เมื่อเจอเหตุเพลิงไหม้ในลิฟต์ควรทำอย่างไร?

เมื่อเจอเหตุเพลิงไหม้ในลิฟต์ควรทำอย่างไร?
สถานการณ์เพลิงไหม้มีความแปรปรวน แม้ว่าลิฟต์ดับเพลิงจะได้รับการออกแบบให้มีแหล่งจ่ายไฟแบบวงจรคู่และอุปกรณ์สวิตชิ่งอัตโนมัติในขั้นตอนสุดท้ายของกล่องกระจายสินค้าแล้วนักดับเพลิงจะทำอย่างไรในรถลิฟต์เมื่อลิฟต์หยุดทำงาน?
(1) วิธีการช่วยเหลือบุคลากรภายนอก
ในการทำงานปกติของลิฟต์ดับเพลิง ไฟแสดงสถานะที่ใช้แสดงการทำงานของลิฟต์จะส่องสว่างในห้องด้านหน้าของลิฟต์ และเมื่อไฟฟ้าขัดข้อง ไฟแสดงสถานะจะดับลงตามธรรมชาติในเวลานี้ ผู้บังคับการดับเพลิงควรใช้มาตรการสองประการต่อไปนี้ทันทีเพื่อช่วยเหลือบุคลากรในลิฟต์
1. ส่งคนไปที่ห้องเครื่องลิฟต์ดับเพลิงบนหลังคาและใช้วิธีการแบบแมนนวลเพื่อลดรถในปล่องลิฟต์ไปยังสถานีชั้น 1ผู้ผลิตลิฟต์เพื่อความปลอดภัยของลิฟต์ ในการออกแบบลิฟต์ได้ออกแบบอุปกรณ์ป้องกันอัตโนมัติเมื่อไฟฟ้าดับ เมื่อลิฟต์สูญเสียพลังงาน เพื่อป้องกันการขึ้นอย่างรวดเร็วของรถ (เนื่องจากบทบาท ของตัวถ่วงลิฟต์) ในทางกลไปยังเพลารอกให้เบรกตายอย่างแน่นหนานั่นคือมักพูดว่า "ค้างตาย"เจ้าหน้าที่กู้ภัย (หากอยู่ในเงื่อนไข ควรทำงานร่วมกับเจ้าหน้าที่บำรุงรักษาลิฟต์ขององค์กร) หลังจากเข้าไปในห้องลิฟต์ ให้มองหาเครื่องมือที่ "ตาย" อย่างรวดเร็ว (โดยทั่วไปเครื่องมือนี้จะเป็นสีเหลือง วางอยู่ใกล้รอก ชุดของ สองชิ้นในแต่ละห้องลิฟต์) จะอยู่ที่ด้านรอกของตำแหน่งสูงสุดของฝาครอบป้องกันที่ถอดออก (ฝาครอบถูกยึดด้วยสลักเกลียวสองตัว สามารถถอดสลักเกลียวทั้งสองออกได้ด้วยมือโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือช่วย) หลังจาก ฝาครอบป้องกันถูกถอดออก ขั้นแรกให้ใช้เครื่องมือรูปตะขอในเครื่องมือพิเศษ ใส่ตะขอเข้าไปในรูเล็กๆ ที่ด้านล่างของฝาครอบป้องกันแบบตายตัว จากนั้นใช้หลักการถือแท่งเพื่อกดก้านสูบที่อยู่ที่ จุดสูงสุดแล้วรถลิฟต์จะลอยขึ้นภายใต้การกระทำของวัตถุถ่วงน้ำหนักของลิฟต์ซึ่งไม่คาดคิดคุณจะเอารถลงไปที่ชั้น 1 ได้อย่างไร?จำเป็นต้องมีเครื่องมือพิเศษหนึ่งในสองเครื่องมือ และหลังจากใส่เครื่องมือเข้าไปในเพลาโคแอกเชียลด้วยรอกแล้ว คนหนึ่งจะกดก้านสูบลงด้วยเครื่องมือรูปตะขอ และอีกคนจะหมุนในทิศทางตามเข็มนาฬิกา และ รถในปล่องลิฟต์จะหล่นลงมาจนถึงชั้น 1
2 ส่งคนไปเคาะประตูลิฟต์ทีละชั้น กำหนดตำแหน่งเชื่อมต่อของรถลิฟต์ จากนั้นจึงช่วยเหลือเนื่องจากเอฟเฟกต์การป้องกันของรถลิฟต์และผนังปล่องลิฟต์ วิทยุที่นักดับเพลิงถือไว้จะสูญเสียการทำงาน ในเวลานี้ ผู้บังคับบัญชาสามารถส่งคนไปใช้วิธีการเคาะประตูลิฟต์แต่ละชั้น และ เสริมด้วยเสียงตะโกนดังเพื่อระบุตำแหน่งของรถลิฟต์หลังจากกำหนดตำแหน่งแล้ว ขั้นแรกให้ใช้ขวานหรือคีมทำลายรูกุญแจบนประตูเพลาลิฟต์ จากนั้นจึงใส่ไขควงปากแบน กดลง เนื่องจากตะขอของประตูเพลาลิฟต์ที่ปิดอยู่ไม่ได้ถูกตะขอ ประตูจะเปิดโดยอัตโนมัติ ;เปิดประตูบนปล่องลิฟต์แล้วเปิดประตูรถการเปิดประตูรถทำได้ง่ายมาก ขั้นแรก เอาขวานมือเข้าไปในช่องว่างประตูระหว่างประตู 2 บาน รอจนประตูยื่นมือเข้าไปในประตูได้ คนๆ หนึ่งก็ใช้มือสองขยับประตูทั้งสองได้ ประตูซ้ายและขวาเพื่อเปิดประตูรถและช่วยเหลือเจ้าหน้าที่ลิฟต์เพราะแรงเปิดประตูบานนี้คือ 20 กิโลกรัม
(2) วิธีการช่วยเหลือตนเองสำหรับคนในรถลิฟต์
เนื่องจากเจ้าหน้าที่กู้ภัยภายนอกจำเป็นต้องจัดวางตำแหน่งของห้องลิฟต์บนหลังคาในระหว่างการช่วยเหลือ และพยายามเปิดประตูห้องลิฟต์ จากนั้นตรวจสอบว่าลิฟต์ตัวใดเป็นลิฟต์ดับเพลิง และจำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษ ใช้เวลานานเมื่อใช้วิธีที่สอง ขั้นแรกคุณจะต้องวางตำแหน่งของอู่รถทีละชั้น จากนั้นจึงใช้เครื่องมือเปิดประตูทั้งสองบาน (ประตูเพลาลิฟต์และประตูรถ) เพื่อให้เวลาที่ต้องใช้ไม่มากเกินไป สั้นๆ ดังนั้นบุคลากรภายในรถจึงควรช่วยเหลือตนเองได้
มีสองวิธีในการช่วยตัวเอง:
ขั้นแรกให้คนในรถลิฟต์บังคับเปิดประตูรถก่อน (วิธีเดียวกับวิธีเปิดประตูรถวิธีช่วยเหลือภายนอกวิธีที่สอง) จากนั้นให้หาส่วนบนซ้ายของด้านขวา ประตูผนังปล่องลิฟต์ จากนั้นมือจะแตะล้อเล็ก 2 ล้อที่เรียงขึ้นลงทางด้านซ้ายของล้อเล็ก (ห่างจากล้อเล็กด้านล่างประมาณ 30-40 มม.)มีแท่งโลหะดันแท่งโลหะขึ้นด้วยมือ ประตูบนผนังปล่องลิฟต์จะเปิดโดยอัตโนมัติ และบุคลากรสามารถหนีออกจากปล่องลิฟต์และช่วยตัวเองได้สำเร็จเนื่องจากตำแหน่งการเทียบท่าที่แตกต่างกันของรถลิฟต์ในปล่องลิฟต์ เมื่อเปิดประตูรถ เมื่อไม่มีแสงสว่าง ควรสัมผัสอย่างระมัดระวัง หาแถบโลหะที่มุมซ้ายบนของประตูขวา ดันโลหะ ยกมือขึ้นแล้วคุณจะสามารถหลบหนีได้
ประการที่สอง เมื่อเปิดประตูรถและเผชิญกับผนังคอนกรีตเสริมเหล็ก มาตรการต่อไปนี้สามารถทำได้เท่านั้น
ขั้นแรกให้ใช้วิธีการไหล่ (นั่นคือ คนหนึ่งหมอบลง อีกคนวางเท้าบนไหล่ของคนนั่งยอง) และใช้ขวานมือทำลายส่วนบนของรถ เปิดช่องจากด้านบนของรถ รถแล้วเข้าไปด้านบนของรถเนื่องจากผู้ผลิตลิฟต์ในการผลิตลิฟต์ส่วนบนของรถจากด้านที่ไกลที่สุดของประตูรถตรงกลางท่อระบายน้ำเพื่อให้ผู้คนเข้าถึงได้ท่อระบายน้ำปิดด้วยแผ่นโลหะบาง ๆ ง่ายต่อการทำลาย .
ประการที่สองหลังจากขึ้นไปบนรถแล้วให้คนแรกดึงคนในรถขึ้นไปบนรถแล้วมองหาประตูที่ปล่องลิฟต์เมื่อพบประตูครึ่งด้านขวาของปล่องลิฟต์ ประตูเลื่อนมือไปตามประตูไปทางด้านซ้ายบนของประตูขวาเพื่อสัมผัสล้อทั้งสองที่เรียงกันด้านบนและด้านล่างแล้วใช้วิธีแรกเปิดประตูที่ผนังปล่องไฟเข้าห้องหน้าลิฟต์ดับเพลิงดังนั้น เพื่อที่จะหลบหนี
สังเกตปัญหา:
1 ในกระบวนการช่วยเหลือตนเองข้างต้น หากนักดับเพลิงพกเครื่องมือให้แสงสว่าง มันจะง่ายมาก
2 หากอยู่ในกระบวนการช่วยเหลือตนเอง รถลิฟต์ตกไม่ว่าบุคคลนั้นจะอยู่ในรถหรืออยู่ด้านบนของรถ จะต้องหยุดมาตรการช่วยเหลือตนเองทั้งหมดทันที เสริมสร้างการป้องกันของตนเอง หลังจากที่ลิฟต์หยุดลง วิ่งแล้วก็ช่วยเหลือตัวเอง