ચોથો લેખ
1. વિવિધ એલિવેટર કારના પ્રવેશદ્વારને છિદ્ર વિનાનો દરવાજો પ્રદાન કરવો જોઈએ.દરવાજો બંધ થયા પછી, દરવાજાના પાન, દરવાજાના પાન અને સ્તંભ, લિંટેલ અથવા ફ્લોર વચ્ચેનું અંતર શક્ય તેટલું નાનું હોઈ શકે છે, અને 6 મીમીથી વધુ નહીં.ઉપયોગ દરમિયાન ઘસારો અને આંસુ સાથે, આ ગાબડા મોટા અને મોટા થશે, પરંતુ અંતિમ મંજૂરી 10mm કરતા વધારે ન હોવી જોઈએ.
2, દરવાજો અને તેની ફ્રેમ સામાન્ય ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ હેઠળ વિકૃત ન હોવી જોઈએ.જ્યારે બારણું તાળું લૉક કરવામાં આવે છે, ત્યારે 300N નું બળ દરવાજાના પંખાની કોઈપણ સ્થિતિ માટે ઊભી રીતે ઉપયોગમાં લેવાય છે, અને બળ 5cm2 ના ગોળાકાર અથવા ચોરસ વિસ્તાર પર સમાનરૂપે વિતરિત થાય છે.દરવાજાના પંખામાં કોઈ કાયમી વિકૃતિ ન હોવી જોઈએ, અથવા તેની સ્થિતિસ્થાપક વિકૃતિ 15mm કરતાં વધુ ન હોવી જોઈએ, અને દરવાજો પરીક્ષણ પછી પણ સામાન્ય રીતે કાર્ય કરી શકે છે.
3, દરેક ગેટ વિદ્યુત અને યાંત્રિક સલામતી ઇન્ટરલોક પ્રદાન કરે છે.જો કોઈ દરવાજો ખુલ્લો હોય, તો લિફ્ટ શરૂ થવી જોઈએ નહીં અથવા બંધ થવી જોઈએ નહીં.એલિવેટર જ્યાં સુધી અનલોક કરેલ વિસ્તારમાં ન હોય ત્યાં સુધી દરવાજો ખોલવો જોઈએ નહીં.લોક વિસ્તાર માળના સ્ટેશનના સ્તરે 75mm ના સ્તરથી વધુ ન હોવો જોઈએ.ડોર લોક લોકીંગ એલિમેન્ટ ઓછામાં ઓછું 5mm હોવું જોઈએ.ઓછામાં ઓછું, ત્યાં એક કટોકટી રીસેટ ઉપકરણ છે જે ટર્મિનલ સ્ટેશનના ગેટ પર આપમેળે રીસેટ થઈ શકે છે.
4. માર્ગદર્શિકા ઉપકરણોને ઉપર અને નીચેની બંને બાજુએ અને આડા સ્લાઇડિંગ દરવાજાના ઊભી સ્લાઇડિંગ સ્તરો પર ઇન્સ્ટોલ કરવા જોઈએ, અને ખાતરી કરો કે ટર્મિનલની કામગીરી દરમિયાન દરવાજો પાટા પરથી ઉતરી ગયો નથી, અટકી ગયો નથી અથવા ખોટો પડ્યો નથી.વર્ટિકલ સ્લાઇડિંગ દરવાજાના દરવાજા બે સ્વતંત્ર સસ્પેન્શન ઘટકો પર નિશ્ચિત હોવા જોઈએ.
5, દરેક દ્વાર પ્રવેશદ્વાર ગ્રાઉન્ડ ફ્લોરથી સજ્જ હોવું જોઈએ.ફ્લોર અને સેડાન વચ્ચેનું આડું અંતર 25mm કરતા વધારે ન હોઈ શકે.
"અમારું વર્તમાન એલિવેટર મેનેજમેન્ટ નક્કી કરે છે કે લિફ્ટ દ્વારા ઉપયોગમાં લેવાતી સમય મર્યાદા માટે કોઈ સ્પષ્ટ આવશ્યકતા નથી, અને તેને 20, 30 અથવા 50 વર્ષ માટે આપમેળે લિફ્ટનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર નથી."લી લિને રજૂઆત કરી હતી કે લિફ્ટના ઉપયોગનું વાતાવરણ તેની સર્વિસ લાઇફ સાથે તદ્દન સંબંધિત છે.જો લિફ્ટ ઊંચા તાપમાન અને ઉચ્ચ એસિડનો ઉપયોગ કરે છે, તો લિફ્ટનું જીવનકાળ ખૂબ લાંબુ ન હોઈ શકે.તેનાથી વિપરિત, જો સેવાનું વાતાવરણ સારું હોય અને સેવાની સ્થિતિ સારી હોય, તો લિફ્ટનું આયુષ્ય લાંબુ હશે.
જો કે, લી લિને ધ્યાન દોર્યું હતું કે વર્તમાન એલિવેટર મેનેજમેન્ટ નિયમનો માટે અનુરૂપ મૂલ્યાંકનની આવશ્યકતા છે."જો મને લાગે છે કે આ લિફ્ટની નિષ્ફળતા દરમાં સુધારો થઈ શકે છે અથવા મને લાગે છે કે લિફ્ટ બદલવી જોઈએ, તો લિફ્ટની કામગીરીનું મૂલ્યાંકન કરીને લિફ્ટ બદલવાનો સમય ગોઠવી શકાય છે."લી લિને રજૂઆત કરી કે, સામાન્ય સંજોગોમાં, એલિવેટર ઉત્પાદન એકમો, સ્થાપન એકમો, નિરીક્ષણ એકમો લગભગ એક મહિના કે તેથી વધુ મૂલ્યાંકન અને લિફ્ટનું ફેરબદલ પૂર્ણ કરી શકે છે.