Η γενική κατάσταση και η παρούσα κατάσταση της ανάπτυξης κινεζικών ανελκυστήρων

Η γενική κατάσταση της βιομηχανίας ανελκυστήρων

 
Η βιομηχανία ανελκυστήρων στην Κίνα έχει αναπτυχθεί για περισσότερα από 60 χρόνια.Η επιχείρηση ανελκυστήρων έχει γίνει η μεγαλύτερη χώρα κατασκευής ανελκυστήρων και μια μεγάλη χώρα χρήσης ανελκυστήρων στον κόσμο.Η ετήσια παραγωγική ικανότητα του ανελκυστήρα έχει φτάσει τα εκατομμύρια μονάδες.
 
Η ανάπτυξη του κλάδου των ανελκυστήρων έχει άρρηκτη σχέση με την οικονομική ανάπτυξη της χώρας και την ανάπτυξη της αγοράς ακινήτων.Μετά τη μεταρρύθμιση και το άνοιγμα, η παραγωγικότητα του ανελκυστήρα στην Κίνα σημείωσε εκατονταπλάσια αύξηση και η προσφορά έφτασε τις πενήντα φορές.Υπολογίζεται ότι θα υπάρχουν περίπου 540 χιλιάδες ανελκυστήρες σε παραγωγή και εμπορία το 2014, που είναι ουσιαστικά το ίδιο με το 2013, και θα συνεχίσει να ηγείται των πιο ανεπτυγμένων χωρών της Ευρώπης και των Ηνωμένων Πολιτειών.
 
Προς το παρόν, αν και πολλές άδειες επιχειρήσεων έχουν ταχύτητα 7M/S ή παραπάνω, οι ανελκυστήρες κινεζικής κατασκευής είναι κυρίως ανελκυστήρες επιβατών με 5 μέτρα ανά δευτερόλεπτο, διάφορες προδιαγραφές μεταφοράς ανελκυστήρων, ανελκυστήρες περιήγησης στα αξιοθέατα κάτω από 2,5 μέτρα ανά δευτερόλεπτο, οικιακά ιατρικά ασανσέρ. , κυλιόμενες σκάλες, αυτόματα πεζοδρόμια και ανελκυστήρες σπιτιών βίλας, Ειδικός ανελκυστήρας και ούτω καθεξής.
 
Πρώτον, η γενική κατάσταση και η παρούσα κατάσταση της ανάπτυξης του ανελκυστήρα στο εσωτερικό και στο εξωτερικό
 
Από τη γέννηση του πρώτου ανελκυστήρα στον κόσμο πριν από περισσότερα από εκατό χρόνια, ο ανελκυστήρας της Κίνας έχει περισσότερα από 60 χρόνια ιστορίας παραγωγής.
 
 
 
Επί του παρόντος, οι ανελκυστήρες του κόσμου είναι κυρίως οι αγορές του 90% στον κόσμο, την Ευρώπη, την Αμερική και την Κίνα.Οι διάσημες μάρκες στο εξωτερικό είναι κυρίως η αμερικανική Otis, η ελβετική Schindler, η γερμανική Thyssen Krupp, η Finland Tongli, η ιαπωνική MITSUBISHI και η ιαπωνική Hitachi κ.ο.κ.Αυτές οι επιχειρήσεις έχουν το μεγαλύτερο μερίδιο στον κόσμο, ειδικά στην αγορά υψηλής τεχνολογίας.Και πάντα απασχολούσε την αγορά των ανελκυστήρων υψηλής ταχύτητας.
 
Ο ανελκυστήρας της Κίνας έχει γίνει ο μεγαλύτερος ανελκυστήρας στον κόσμο τον εικοστό πρώτο αιώνα, αλλά ο κινεζικός ανελκυστήρας ήταν πάντα για να προμηθεύει την εγχώρια αγορά χαμηλού κόστους.Επί του παρόντος, σε κάθε 500 χιλιάδες ανελκυστήρες, έξι ξένες μάρκες στην Κίνα έχουν πουλήσει πάνω από το ήμισυ της εγχώριας αγοράς και οι άλλες πεντακόσιες ή εξακόσιες οικιακές συσκευές που κατασκευάζονται στην Κίνα.Οι επιχειρήσεις κλίμακας καταλαμβάνουν το υπόλοιπο μισό της αγοράς και το ποσοστό ισοδυναμεί με το συνολικό όγκο παραγωγής και πωλήσεων μιας κοινής επιχείρησης μεταξύ εκατό εγχώριων επιχειρήσεων και ξένων εμπορικών σημάτων.
 
Στην Κίνα, μετά την εισαγωγή του ανελκυστήρα Kang Li στο Χρηματιστήριο Shenzhen, τέσσερις εισηγμένες εταιρείες έχουν εισαχθεί στο χρηματιστήριο.Είναι ο ανελκυστήρας Suzhou Kang Li, ο ανελκυστήρας Suzhou Jiangnan Jiajie, ο ανελκυστήρας με μπουλόνια Shenyang, το απόθεμα ημέρας Guangzhou Guangzhou και οι εισηγμένες εταιρείες εξαρτημάτων ανελκυστήρα είναι η διακόσμηση του ποταμού Yangtze, η νέα ώρα και η μηχανή Hui Chuan.Ηλεκτρική ενέργεια.
 
Τέσσερις εισηγμένες εταιρείες της Κίνας στην εγχώρια αγορά ανελκυστήρων, στην εγχώρια αγορά ανελκυστήρων, περίπου το 1/4, περίπου 150 χιλιάδες της ετήσιας παραγωγής και των πωλήσεων?οι άλλες σχεδόν 600 επιχειρήσεις ανελκυστήρων στην Κίνα (συμπεριλαμβανομένων επωνυμιών επιχειρήσεων παρόμοιες με ξένες επιχειρήσεις κατασκευής ανελκυστήρων) μοιράζονται τα υπόλοιπα 10-15 εκατομμύρια αγορά ηλεκτρικής σκάλας, ο μέσος όρος των 200 ετήσιων πωλήσεων, η μεγαλύτερη Ο όγκος πωλήσεων είναι περίπου 15000 μονάδες και Ο μικρότερος όγκος πωλήσεων είναι περίπου περισσότερες από 20 μονάδες που πωλήθηκαν το 2014.
 
Ανάλυση δεδομένων, ΗΠΑ Otis, Swiss Schindler, Γερμανική Thyssen Krupp, Φινλανδία Tongli, Japan MITSUBISHI και Japan Hitachi έξι μάρκες στην Κίνα πωλήσεις 250 χιλιάδων -30 εκατομμυρίων μονάδων, Suzhou Kang Li elevator, Suzhou Jiangnan Jiajie elevator, Shenyang brintt elevator, Guangzhou ημερήσια μερίδια του συνόλου των 150 χιλιάδων μονάδων.άλλες επιχειρήσεις πωλήσεις 10-1 50 χιλιάδες.
 
Στην ταξινόμηση όλων των ανελκυστήρων στην Κίνα, οι πωλήσεις επιβατηγού ανελκυστήρα καταλαμβάνουν το μεγαλύτερο μερίδιο, περίπου το 70% των συνολικών πωλήσεων, περίπου 380 χιλιάδες μονάδες, ακολουθούμενες από τον ανελκυστήρα μεταφοράς και την κυλιόμενη σκάλα περίπου το 20% και το υπόλοιπο 10% είναι αξιοθέατα. ανελκυστήρες, ιατρικά κρεβάτια ασθενειών ανελκυστήρες και βίλες ανελκυστήρες.
 
Δύο.Τα χαρακτηριστικά της τεχνολογίας των ανελκυστήρων στο εσωτερικό και στο εξωτερικό
 
Επί του παρόντος, τα χαρακτηριστικά τεχνολογίας ανελκυστήρων στην παγκόσμια αγορά ανελκυστήρων βασίζονται κυρίως στην τεχνολογία ανελκυστήρων επιβατών.Η τεχνολογία ανελκυστήρων επιβατών ελέγχει το μερίδιο της αγοράς υψηλής τεχνολογίας του ανελκυστήρα με την κυριαρχία της τεχνολογίας ανελκυστήρων υψηλής ταχύτητας.Επί του παρόντος, οι ανελκυστήρες με την υψηλότερη ταχύτητα στον κόσμο είναι 28,5 μέτρα ανά δευτερόλεπτο, που ισοδυναμεί με 102 χλμ. ανά ώρα, και η υψηλότερη ταχύτητα των οικιακών ανελκυστήρων επί του παρόντος είναι 7 m / sec, που ισοδυναμεί με 25 km / ώρα.
 
2.1.Η μεγαλύτερη μελέτη τεχνολογίας ανελκυστήρων στον κόσμο
 
Ο μεγαλύτερος χρόνος για έρευνα τεχνολογίας ανελκυστήρων στον κόσμο είναι η τεχνολογία εκκένωσης ανελκυστήρα για πολυώροφα κτίρια.Η τεχνολογική έρευνα ξεκίνησε το 1970. Έχει μελετηθεί για 45 χρόνια και ερευνητές στην Ευρώπη, την Αμερική και την Ιαπωνία δεν έχουν κάνει ουσιαστικές ανακαλύψεις.
 
2.2 η ταχύτερα αναπτυσσόμενη τεχνολογία στον κόσμο
 
Η ταχύτερη εξέλιξη της παγκόσμιας τεχνολογίας ανελκυστήρων είναι η τεχνολογία μετατροπής συχνότητας VVVF ελεγχόμενη από μικροϋπολογιστή.Μετά την εφαρμογή της δεκαετίας του '90 τον περασμένο αιώνα, σχεδόν όλοι οι κάθετοι ανελκυστήρες χρησιμοποιούσαν έλεγχο μικροϋπολογιστών και τεχνολογία μετατροπής συχνότητας VVVF.
 
2.3 οι περισσότερες φαντασιώσεις της τεχνολογίας ανελκυστήρων
 
Η πιο φανταστική τεχνολογία ανελκυστήρων στον κόσμο είναι ο ανελκυστήρας από τη γη στον διαστημικό σταθμό και η τεχνολογία ανελκυστήρα από τη γη στο φεγγάρι.
 
2.4 ο πιο πιθανός ανελκυστήρας στην Κίνα τα επόμενα πέντε χρόνια
 
Η τεχνολογία ανελκυστήρων που είναι πιο πιθανό να προωθηθεί στην Κίνα είναι η τεχνολογία αποθήκευσης ενέργειας για εξοικονόμηση ενέργειας ανελκυστήρων και η τεχνολογία αδιάλειπτης παροχής ρεύματος.Ο ανελκυστήρας συμμορφώνεται με το σχέδιο δράσης της εθνικής στρατηγικής ενεργειακής ανάπτυξης για το έτος 2014-2020 του Κρατικού Συμβουλίου.Μετά την προώθηση, η εξοικονόμηση ενέργειας του ανελκυστήρα θα συμβάλει στην εξοικονόμηση ενέργειας της παραγωγής ενέργειας των Τριών Φαραγγιών (περιεκτική προώθηση της εξοικονόμησης ενέργειας από ανελκυστήρα, η ετήσια εξοικονόμηση ενέργειας θα είναι πέντε χρόνια αργότερα. ” Έως 150 δισεκατομμύρια βαθμούς).Ένα άλλο χαρακτηριστικό της τεχνολογίας είναι η λειτουργία της αδιάλειπτης ισχύος του ανελκυστήρα που μπορεί να συνδεθεί και μπορεί να συνεχίσει να λειτουργεί κανονικά για περισσότερο από μία ώρα μετά από διακοπή ρεύματος.Η τεχνολογία αποτελείται από μια σειρά από διπλώματα ευρεσιτεχνίας από τη Ningbo blue Fuji Elevator Co., Ltd., και έχει αρχίσει να υποστηρίζει ορισμένες επιχειρήσεις ανελκυστήρων στη Σαγκάη και τη Σαγκάη.
 
2.5 Η τεχνολογία ανελκυστήρων της Κίνας είναι πιο πιθανό να εφαρμοστεί στον κόσμο τα επόμενα δέκα χρόνια
 
Στα επόμενα δέκα χρόνια, η πιο πιθανή εφαρμογή της τεχνολογίας ανελκυστήρων της Κίνας είναι η τεχνολογία «σύστημα ανελκυστήρων εκκένωσης πυρκαγιάς πολυώροφων κτιρίων».Τα κτίρια στον κόσμο γίνονται όλο και πιο ψηλά, Harry Fatah Da, το ψηλότερο κτίριο στο Ντουμπάι.

Ώρα δημοσίευσης: Μαρ-04-2019