मेसिन-रूम-लेस एलिभटोको ज्ञान

1, मेसिन-रूम-लेस के होलिफ्ट?
परम्परागत लिफ्टहरूमा मेशिन कोठा हुन्छ, जहाँ होस्ट मेसिन र नियन्त्रण प्यानल राखिएको हुन्छ।टेक्नोलोजीको प्रगतिको साथ, कर्षण मेसिन र बिजुली घटकहरूको लघुकरण, मानिसहरू लिफ्ट मेसिन कोठामा कम र कम चासो राख्छन्।मेशिन-रूम-लेस लिफ्ट भनेको मेसिन रुम लिफ्टसँग सापेक्ष हो, अर्थात्, मेशिन कोठा हटाउने, मूल मेसिन कोठाको नियन्त्रण प्यानल, कर्षण मेसिन, स्पीड लिमिटर, इत्यादि शाफ्टमा सारियो, वा प्रतिस्थापन गरियो। अन्य प्रविधिहरू।
2. मेसिन-रूम-लेसका विशेषताहरू के हुन्लिफ्ट?
मेसिन-रूम-लेस लिफ्टको विशेषता भनेको त्यहाँ कुनै मेसिन कोठा छैन, जसले निर्माणकर्ताको लागि लागत घटाउँछ।थप रूपमा, मेसिन-रूम-कम लिफ्टले सामान्यतया फ्रिक्वेन्सी नियन्त्रण प्रविधि र स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस मोटर टेक्नोलोजी अपनाउँछ, त्यसैले यो ऊर्जा-बचत, पर्यावरण अनुकूल छ, र शाफ्ट बाहेक कुनै ठाउँ लिँदैन।
3. मेसिन-रूम-कम लिफ्टको विकास इतिहास
1998 मा, जर्मनी HIRO LIFT ले काउन्टरवेट द्वारा संचालित मेसिन-रूम-लेस लिफ्टको आफ्नो नवीन डिजाइन सुरु गर्‍यो, त्यसपछि मेसिन-रूम-लेस लिफ्ट द्रुत रूपमा विकसित भयो।किनभने यसले मेशिन कोठाको ठाउँ ओगटेको छैन, हरियो, ऊर्जा बचत र अन्य फाइदाहरू अधिक र अधिक मानिसहरूले अपनाउँछन्।हालैका वर्षहरूमा, जापान र युरोपमा नयाँ स्थापित लिफ्टहरू मध्ये 70-80% मेसिन-रूम-रहित लिफ्टहरू हुन्, र 20-30% लिफ्टहरू मात्र मेसिन-रूम वा हाइड्रोलिक लिफ्टहरू हुन्।
4. हालको मेसिन-रूम-कमको मुख्य योजनालिफ्ट:
(१) शीर्ष माउन्ट गरिएको: स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस कर्षण मेसिनलाई २:१ को कर्षण अनुपातको शीर्षमा शाफ्टमा राखिएको छ, घुमाउने विधि थप जटिल छ।
(२) तल्लो-माउन्ट गरिएको प्रकार: स्थायी चुम्बक सिंक्रोनस कर्षण मेसिन शाफ्टको फेदमा राखिएको छ, २:१ को कर्षण अनुपात र जटिल घुमाउने विधिको साथ।
(3) कार छत ड्राइभ प्रकार: कर्षण मेसिन कार को छत मा राखिएको छ।
(4) काउन्टरवेट ड्राइभ प्रकार: कर्षण मेसिन काउन्टरवेटमा राखिएको छ।