જ્યારે મને લિફ્ટમાં આગ લાગે ત્યારે મારે શું કરવું જોઈએ?

જ્યારે મને લિફ્ટમાં આગ લાગે ત્યારે મારે શું કરવું જોઈએ?
આગની સ્થિતિ બદલાતી રહે છે, જો કે ફાયર એલિવેટર ડબલ સર્કિટ પાવર સપ્લાય અને ડિસ્ટ્રિબ્યુશન બોક્સના છેલ્લા તબક્કામાં ઓટોમેટિક સ્વિચિંગ ડિવાઇસ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે.તો, એકવાર લિફ્ટ ચાલવાનું બંધ થઈ જાય પછી એલિવેટર કારમાં અગ્નિશામકો શું કરે છે?
(1) બાહ્ય કર્મચારીઓ માટે બચાવ પદ્ધતિઓ
ફાયર એલિવેટરની સામાન્ય કામગીરીમાં, લિફ્ટની કામગીરી દર્શાવવા માટે વપરાતી સૂચક લાઇટ એલિવેટરના આગળના રૂમમાં ચમકતી હોય છે, અને એકવાર પાવર નિષ્ફળતા પછી, સૂચક પ્રકાશ કુદરતી રીતે બુઝાઈ જશે.આ સમયે, ફાયર કમાન્ડરે તરત જ એલિવેટરમાં કર્મચારીઓને બચાવવા માટે નીચેના બે પગલાંનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ.
1. લોકોને છત પરના ફાયર એલિવેટર મશીન રૂમમાં મોકલો અને એલિવેટર શાફ્ટમાં કારને પ્રથમ માળના સ્ટેશન સુધી નીચે કરવા માટે મેન્યુઅલ પદ્ધતિઓનો ઉપયોગ કરો.લિફ્ટ ઉત્પાદકોએ લિફ્ટની સુરક્ષા સુનિશ્ચિત કરવા માટે, લિફ્ટની ડિઝાઇનમાં, જ્યારે પાવર નિષ્ફળ જાય ત્યારે, જ્યારે લિફ્ટ પાવર ગુમાવે છે, ત્યારે કારના ઝડપી વધારોને અટકાવવા માટે, ઓટોમેટિક પ્રોટેક્શન ડિવાઇસની રચના કરી હતી (ભૂમિકાને કારણે. એલિવેટર કાઉન્ટરવેઈટ), યાંત્રિક રીતે હોસ્ટ શાફ્ટને ચુસ્ત રીતે બ્રેક ડેડ કરવા માટે, એટલે કે ઘણી વખત "હોલ્ડ ડેડ" કહેવાય છે.એલિવેટર રૂમમાં પ્રવેશ્યા પછી બચાવ કર્મચારીઓ (જો પરિસ્થિતિ હોય, એન્ટરપ્રાઇઝ એલિવેટર જાળવણી કર્મચારીઓ સાથે કામ કરવું શ્રેષ્ઠ છે), ટૂલના "મૃત" પ્રકાશનને ઝડપથી જોવા માટે (આ ​​સાધન સામાન્ય રીતે પીળું હોય છે, હોસ્ટની નજીક મૂકવામાં આવે છે, તેનો સમૂહ. દરેક એલિવેટર રૂમમાં બે ટુકડા), દૂર કરવામાં આવેલા રક્ષણાત્મક કવરની સર્વોચ્ચ સ્થિતિની હોસ્ટ બાજુમાં સ્થિત હશે, (કવરને બે બોલ્ટ દ્વારા નિશ્ચિત કરવામાં આવે છે, બે બોલ્ટને ટૂલ્સની મદદ વિના હાથથી દૂર કરી શકાય છે), પછી રક્ષણાત્મક કવર દૂર કરવામાં આવે છે, પ્રથમ વિશિષ્ટ ટૂલમાં હૂક આકારના ટૂલનો ઉપયોગ કરો, નિશ્ચિત રક્ષણાત્મક કવરની નીચેની બાજુએ નાના છિદ્રમાં હૂક દાખલ કરો, અને પછી કનેક્ટિંગ સળિયાને નીચે દબાવવા માટે સળિયા વહન કરવાના સિદ્ધાંતનો ઉપયોગ કરો. ઉચ્ચતમ બિંદુ, પછી એલિવેટર કાર એલિવેટર કાઉન્ટરવેઇટ ઑબ્જેક્ટની ક્રિયા હેઠળ વધશે, જે અપેક્ષિત નથી.તમે કારને પહેલા માળે કેવી રીતે નીચે ઉતારશો?બે વિશેષ સાધનોમાંથી એકની જરૂર છે, અને સાધનને હોસ્ટ સાથે શાફ્ટ કોક્સિયલમાં દાખલ કર્યા પછી, એક વ્યક્તિ હૂક આકારના સાધન વડે કનેક્ટિંગ સળિયાને નીચે દબાવશે, અને બીજી વ્યક્તિ ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવશે, અને એલિવેટર શાફ્ટમાંની કાર જ્યાં સુધી તે પહેલા માળે ન પહોંચે ત્યાં સુધી નીચે જશે.
2, લોકોને ફ્લોર દ્વારા એલિવેટર બારણું ફ્લોર પર પછાડવા માટે મોકલો, એલિવેટર કારની ડોકીંગ સ્થિતિ નક્કી કરો અને પછી બચાવ કરો.એલિવેટર કાર અને એલિવેટર શાફ્ટની દિવાલની શિલ્ડિંગ અસરને લીધે, અગ્નિશામકો દ્વારા વહન કરવામાં આવતો રેડિયો તેનું કાર્ય ગુમાવશે, આ સમયે, કમાન્ડર લોકોને દરેક માળના એલિવેટર દરવાજા પર પછાડવાની પદ્ધતિ લેવા માટે મોકલી શકે છે, અને એલિવેટર કારનું સ્થાન નક્કી કરવા માટે મોટેથી અવાજો દ્વારા પૂરક.સ્થાન નિર્ધારિત કર્યા પછી, લિફ્ટના શાફ્ટના દરવાજા પરના કીહોલને નષ્ટ કરવા માટે પ્રથમ હાથની કુહાડી અથવા પેઇરનો ઉપયોગ કરો, અને પછી ફ્લેટ સ્ક્રુડ્રાઇવર દાખલ કરો, નીચે દબાવો, કારણ કે બંધ એલિવેટરના શાફ્ટના દરવાજાના હૂકને અનહૂક કર્યા વિના, દરવાજો આપમેળે ખુલશે. ;એલિવેટર શાફ્ટ પરનો દરવાજો ખોલો, અને પછી કાર પરનો દરવાજો ખોલો.કાર પરનો દરવાજો ખોલવો ખૂબ જ સરળ છે, પહેલા બે દરવાજા વચ્ચેના દરવાજાના ગેપમાં હાથની કુહાડી દાખલ કરો, દરવાજા તરફ હાથ લંબાવવા માટે દરવાજો આવે ત્યાં સુધી રાહ જુઓ, વ્યક્તિ બેને ખસેડવા માટે બીજા હાથનો ઉપયોગ કરી શકે છે. દરવાજા ડાબે અને જમણે, જેથી કારનો દરવાજો ખોલી શકાય અને એલિવેટર કર્મચારીઓને બચાવી શકાય.કારણ કે આ દરવાજાની ઓપનિંગ ફોર્સ 20 કિલોગ્રામ છે.
(2) એલિવેટર કારમાં લોકો માટે સ્વ-બચાવ પદ્ધતિઓ
કારણ કે બાહ્ય બચાવ કર્મચારીઓએ રેસ્ક્યૂ દરમિયાન છત એલિવેટર રૂમના સ્થાનને અમલમાં મૂકવાની જરૂર છે, અને એલિવેટર રૂમનો દરવાજો ખોલવાનો પ્રયાસ કરો, અને પછી તે નક્કી કરો કે ફાયર એલિવેટરનો કયો ફરકવો છે, અને ખાસ સાધનોનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર છે. લાંબો સમય લે છે;બીજી પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરતી વખતે, તમારે પ્રથમ સ્તર દ્વારા કાર ડોક સ્તરની સ્થિતિને અમલમાં મૂકવાની જરૂર છે, અને પછી, સાધનોની મદદથી બે દરવાજા (લિફ્ટ શાફ્ટનો દરવાજો અને કારનો દરવાજો) ખોલવા માટે, જેથી જરૂરી સમય ખૂબ જ જરૂરી નથી. ટૂંકમાં, તેથી, કારની અંદરના કર્મચારીઓએ સ્વ-બચાવ હોવો જોઈએ.
તમારી જાતને બચાવવાની બે રીત છે:
પ્રથમ, એલિવેટર કારમાંની વ્યક્તિ પહેલા બળજબરીથી કારનો દરવાજો ખોલે છે (પદ્ધતિ બાહ્ય બચાવની બીજી પદ્ધતિમાં કારનો દરવાજો ખોલવાની પદ્ધતિ જેવી જ છે), અને પછી, જમણી બાજુના ઉપરના ડાબા ભાગને શોધો. એલિવેટર શાફ્ટની દિવાલનો દરવાજો, અને પછી હાથ નાના વ્હીલની ડાબી બાજુએ (નીચેના નાના વ્હીલથી લગભગ 30-40 મીમી દૂર) ઉપર અને નીચે ગોઠવાયેલા બે નાના વ્હીલ્સને સ્પર્શ કરશે.મેટલ બાર છે, મેટલ બારને હાથ વડે ઉપર કરો, એલિવેટર શાફ્ટની દિવાલ પરનો દરવાજો આપમેળે ખુલશે, અને કર્મચારીઓ એલિવેટર શાફ્ટમાંથી છટકી શકે છે અને સફળતાપૂર્વક પોતાને બચાવી શકે છે.એલિવેટર શાફ્ટમાં એલિવેટર કારની અલગ-અલગ ડોકીંગ પોઝિશનને કારણે, જ્યારે કારનો દરવાજો ખોલવામાં આવે છે, એકવાર ત્યાં કોઈ લાઇટિંગ ન હોય, ત્યારે તમારે કાળજીપૂર્વક સ્પર્શ કરવો જોઈએ, જમણા દરવાજાના ઉપરના ડાબા ખૂણામાં મેટલ બાર શોધો, મેટલને દબાણ કરો. તમારા હાથથી ઉપરની તરફ બાર કરો, અને તમે છટકી શકો છો.
બીજું, જ્યારે કારનો દરવાજો ખોલવામાં આવે છે અને પ્રબલિત કોંક્રિટ દિવાલનો સામનો કરવામાં આવે છે, ત્યારે જ નીચેના પગલાં લઈ શકાય છે.
પ્રથમ, ખભા પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરવામાં આવે છે (એટલે ​​​​કે, એક વ્યક્તિ ક્રોચ કરે છે, બીજી વ્યક્તિ તેના પગને સ્ક્વોટિંગ વ્યક્તિના ખભા પર મૂકે છે), અને હાથની કુહાડીનો ઉપયોગ કારની ટોચને નષ્ટ કરવા માટે થાય છે, ઉપરથી ચેનલ ખોલવા માટે. કાર, અને કારની ટોચ પર દાખલ કરો.કારણ કે એલિવેટર્સના ઉત્પાદનમાં લિફ્ટ ઉત્પાદક, કારના દરવાજાની સૌથી દૂરની બાજુથી મેનહોલની મધ્યમાં લોકોના પ્રવેશ માટે કારની ટોચ છે, મેનહોલ પાતળા ધાતુની પ્લેટથી બંધ છે, તેનો નાશ કરવો સરળ છે. .
બીજું, કારની ટોચ પર પ્રવેશ્યા પછી, કારની અંદરના લોકોને કારની ટોચ પર ખેંચનાર પ્રથમ વ્યક્તિ, અને પછી એલિવેટર શાફ્ટ પરનો દરવાજો શોધો, જ્યારે તમને એલિવેટર શાફ્ટની જમણી અડધી બાજુનો દરવાજો મળે. દરવાજો, ઉપર અને નીચે ગોઠવાયેલા બે વ્હીલ્સને સ્પર્શ કરવા માટે જમણા દરવાજાની ઉપરની ડાબી બાજુએ દરવાજા સાથે હાથ ખસેડો અને પછી શાફ્ટની દિવાલ પર દરવાજો ખોલવા માટે પ્રથમ પદ્ધતિનો ઉપયોગ કરો, ફાયર એલિવેટર આગળના રૂમમાં પ્રવેશ કરો, તેથી છટકી જવા માટે.
સમસ્યાની નોંધ લો:
1, ઉપરોક્ત સ્વ-બચાવ પ્રક્રિયામાં, જો અગ્નિશામકો લાઇટિંગ સાધનો વહન કરે છે, તો તે ખૂબ જ સરળ બને છે;
2, જો સ્વ-બચાવની પ્રક્રિયામાં, એલિવેટર કાર પડી જાય, પછી ભલે તે વ્યક્તિ કારમાં હોય, અથવા કારની ટોચ પર હોય, તેણે તરત જ સ્વ-બચાવના તમામ પગલાં બંધ કરવા જોઈએ, લિફ્ટ બંધ થઈ જાય પછી, તેમના પોતાના રક્ષણને મજબૂત બનાવવું જોઈએ. દોડવું, અને પછી સ્વ-બચાવ.