ਚੌਥਾ ਲੇਖ
1. ਸੈਂਡਰੀਜ਼ ਐਲੀਵੇਟਰ ਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਮੋਰੀ ਵਾਲਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਤੇ ਅਤੇ ਕਾਲਮ, ਲਿੰਟਲ ਜਾਂ ਫਰਸ਼ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 6mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ।ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਪਾੜੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਹੋ ਜਾਣਗੇ, ਪਰ ਅੰਤਮ ਕਲੀਅਰੈਂਸ 10mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
2, ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਆਮ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵਿਗਾੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਤਾਲੇ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ 300N ਦਾ ਬਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਖੜ੍ਹਵੇਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਲ 5cm2 ਦੇ ਗੋਲਾਕਾਰ ਜਾਂ ਵਰਗ ਖੇਤਰ 'ਤੇ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਪੱਖੇ ਦੀ ਕੋਈ ਸਥਾਈ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਜਾਂ ਇਸਦਾ ਲਚਕੀਲਾ ਵਿਕਾਰ 15mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3, ਹਰੇਕ ਗੇਟ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੰਟਰਲਾਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਿਫਟ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਜਾਂ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ।ਐਲੀਵੇਟਰ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਅਨਲੌਕ ਕੀਤੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ।ਸਟੋਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਲਾਕ ਖੇਤਰ 75mm ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦਾ ਤਾਲਾ ਲਾਕਿੰਗ ਤੱਤ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 5mm ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੀਸੈਟ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਟਰਮੀਨਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਗੇਟ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਰੀਸੈਟ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4. ਗਾਈਡ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਲੇਅਰਾਂ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪਟੜੀ ਤੋਂ ਉਤਰਿਆ, ਫਸਿਆ ਜਾਂ ਗਲਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਨਾ ਹੋਵੇ।ਵਰਟੀਕਲ ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
5, ਹਰੇਕ ਗੇਟ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਫਰਸ਼ ਅਤੇ ਸੇਡਾਨ ਵਿਚਕਾਰ ਹਰੀਜੱਟਲ ਦੂਰੀ 25mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
"ਸਾਡਾ ਮੌਜੂਦਾ ਐਲੀਵੇਟਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਲਈ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 20, 30, ਜਾਂ 50 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸਵੈਚਲਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।"ਲੀ ਲਿਨ ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਕਿ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਖੁਦ ਇਸਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।ਜੇ ਇੱਕ ਐਲੀਵੇਟਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਐਸਿਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਿਫਟ ਦੀ ਉਮਰ ਬਹੁਤ ਲੰਮੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇ ਸੇਵਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਚੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਉਮਰ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇਗੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੀ ਲਿਨ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੌਜੂਦਾ ਐਲੀਵੇਟਰ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰੀ ਮੁਲਾਂਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।"ਜੇ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਐਲੀਵੇਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਕੇ ਐਲੀਵੇਟਰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।"ਲੀ ਲਿਨ ਨੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਆਮ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਐਲੀਵੇਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਯੂਨਿਟਾਂ, ਸਥਾਪਨਾ ਯੂਨਿਟਾਂ, ਨਿਰੀਖਣ ਇਕਾਈਆਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਲਾਂਕਣ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।