזקה המיוחדת של הבית לא מספיקה, ישא הבעלים הרלוונטי בעלות לפי היחס של חלקו הבלעדי מכלל שטח המבנה.
שלוש, אבטחה: ניתן ליישם הערכה טכנית
המעלית תיבדק לפי תקופה מסוימת.מלבד מחזור הבדיקה, פגשנו כמה מצבים מיוחדים הקשורים לבטיחות במעליות, והצגנו הערכת טכנולוגיית בטיחות.
הערכת טכנולוגיית הבטיחות כוללת: משך השימוש חורג מתוחלת החיים שצוינה, התדירות הגבוהה של הכשל משפיעה על השימוש הרגיל;הוא צריך לשנות את הפרמטרים העיקריים כגון המשקל המדורג של המעלית, המהירות המדורגת, גודל המכונית, צורת המכונית וכן הלאה, וההשפעות של טבילת מים, שריפה, רעידת אדמה וכן הלאה.אנו יכולים לבקש מהמעלית להשתמש בהנהלה כדי להפקיד את ארגון בדיקת ובדיקת הציוד המיוחד או את יצרן המעלית לבצע הערכת טכנולוגיית בטיחות.
המעלית יכולה להמשיך להשתמש אך ורק בחוות הדעת שניתנו על ידי ארגון הפיקוח והביקורת של הציוד המיוחד או יחידת ייצור המעלית.
ארבע.טענה: מי צריך לברר את השאלה
אם המעלית פגומה באיכות המוצר, היא נדרשת לתקן, להחליף, להחזיר ולבצע פגיעה במבוגרים או אובדן רכוש, ויכולה לבקש תיקון, החלפה, החזרה ופיצוי ללא תשלום ליצרן או למוכר.
אם תאונה נלכדת, המעלית צריכה להמתין לחילוץ במכונית.אסור לאפשר פעולות שביעית.
בשנים האחרונות, עם התפתחות הערים, גדל משמעותית מספר המעליות.אבל אנשים רבים לא יודעים הרבה על מעלית.כיצד מוגדר השימוש והתחזוקה של המעלית?כל כמה זמן צריך לתחזק את המעליות?למה צריכים הנוסעים לשים לב במעליות?בשאלות אלו ראיין הכתב את אנשי הלשכה העירונית לפיקוח איכותי וטכני.
הלשכה העירונית לפיקוח איכות מתחלקת בעיקרה לשני סוגים: בדיקה ובדיקה רגילה.
בחוק בטיחות ציוד מיוחד של השנה הלאומית, למעלית כציוד מיוחד יש דרישות ברורות לשימוש ולתחזוקה שלה בנקודת מבט ניהולית משפטית וטכנית.
Cui Lin, ראש מחלקת הפיקוח על בטיחות הציוד המיוחד של הלשכה העירונית לפיקוח איכות, אמר שהבעיה העיקרית איתה מתמודדת המעלית בבינזו היא ש"חלק מיחידת השימוש לא יכול לעמוד בדרישות החוקים והתקנות.חודש לפני פקיעת תוקף בדיקת הבטיחות במעלית, מובאת בקשה לבדיקה רגילה".
וואנג צ'נגואה, המהנדס הראשי של המכון לבדיקת ציוד מיוחד בעיר, אמר לכתבים כי לשכת הפיקוח של הלשכה העירונית לפיקוח איכות מחולקת לשני סוגים של בדיקת מעליות, האחת היא פיקוח ובדיקה, ואחת היא בדיקה רגילה."פיקוח ובדיקה הם מבחן הקבלה למעליות שהותקנו לאחרונה.בדיקה שוטפת היא בדיקה תקופתית שנתית של מעליות ומעליות רשומות.הבדיקה מתבססת על בדיקת יחידות מעליות, יחידות בנייה ויחידות תחזוקה.אנשי ניהול בטיחות המעלית צריכים להיות מוסמכים לתחזק את טלפון החילוץ לשעת חירום למשך 24 שעות.
בבדיקת המעלית בבינזו, הלשכה לפיקוח איכות מצאה כי ישנן בעיות מסוימות בשימוש במעליות באזורי מגורים רבים."בבדיקה גילינו שלחלק מהקהילות אין קריאות חירום במעלית, ואם הנוסעים עוברים תאונה, הם לא יכולים לשמור על קשר יעיל עם העולם החיצון".Wang Chenghua הציג, בנוסף לתשומת הלב לשימוש בבעיות, חברות הנכסים למגורים צריכות לבצע גם בדיקה ובדיקה שוטפת של המעלית, מפתח המעלית צריך להיות רשום גם על ידי הנהלת התעודה.
הלשכה העירונית לפיקוח איכות קובעת שלפחות למפעיל מעלית אחד יהיה תעודת בטיחות במעלית.