1 Систем за влечење
Системот за влечење се состои од влечна машина, влечна жичана јаже, водилка и калем против јаже.
Машината за влечење се состои од мотор, спојка, сопирачка, кутија за намалување, седиште и влечна калем, која е извор на енергија налифт.
Двата краја на влечното јаже се поврзани со автомобилот и противтежата (или двата краја се фиксирани во машинската просторија), потпирајќи се на триењето помеѓу жичаното јаже и жлебот на јажето на влечниот калем за да го придвижи автомобилот нагоре и надолу.
Улогата на водичката макара е да го одвои растојанието помеѓу автомобилот и противтежата, употребата на типот на премотување исто така може да го зголеми капацитетот на влечење.Водечкиот калем е монтиран на рамката на влечната машина или на носечкиот сноп.
Кога односот на намотување на јажето на жиченото јаже е повеќе од 1, треба да се постават дополнителни снопови од контра-јаже на покривот на автомобилот и рамката за противтежа.Бројот на снопови против јаже може да биде 1, 2 или дури 3, што е поврзано со односот на влечење.
2 Водечки систем
Системот за водич се состои од водичка шина, водилка и водилка.Неговата улога е да ја ограничи слободата на движење на автомобилот и противтежата, така што автомобилот и противтежата можат само долж водичката шина за движење на подигање.
Водечката шина е фиксирана на рамката на водечката шина, рамката на водечката шина е компонента на носечката водечка шина, која е поврзана со ѕидот на вратилото.
Водечкиот чевел е монтиран на рамката на автомобилот и противтежата и соработува со водилката за да го присили движењето на автомобилот и противтежата да ја почитува исправената насока на шината за водење.
3 Систем за врати
Системот на вратите се состои од врата на автомобилот, врата на подот, отворач на врата, поврзување, брава на вратата и така натаму.
Вратата од автомобилот се наоѓа на влезот на автомобилот, која е составена од вентилатор на вратата, рамка за водилка на вратата, багажник на вратата и нож на вратата.
Подната врата се наоѓа на влезот од подната станица, која е составена од вентилатор на врата, рамка за водич на вратата, багажник на врата, уред за заклучување на вратата и уред за итно отклучување.
Отворачот на вратата се наоѓа на автомобилот, кој е извор на енергија за отворање и затворање на вратата на автомобилот и на катната врата.
4 автомобил
Кабината се користи за превоз на патници или компоненти на лифтот за стока.Составен е од рамка и каросерија на автомобилот.Рамката на автомобилот е носечка рамка на каросеријата на автомобилот, составена од греди, столбови, долни греди и дијагонални прачки.Каросеријата на автомобилот до дното на автомобилот, ѕидот на автомобилот, горниот дел од автомобилот и осветлувањето, уредите за вентилација, украсите на автомобилот и таблата со копчиња за манипулација со автомобилот и други компоненти.Големината на просторот на каросеријата на автомобилот се одредува според номиналната носивост или номиналниот број на патници.
5 Систем за балансирање на тежината
Системот за рамнотежа на тежината се состои од противтежа и уред за компензација на тежината.Противтежата се состои од рамка за противтежа и блок противтежа.Противтежата ќе ја избалансира мртвата тежина на автомобилот и дел од номиналниот товар.Уредот за компензација на тежината е уред за компензирање на влијанието на промената на должината на задната жичана јаже на кабината и противтежата страна на балансот на дизајнот на лифтот вовисококатница.
6 Електричен систем за влечење
Електричниот влечен систем се состои од влечен мотор, систем за напојување, уред за повратна информација за брзина, уред за контрола на брзината итн., кој ја контролира брзината на лифтот.
Влечниот мотор е извор на енергија на лифтот, а според конфигурацијата на лифтот може да се користи AC мотор или DC мотор.
Системот за напојување е уред кој обезбедува енергија за моторот.
Уредот за повратна информација за брзината треба да обезбеди сигнал за брзина на движење на лифтот за системот за контрола на брзината.Општо земено, тој прифаќа генератор на брзина или генератор на брзински импулси, кој е поврзан со моторот.
Уредот за контрола на брзината спроведува контрола на брзината на влечниот мотор.
7 Електричен систем за контрола
Електричниот контролен систем се состои од уред за манипулирање, уред за прикажување на положбата, контролен екран, уред за израмнување, избирач на подот итн. Неговата функција е да манипулира и контролира со работата на лифтот.
Уредот за манипулација вклучува кутија за работа со копчиња или кутија со прекинувач со рачка во автомобилот, копче за повикување на подната станица, кутија за одржување или контрола за итни случаи на покривот на автомобилот и во машинската просторија.
Контролната табла инсталирана во машинската соба, составена од различни видови електрични контролни компоненти, е лифтот за спроведување на електричната контрола на централизираните компоненти.
Приказот на положбата се однесува на подните светилки во автомобилот и на подната станица.Подната станица генерално може да ја покаже насоката на движење на лифтот или подната станица каде што се наоѓа автомобилот.
Избирачот на подот може да ја игра улогата на укажување и враќање на положбата на автомобилот, одлучување за насоката на трчање, издавање сигнали за забрзување и забавување.
8 Безбедносен систем за заштита
Системот за безбедност вклучува механички и електрични системи за заштита, кои можат да го заштитат лифтот за безбедно користење.
Механичките аспекти се: ограничувач на брзината и безбедносната клешта за да ја играат улогата на заштита од преголема брзина;тампон за да ја игра улогата на горната и долната заштита;и отсечете ја границата на вкупната заштита на моќноста.
Заштитата за електрична безбедност е достапна во сите работни аспекти налифт.
Време на објавување: 22-11-2023 година