Көтергіштердегі апаттар мен апаттық шаралардың сипаттамасы

I. Лифт апаттарының сипаттамасы

1. Лифті апаттарында жеке жарақат алу оқиғалары жиі кездеседі және лифт операторлары мен жөндеу жұмысшылары арасында зардап шеккендердің үлесі үлкен.

2. Лифт есігі жүйесінің апаттылығы жоғары, өйткені лифттің әрбір жұмыс процесі есікті екі рет ашу және есікті екі рет жабу процесінен өтуі керек, осылайша есік құлыптары жиі жұмыс істейді және қартаю жылдамдығы жылдам болады. , біршама уақыттан кейін.Себебі есік құлпы механикалық немесе электрлік қорғаныс құрылғысының әрекеті сенімсіз.

Екіншіден, лифт апаттарының себептері

1. Лифтке техникалық қызмет көрсету бөлімшесі немесе персонал «қауіпсіздікке бағытталған, алдын ала тексеру және алдын ала жөндеу, жоспарлы техникалық қызмет көрсету» қағидатын қатаң түрде орындамаған.

2. Көтергіш есіктер жүйесінің апаттарының негізгі себебі есік құлыптарының жиі жұмыс істеуі және тез ескіруі болып табылады, бұл есік құлыптарының механикалық немесе электрлік қорғаныс құралдарының сенімсіз әрекетін оңай тудыруы мүмкін.

3. Төменгі жаққа асығыс шығу немесе еңкейіп кету апаты негізінен лифт тежегішінің істен шығуына байланысты, тежегіш лифттің өте маңызды бөлігі болып табылады, егер тежегіш істен шықса немесе жасырын қауіп болса, онда лифт бақылаусыз күйде болады.

4. Басқа апаттар негізінен жекелеген құрылғылардың істен шығуынан немесе сенімсіздігінен болады.

Көтергіштердегі апаттар кезіндегі авариялық шаралар

1. Ток берудің үзілуіне немесе лифттің істен шығуына байланысты лифт кенет тоқтап, жолаушылар лифт вагонында қысылып қалғанда дабыл қоңырауы, домофон жүйесі, ұялы телефон немесе лифт кабинасындағы ескертулер арқылы көмек сұрауы керек. , және рұқсатсыз әрекет етпеу керек, осылайша «қырқу» және «ұңғыманың құлауы» сияқты жазатайым оқиғаларды болдырмас үшін.«Қырқу» және «білікке құлау» сияқты жазатайым оқиғаларды болдырмау үшін рұқсатсыз әрекет етпеңіз.

2. Қақпақта қалған жолаушыларды құтқару үшін техникалық қызмет көрсету персоналы немесе кәсіпқойлардың жетекшілігімен вагонды босату операциясын жүргізу керек.Пан машинасы баяу болуы керек, әсіресе көлік жеңіл жүктелген кезде, сырғанаудан туындаған қарсы салмақ фокусының алдын алу үшін табаны вагонға дейін көтеріңіз.Жоғары жылдамдықты көтергіш дискілі автомобильге арналған тісті беріліссіз тартқыш машинаны «біртіндеп теру» пайдалану керек кезде, лифттің бақылаудан шығуын болдырмау үшін тежегішті босату үшін кезең-кезеңімен.