1 Sistema de tracción
O sistema de tracción consiste en máquina de tracción, cable de tracción, polea guía e polea contracorda.
A máquina de tracción consta de motor, acoplamento, freo, caixa de redución, asento e polea de tracción, que é a fonte de enerxía doascensor.
Os dous extremos da corda de tracción están conectados ao coche e o contrapeso (ou os dous extremos están fixados na sala de máquinas), confiando na fricción entre o cable de arame e a ranura da corda da polea de tracción para conducir o coche cara arriba e abaixo.
O papel da polea guía é separar a distancia entre o coche e o contrapeso, o uso do tipo de rebobinado tamén pode aumentar a capacidade de tracción.A polea guía está montada no bastidor da máquina de tracción ou na viga de carga.
Cando a relación de enrolamento da corda de arame é superior a 1, débense instalar poleas adicionais no teito do coche e no marco do contrapeso.O número de poleas de contracorda pode ser 1, 2 ou incluso 3, o que está relacionado coa relación de tracción.
2 Sistema de guía
O sistema de guía está composto por carril guía, zapata guía e marco guía.O seu papel é limitar a liberdade de movemento do coche e do contrapeso, de xeito que o coche e o contrapeso só poden ao longo do carril de guía para o movemento de elevación.
O carril guía está fixado no marco do carril guía, o cadro do carril guía é un compoñente do carril guía de carga, que está conectado coa parede do eixe.
A zapata guía está montada no bastidor do coche e no contrapeso, e coopera co carril guía para forzar o movemento do coche e o contrapeso para obedecer a dirección vertical do carril guía.
Sistema de 3 portas
O sistema de portas consiste na porta do coche, a porta do chan, o abridor de portas, a conexión, o peche da porta, etc.
A porta do coche está situada na entrada do coche, que está composta por un ventilador da porta, un marco de guía da porta, un maletero da porta e un coitelo da porta.
A porta do chan está situada na entrada da estación de planta, que está composta por un ventilador da porta, un marco de guía da porta, un abridor da porta, un dispositivo de bloqueo da porta e un dispositivo de desbloqueo de emerxencia.
O abridor de portas está situado no coche, que é a fonte de enerxía para abrir e pechar a porta do coche e a porta do piso.
4 coche
O coche úsase para transportar pasaxeiros ou compoñentes do ascensor de mercadorías.Está composto por bastidor e carrocería.O bastidor do coche é o bastidor de carga da carrocería do coche, composto por vigas, columnas, vigas inferiores e barras diagonais.A carrocería do coche pola parte inferior do coche, a parede do coche, a parte superior e a iluminación do coche, os dispositivos de ventilación, a decoración do coche e o panel de botóns de manipulación do coche e outros compoñentes.O tamaño do espazo da carrocería do coche está determinado pola capacidade de carga nominal ou o número nominal de pasaxeiros.
5 Sistema de equilibrio de peso
O sistema de equilibrio de peso consiste en contrapeso e dispositivo de compensación de peso.O contrapeso está formado por un marco de contrapeso e un bloque de contrapeso.O contrapeso equilibrará o peso morto do coche e parte da carga nominal.O dispositivo de compensación de peso é un dispositivo para compensar a influencia do cambio da lonxitude do cable de arame posterior no lado do coche e do contrapeso no deseño de equilibrio do ascensor noascensor de gran altura.
6 Sistema de tracción eléctrica
O sistema de tracción eléctrica consiste en motor de tracción, sistema de alimentación, dispositivo de retroalimentación de velocidade, dispositivo de control de velocidade, etc., que controla a velocidade do ascensor.
O motor de tracción é a fonte de enerxía do ascensor e, segundo a configuración do ascensor, pódese usar un motor AC ou DC.
O sistema de alimentación é o dispositivo que proporciona enerxía ao motor.
O dispositivo de retroalimentación da velocidade é proporcionar o sinal de velocidade de marcha do ascensor para o sistema de control de velocidade.Xeralmente, adopta un xerador de velocidade ou un xerador de pulsos de velocidade, que está conectado co motor.
O dispositivo de control de velocidade implementa o control de velocidade para o motor de tracción.
7 Sistema de control eléctrico
O sistema de control eléctrico consiste en dispositivo de manipulación, dispositivo de visualización de posición, pantalla de control, dispositivo de nivelación, selector de piso, etc. A súa función é manipular e controlar o funcionamento do ascensor.
O dispositivo de manipulación inclúe caixa de operación de botóns ou caixa de interruptores de asa no coche, botón de convocatoria da estación de piso, caixa de control de mantemento ou emerxencia no teito do coche e na sala de máquinas.
O panel de control instalado na sala de máquinas, composto por varios tipos de compoñentes de control eléctrico, é o ascensor para implementar o control eléctrico dos compoñentes centralizados.
A indicación de posición refírese ás lámpadas de pé do coche e á estación de chan.A estación de planta xeralmente pode mostrar a dirección de marcha do ascensor ou a estación de planta onde se atopa o coche.
O selector de chan pode desempeñar o papel de indicar e retroalimentar a posición do coche, decidir a dirección de marcha, emitir sinais de aceleración e desaceleración.
8 Sistema de protección de seguridade
O sistema de protección de seguridade inclúe sistemas de protección mecánica e eléctrica, que poden protexer o ascensor para un uso seguro.
Os aspectos mecánicos son: limitador de velocidade e pinza de seguridade para desempeñar o papel de protección de sobrevelocidade;tampón para desempeñar o papel de protección superior e inferior;e cortar o límite da protección de potencia total.
A protección de seguridade eléctrica está dispoñible en todos os aspectos de operación doascensor.
Hora de publicación: 22-novembro-2023