Características dos accidentes de ascensor e medidas de emerxencia

I. Características dos accidentes de ascensor

1. Hai máis accidentes de lesións persoais enascensoraccidentes, e a proporción de ascensoristas e traballadores de mantemento en vítimas é grande.

2. A taxa de accidentes do sistema de portas do ascensor é maior, porque cada proceso de execución do ascensor ten que pasar polo proceso de abrir a porta dúas veces e pechar a porta dúas veces, de xeito que as pechaduras da porta funcionen con frecuencia, envellecen rapidamente, co paso do tempo. .Porque a acción do dispositivo de protección mecánica ou eléctrica da pechadura da porta non é fiable.

En segundo lugar, as causas dos accidentes de ascensor

1. A unidade ou o persoal de mantemento do ascensor non implementou estrictamente o principio "orientado á seguridade, inspección previa e mantemento previo, mantemento planificado".

2. O principal motivo dos accidentes desistema de porta de ascensoré que as pechaduras das portas funcionan con frecuencia e envellecen rapidamente, o que pode provocar facilmente unha acción pouco fiable dos dispositivos de protección mecánicos ou eléctricos das pechaduras.

3. O accidente de correr cara arriba ou agacharse cara abaixo xeralmente débese á falla do freo do ascensor, que é unha parte moi importante do ascensor.Se o freo falla ou ten perigo oculto, o ascensor estará en estado de descontrol.

4. Outros accidentes son causados ​​principalmente pola falla ou a falta de fiabilidade de dispositivos individuais.

Medidas de emerxencia ante accidentes de ascensores

1. Cando o ascensor se detenga de súpeto debido á interrupción da subministración de enerxía, a falla do ascensor e outros motivos, e os pasaxeiros quedan atrapados no coche, deben pedir axuda a través da alarma, o sistema de intercomunicación, o teléfono móbil ou o método de indicación no coche do ascensor. , e non debe actuar sen autorización, para evitar accidentes como "esquiladura" e "caída polo pozo".Non actuar sen autorización para evitar accidentes como "esquiladura" e "caída polo eixe".

2. Co fin de rescatar os pasaxeiros atrapados, o persoal de mantemento ou baixo a dirección de profesionais debe ser operación de liberación do coche enrolado.O coche Pan debe ser lento para levar a cabo, especialmente cando o estado de carga lixeiro do coche ata o coche Pan, para evitar o foco de contrapeso causado polo derrape.Cando a máquina de tracción sen engrenaxes paracabina de ascensor de alta velocidade, debe usarse "tipo gradualmente", paso a paso para soltar o freo para evitar que o ascensor se descontrole.