Mūsdienās tirgū ir divu veidu lifti: viens ir hidrauliskais pacēlājs un otrs ir vilces pacēlājs.
Hidrauliskajam liftam ir zemākas prasības šahtai, piemēram, augšējā stāva augstums, augšējā stāva mašīntelpa, enerģijas taupīšana utt. Vilces lifts ir visparastākais.Vilces pacēlājs ir visparastākais, viņš ir caur vinčas piedziņu tērauda troses pacelšanai, relatīvi runājot, šahtas prasības ir salīdzinoši augstas, augšējā stāva augstums parasti ir 4,5 metri, kamēr hidrauliskais 3,3 metri, turklāt pie tērauda troses ik pēc 2 gadiem atkarībā no situācijas ir jānomaina.Abu veidu liftu drošība ir ļoti augsta, pastāv valsts ražošanas standarti.Hidrauliskie lifti nebaidās no augstuma un vilces lifti nebaidās no augstuma.
Mūsdienās hidrauliskie pacēlāji veido mazāk nekā 10% vai pat mazāku.Vispārējais lifts ir vilces pacēlājs (tas ir, ar vilces mašīnu un troses berzi.) Vilces lifts ir sadalīts mašīntelpā un bez mašīntelpas.(Protams, var iedalīt arī pasažieru liftos, kravas liftos un dažādās kāpnēs utt.) Tagad liftu tehnoloģija ir bijusi ļoti nobriedusi, salīdzinot ar ārvalstīm nekā iekšzemes, ir daudz progresīvāka.Mūsdienās vilces mašīna lēnām attīstās uz bezpārnesumu, un darbība kļūst arvien uzticamāka un vienmērīgāka.Jauda uz punktiem, parasti var uzskatīt par trīs veidu.Hidrauliskā, vilces un piespiedu (tas ir, spole un tā tālāk, lai veiktu jaudu, lēnām tiek likvidēta).Hidrauliskie pacēlāji ir piemēroti zemām grīdām un lielām kravām.Salīdzinot ar vilces pacēlāju, attīstības telpa nav liela.
Izlikšanas laiks: 10. janvāris 2024. gada laikā