សព្វថ្ងៃនេះ ជណ្តើរយន្តមានពីរប្រភេទនៅលើទីផ្សារ៖ មួយគឺការលើកធារាសាស្ត្រ និងមួយទៀតគឺការលើកទាញ។
ការលើកធារាសាស្ត្រមានតំរូវការទាបជាងសម្រាប់រាងដូចជាកម្ពស់នៃជាន់ខាងលើ បន្ទប់ម៉ាស៊ីននៅជាន់ខាងលើ និងការសន្សំថាមពលជាដើម។ ជណ្តើរយន្ត Traction គឺជារឿងធម្មតាបំផុត។ការលើកទាញគឺសាមញ្ញបំផុត គាត់ឆ្លងកាត់ការលើកខ្សែដែកដែលជំរុញដោយ winch និយាយដោយទាក់ទងគ្នា តម្រូវការនៃអ័ក្សគឺខ្ពស់គួរសម កម្ពស់នៃជាន់ខាងលើជាធម្មតាគឺ 4.5 ម៉ែត្រ ដរាបណាធារាសាស្ត្រ 3.3 ម៉ែត្រ លើសពីនេះទៀត។ ទៅខ្សែដែករៀងរាល់ 2 ឆ្នាំម្តង អាស្រ័យលើស្ថានភាពត្រូវការជំនួស។សុវត្ថិភាពនៃការលើកទាំងពីរប្រភេទគឺខ្ពស់ណាស់ មានស្តង់ដារផលិតជាតិ។ជណ្តើរយន្តធារាសាស្ត្រមិនខ្លាចកម្ពស់ទេ ហើយជណ្តើរយន្តមិនខ្លាចកម្ពស់។
សព្វថ្ងៃនេះ ការលើកធារាសាស្ត្រមានចំនួនតិចជាង 10% ឬសូម្បីតែតូចជាង។ការលើកទូទៅគឺការលើកទាញ (នោះគឺដោយម៉ាស៊ីនអូសទាញ និងការកកិតខ្សែខ្សែដែលត្រូវបានជំរុញ។) ការលើកទាញត្រូវបានបែងចែកទៅជាបន្ទប់ម៉ាស៊ីន និងគ្មានបន្ទប់ម៉ាស៊ីន។(ជាការពិតណាស់ ក៏អាចបែងចែកជាជណ្តើរយន្តដឹកអ្នកដំណើរ ជណ្តើរយន្តដឹកទំនិញ និងជណ្ដើរផ្សេងៗ។សព្វថ្ងៃនេះ ម៉ាស៊ីនអូសទាញកំពុងអភិវឌ្ឍបន្តិចម្តងៗ ទៅជាគ្មានប្រអប់លេខ ហើយប្រតិបត្តិការកាន់តែមានភាពជឿជាក់ និងរលូន។អំណាចដល់ចំណុច ជាទូទៅអាចចាត់ទុកថាជាបីប្រភេទ។ធារាសាស្ត្រ ការអូសទាញ និងបង្ខំ (មានន័យថា រ៉ឺម៉ក និងបន្តបន្ទាប់ទៀត ដើម្បីធ្វើថាមពល ត្រូវបានលុបចោលបន្តិចម្តងៗ)។ការលើកធារាសាស្ត្រគឺសមរម្យសម្រាប់ជាន់ទាប និងបន្ទុកធំ។បើប្រៀបធៀបជាមួយ traction lift ទំហំអភិវឌ្ឍន៍មិនធំទេ។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ មករា-១០-២០២៤