1, Kio estas maŝinĉambro-malplilifto?
Tradiciaj liftoj havas maŝinejon, kie la gastiga maŝino kaj kontrolpanelo estas metitaj.Kun la progreso de teknologio, la miniaturigo de tiradmaŝino kaj elektraj komponantoj, homoj malpli kaj malpli interesiĝas pri lifta maŝinĉambro.Maŝinĉambro-malpli lifto estas relativa al la maŝinĉambro lifto, tio estas, forigante la maŝinĉambro, la originala maŝinĉambro kontrolpanelo, tiradmaŝino, rapido limigilo, ktp movita al la ŝafto kaj tiel plu, aŭ anstataŭigita per aliaj teknologioj.
2. Kio estas la karakterizaĵoj de maŝinĉambro-malplilifto?
La karakterizaĵo de maŝinĉambro-malpli lifto estas ke ne ekzistas maŝinejo, kio reduktas la koston por la konstruanto.Krome, maŝinĉambro-malpli lifto ĝenerale adoptas frekvenca kontrolo teknologio kaj permanenta magneto sinkrona motoro teknologio, do ĝi estas energiŝpara, ekologie amika, kaj ne okupas ajnan spacon krom la ŝafto.
3. Evolua historio de maŝinĉambro-malpli lifto
En 1998, Germanio HIRO LIFT lanĉis sian novigan dezajnon de maŝinĉambro-malpli lifto movita per kontraŭpezilo, post kiu la maŝin-ĉambro-malpli lifto disvolviĝis rapide.Ĉar ĝi ne okupas la maŝinĉambrospacon, verda, energiŝparado kaj aliaj avantaĝoj estas pli kaj pli da homoj adoptas.En la lastaj jaroj, 70-80% de nove instalitaj liftoj en Japanio kaj Eŭropo estas maŝinĉambro-malpli liftoj, kaj nur 20-30% de liftoj estas maŝinĉambro aŭ hidraŭlikaj liftoj.
4. La ĉefa skemo de la nuna maŝinĉambro-malplilifto:
(1) supro-muntita: la permanenta magneta sinkrona tiradmaŝino estas metita en la ŝafton ĉe la supro de la tirado-proporcio de 2:1, la bobena metodo estas pli komplika.
(2) Malsupra-muntita tipo: la permanenta magneta sinkrona tiradmaŝino estas metita ĉe la fundo de la ŝafto, kun tirado-proporcio de 2:1 kaj komplika volvaĵa metodo.
(3) Tipo de aŭtomobila tegmento: la tira maŝino estas metita sur la tegmenton de la aŭto.
(4) Kontraŭpeza stirado tipo: la tiradmaŝino estas metita en la kontraŭpezilon.
Afiŝtempo: Nov-30-2023