Asansörde yangınla karşılaştığımda ne yapmalıyım?

Asansörde yangınla karşılaştığımda ne yapmalıyım?
Yangın asansörü çift devreli güç kaynağı ve dağıtım kutusunun son aşamasında otomatik anahtarlama cihazı ile tasarlanmış olmasına rağmen yangın durumu değişkendir.Peki asansör çalışmayı bıraktığında itfaiyeciler asansör kabininde ne yapar?
(1) Harici personel için kurtarma yöntemleri
Yangın asansörünün normal çalışmasında asansörün ön odasında asansörün çalışmasını belirtmek için kullanılan gösterge ışığı yanar ve elektrik kesintisi durumunda gösterge ışığı doğal olarak sönecektir.Bu sırada itfaiye amiri asansördeki personeli kurtarmak için aşağıdaki iki önlemi derhal kullanmalıdır.
1. İnsanları çatıdaki yangın asansörü makine odasına gönderin ve asansör boşluğundaki kabini birinci kat istasyonuna indirmek için manuel yöntemler kullanın.Asansör üreticileri, asansörün güvenliğini sağlamak amacıyla, asansörün tasarımında, elektrik kesintisi olduğunda, asansörün gücü kesildiğinde kabinin hızla yükselmesini önlemek amacıyla (rolden dolayı) otomatik koruma cihazını tasarlamışlardır. asansör karşı ağırlığının) mekanik bir şekilde kaldırma şaftına sıkı bir şekilde frenlenmesi, yani genellikle "ölü tutma" denir.Asansör odasına girdikten sonra, kurtarma personelinin (koşullar varsa, kurumsal asansör bakım personeliyle birlikte çalışmak en iyisidir) aletin "ölü" serbest bırakılmasını hızlı bir şekilde araması gerekir (bu alet genellikle sarıdır, vincin yanına yerleştirilir, bir takım Her asansör odasında iki adet), kaldırılan koruyucu kapağın en yüksek pozisyonunda vinç tarafında yer alacak, (kapak iki cıvata ile sabitlenmiştir, iki cıvata alet yardımı olmadan elle sökülebilir), sonra koruyucu kapak çıkarılır, önce özel aletteki kanca şekilli bir alet kullanın, kancayı sabit koruyucu kapağın alt tarafındaki küçük deliğe sokun ve ardından, aşağıda bulunan bağlantı çubuğunu aşağı doğru bastırmak için taşıma çubukları prensibini kullanın. en yüksek noktaya ulaştığında, asansör kabini, beklenmeyen bir şekilde, asansör karşı ağırlık nesnesinin etkisi altında yükselecektir.Arabayı birinci kata nasıl indireceksin?İki özel aletten birine ihtiyaç duyulur ve alet, vinçle eş eksenli mile yerleştirildikten sonra, bir kişi biyel kolunu kanca şeklindeki bir aletle aşağı doğru bastıracak, diğer kişi ise saat yönünde dönecek ve Asansör boşluğundaki araba birinci kata ulaşana kadar düşecektir.
2, insanları asansör kapısını kat kat çalmaya gönderin, asansör kabininin yanaşma konumunu belirleyin ve ardından kurtarın.Asansör kabini ve asansör boşluğu duvarının koruyucu etkisi nedeniyle itfaiyecilerin taşıdığı telsiz işlevini kaybedecektir, bu sırada komutan her katın asansör kapısına vurma yöntemini uygulayacak kişileri gönderebilir ve asansör kabininin yerini belirlemek için yüksek sesle bağırışlarla destekleniyor.Konumu belirledikten sonra, önce el baltasını veya penseyi kullanarak asansör boşluğu kapısındaki anahtar deliğini yok edin ve ardından düz tornavidayı sokun, aşağı doğru bastırın, çünkü kapalı asansör boşluğu kapısının kancası çözülmüştür, kapı otomatik olarak açılacaktır. ;Asansör boşluğundaki kapıyı açın ve ardından arabanın kapısını açın.Arabanın kapısını açmak çok basit, önce el baltasını iki kapı arasındaki kapı boşluğuna sokun, kapının elini kapıya uzatabilmesini bekleyin, kişi ikinci elini kullanarak iki kapıyı hareket ettirebilir Kabin kapısını açmak ve asansör personelini kurtarmak için kapılar sola ve sağa.Çünkü bu kapının açılma kuvveti 20 kilogramdır.
(2) Asansör kabinindeki kişiler için kişisel kurtarma yöntemleri
Harici kurtarma personelinin, kurtarma sırasında çatı asansörü odasının konumunu uygulaması ve asansör odasının kapısını açmaya çalışması ve ardından hangisinin yangın asansörü vinci olduğunu belirlemesi ve özel aletler kullanması gerektiğinden, uzun zaman alır;İkinci yöntemi kullanırken, önce araba yanaşma yerinin konumunu katman katman uygulamanız ve ardından aletler yardımıyla iki kapıyı (asansör boşluğu kapısı ve kabin kapısı) açmanız gerekir, böylece gereken süre çok fazla olmaz Kısaca bu nedenle araç içerisindeki personelin kendi kendini kurtarması gerekmektedir.
Kendinizi kurtarmanın iki yolu vardır:
Öncelikle asansör kabinindeki kişi önce kabin kapısını zorla çekerek açar (yöntem ikinci harici kurtarma yöntemindeki kabin kapısını açma yöntemiyle aynıdır) ve ardından sağ tarafın sol üst kısmını bulur. Asansör boşluğu duvarının kapısını açın ve ardından el, küçük tekerleğin sol tarafında (aşağıdaki küçük tekerlekten yaklaşık 30-40 mm uzakta) yukarı ve aşağı yerleştirilmiş iki küçük tekerleğe dokunacaktır.Metal çubuk bulunmaktadır, metal çubuğu elinizle yukarı doğru itiniz, asansör boşluğu duvarındaki kapı otomatik olarak açılacaktır ve personel asansör boşluğundan kaçarak kendilerini başarıyla kurtarabilecektir.Asansör kabininin asansör boşluğundaki farklı kenetlenme pozisyonları nedeniyle, kabin kapısı açıldığında, aydınlatma olmadığında dikkatlice dokunmalı, sağ kapının sol üst köşesindeki metal çubuğu bulmalı, metali itmelisiniz. elinizle yukarı doğru tutun ve kaçabilirsiniz.
İkincisi, kabinin kapısı açılıp betonarme duvarla karşılaşıldığında ancak aşağıdaki önlemler alınabilir.
İlk olarak omuz yöntemi kullanılır (yani bir kişi çömelir, diğer kişi ayağını çömelen kişinin omzuna koyar) ve el baltası kullanılarak arabanın üst kısmı parçalanır, üst kısımdan kanal açılır. Arabanın üstüne girin ve arabanın üstüne girin.Çünkü asansör imalatçısı asansör üretiminde, kabinin en uzak kenarından kabin kapısının ortasında insanların erişebilmesi için bir menhol, menhol ince bir metal plaka ile kapatılmıştır, yok edilmesi kolaydır. .
İkincisi, arabanın tepesine girdikten sonra, ilk kişi arabanın içindeki insanları arabanın tepesine çeker ve ardından asansör boşluğunun sağ yarım kapısını bulduğunuzda asansör boşluğundaki kapıyı arar. Kapının üstünde ve altında düzenlenmiş iki tekerleğe dokunmak için elinizi kapı boyunca sağ kapının sol üst tarafına doğru hareket ettirin ve ardından kuyu duvarındaki kapıyı açmak için ilk yöntemi kullanın, yangın asansörü ön odasına girin, böylece kaçmak gibi.
Soruna dikkat edin:
1, yukarıdaki kendini kurtarma sürecinde, eğer itfaiyeciler aydınlatma araçlarını taşıyorsa, bu çok kolay hale gelir;
2, eğer kendini kurtarma sürecinde asansör kabini düşerse, kişi ister kabinde ister kabinin tepesinde olsun, asansör durduktan sonra tüm kişisel kurtarma önlemlerini derhal durdurmalı, kendi korumasını güçlendirmelidir. koşmak ve sonra kendini kurtarmak.