Bài viết thứ sáu
Thứ nhất, quản lý: không thẩm định sẽ bị điều tra và xử lý
Việc vận hành thang máy an toàn cần có sự quản lý tỉ mỉ và toàn diện.Chúng ta có thể so sánh các “biện pháp” để xem liệu việc quản lý thang máy có phù hợp hay không.Nếu không đúng chỗ, cần nhắc nhở thang máy sử dụng người quản lý hoặc báo cáo bộ phận giám sát chất lượng và điều tra việc quản lý thang máy.
Thang máy sử dụng 11 trách nhiệm quản lý.Chủ yếu: trong cabin thang máy hoặc vị trí quan trọng của lối vào và lối ra của thang máy, các biện pháp phòng ngừa an toàn khi sử dụng thang máy, biển cảnh báo và biển báo sử dụng thang máy hiệu quả;Khi đơn vị kiểm tra, kiểm tra thông báo thang máy có sự cố tiềm ẩn thì phải đình chỉ ngay việc sử dụng thang máy tiềm ẩn nguy hiểm và cùng đơn vị bảo trì thang máy có biện pháp khắc phục ngay.Loại bỏ những mối nguy hiểm tiềm ẩn, làm tốt việc loại bỏ kịp thời hồ sơ những mối nguy hiểm tiềm ẩn;có biện pháp sơ cứu nhanh chóng những người bị mắc kẹt khi thang máy bị kẹt và thông báo cho bộ phận bảo trì thang máy để xử lý.Dừng lại: trong hơn hai ngày, hãy lưu ý rằng “khi thang máy bị hỏng hoặc có nguy cơ mất an toàn khác thì nên ngừng hoạt động”.Người liên quan cho biết, thời điểm này, người quản lý thang máy thường đặt những mối nguy hiểm tiềm ẩn ở vị trí nổi bật để cảnh báo hành khách.Nếu vì lý do đặc biệt, không thể nhanh chóng loại bỏ mối nguy hiểm về an toàn thang máy và thời gian cần dừng quá 48 giờ thì người quản lý thang máy phải thông báo kịp thời.
Trước khi thang máy được đưa vào sử dụng, người quản lý thang máy phải đăng ký kiểm tra và có thể đưa thang máy vào sử dụng trở lại sau khi vượt qua đợt kiểm tra.
Hai, chi phí: gây quỹ
Sau khi hết thời gian bảo hành, chi phí sẽ đến từ đâu?Phương pháp này làm rõ cách huy động vốn.
Theo hiểu biết của công ty thang máy Hà Nam, quỹ bảo trì đặc biệt cho các tòa nhà dân cư đã được thành lập và quỹ bảo trì đặc biệt cho nhà ở có thể được áp dụng theo các quy định liên quan.Nó phải được chia cho chủ sở hữu và đơn vị nhà ở công cộng theo tỷ lệ quỹ bảo trì đặc biệt của nhà ở, do chủ sở hữu và các chủ sở hữu có liên quan chịu theo tỷ lệ diện tích xây dựng tài sản riêng của họ.Trường hợp không lập quỹ bảo trì đặc biệt nhà ở hoặc số dư trong quỹ bảo trì đặc biệt nhà ở không đủ thì chủ sở hữu nhà ở phải chịu chi phí theo tỷ lệ phần riêng của mình trong tổng diện tích nhà ở.
Ba, bảo mật: có thể áp dụng đánh giá kỹ thuật
Thang máy sẽ được kiểm tra theo một khoảng thời gian nhất định.Ngoài chu trình kiểm tra, chúng tôi đã gặp một số tình huống đặc biệt liên quan đến an toàn thang máy và đưa ra đánh giá về công nghệ an toàn.
Việc đánh giá công nghệ an toàn bao gồm: thời gian sử dụng vượt quá tuổi thọ quy định, tần suất hư hỏng cao ảnh hưởng đến việc sử dụng thông thường;nó cần thay đổi các thông số chính như trọng lượng định mức của thang máy, tốc độ định mức, kích thước của ô tô, hình dạng của ô tô, v.v. và ảnh hưởng của việc ngâm nước, hỏa hoạn, động đất, v.v.Chúng ta có thể yêu cầu thang máy sử dụng ban quản lý để ủy thác cho tổ chức kiểm tra, kiểm tra thiết bị đặc biệt hoặc nhà sản xuất thang máy thực hiện đánh giá công nghệ an toàn.
Thang máy chỉ được tiếp tục sử dụng ý kiến đánh giá do tổ chức kiểm định, kiểm định thiết bị đặc biệt hoặc đơn vị sản xuất thang máy đưa ra.
Bốn.Yêu cầu: ai sẽ là người tìm ra câu hỏi
Nếu thang máy bị lỗi về chất lượng sản phẩm thì phải sửa chữa, thay thế, hoàn trả, gây thương tích cho người lớn hoặc tổn thất tài sản và có thể yêu cầu sửa chữa, thay thế, hoàn trả và bồi thường miễn phí cho nhà sản xuất hoặc người bán.
Nếu xảy ra tai nạn mắc kẹt, thang máy nên chờ cứu hộ trong ô tô.Hành động thứ bảy không được phép.
Trong những năm gần đây, với sự phát triển của các thành phố, số lượng thang máy đã tăng lên đáng kể.Nhưng nhiều người chưa biết nhiều về thang máy.Việc sử dụng và bảo trì thang máy được quy định như thế nào?Bao lâu thì cần bảo trì thang máy?Hành khách nên chú ý điều gì khi đi thang máy?Với những câu hỏi này, phóng viên đã phỏng vấn các nhân viên có liên quan của Cục giám sát chất lượng và kỹ thuật thành phố.
Cục Giám sát Chất lượng Thành phố chủ yếu được chia thành hai loại: Kiểm tra và kiểm tra thường xuyên.
Trong luật an toàn thiết bị đặc biệt quốc gia năm nay, thang máy là một thiết bị đặc biệt, việc sử dụng và bảo trì nó theo quan điểm quản lý kỹ thuật và pháp lý có những yêu cầu rõ ràng.
Cui Lin, trưởng bộ phận giám sát an toàn thiết bị đặc biệt của Cục giám sát chất lượng thành phố, cho biết vấn đề chính mà thang máy ở Binzhou gặp phải là “một bộ phận của đơn vị sử dụng không thể tuân thủ các yêu cầu của pháp luật và quy định.Một tháng trước khi hết thời hạn kiểm tra an toàn thang máy, tiến hành áp dụng kiểm tra định kỳ ”.
Wang Chenghua, kỹ sư trưởng của viện kiểm tra thiết bị đặc biệt thành phố, nói với các phóng viên rằng Cục Kiểm tra của Cục Giám sát Chất lượng Thành phố được chia thành hai loại kiểm tra thang máy, một là giám sát và kiểm tra, và một là kiểm tra thường xuyên.“Giám sát và kiểm tra là khâu nghiệm thu đối với thang máy mới được lắp đặt.Kiểm tra định kỳ là việc kiểm tra định kỳ hàng năm các thang máy và thang máy đã đăng ký.Việc kiểm tra dựa trên việc kiểm tra các đơn vị thang máy, đơn vị thi công và đơn vị bảo trì.Nhân viên quản lý an toàn thang máy phải được chứng nhận để duy trì điện thoại cứu hộ khẩn cấp trong 24 giờ.
Khi kiểm tra thang máy ở Binzhou, Cục Giám sát chất lượng phát hiện có một số vấn đề trong việc sử dụng thang máy ở nhiều khu dân cư.“Trong thử nghiệm, chúng tôi nhận thấy rằng một số cộng đồng không có cuộc gọi khẩn cấp trong thang máy và nếu hành khách gặp tai nạn, họ không thể duy trì liên lạc hiệu quả với thế giới bên ngoài.”Wang Chenghua giới thiệu, ngoài việc lưu ý đến vấn đề sử dụng, các công ty kinh doanh bất động sản nhà ở cũng nên tiến hành kiểm tra, kiểm tra thang máy thường xuyên, chìa khóa thang máy cũng phải được cơ quan quản lý cấp giấy chứng nhận đăng ký.
Cục Giám sát Chất lượng Thành phố quy định rằng ít nhất một người vận hành thang máy phải có chứng chỉ an toàn thang máy.