Көтергіш есіктер жүйесін екі түрге бөлуге болады, едендік есікке арналған едендік станцияға кіре берісте білікке орнатылған, вагонның есіктері үшін вагонның кіреберісінде орнатылған.Еден есігі мен көлік есігін құрылым пішіні бойынша орталықтан бөлінген есік, бүйірлік есік, тік жылжымалы есік, топсалы есік және т.б. деп бөлуге болады.Бөлінетін есікте негізінен жолаушылар лифтісінде, жүк тасығышында бүйірлік ашық есік қолданыладыжеделсатыжәне аурухана төсек баспалдақтары жиі пайдаланылады, тік жылжымалы есік негізінен әртүрлі баспалдақтар мен үлкен автокөлік көтергіштері үшін қолданылады.Топсалы есіктер Қытайда аз қолданылады және шетелдік тұрғын баспалдақтарда көбірек қолданылады.
Көтергіш еденнің есігі мен автомобиль есігі әдетте есіктен, рельс жақтауынан, шығырдан, сырғытпадан, есік жақтауынан, еденге арналған банкадан және басқа компоненттерден тұрады.Есік әдетте жұқа болаттан жасалған, есіктің белгілі бір механикалық беріктігі мен қаттылығы болуы үшін есіктің артқы жағында арматурамен жабдықталған.Есіктің қозғалысы нәтижесінде пайда болатын шуды азайту үшін есік тақтасының артқы жағы дірілге қарсы материалдармен қапталған.Есіктің бағыттаушы рельсінде жалпақ болат және C типті жиналмалы рельс екі түрі бар;шкив және бағыттаушы рельс қосылымы арқылы есік, есіктің төменгі бөлігі сырғытпамен жабдықталған, еденнің сырғымалы ойығына салынған;бағыттаушының төменгі бөлігінің есігі шойыннан, алюминийден немесе мыс профильдерден жасалған еденімен тауар баспалдақтары өндірісі бойынша әдетте шойын еден, жолаушылар баспалдақтары алюминий немесе мыс еденде пайдаланылуы мүмкін.
Вагонның есігі мен едені тесіксіз есік болуы керек, ал тор биіктігі 2 м-ден кем болмауы керек. Автоматты еден есігінің сыртқы бетінде 3 мм-ден үлкен ойыс немесе дөңес бөлік болмауы керек.(үшбұрышты құлыпты ашу орнынан басқа).Бұл ойықтардың немесе проекциялардың шеттері екі бағытта да кесілген болуы керек.Құлыптармен жабдықталған есіктер белгілі бір механикалық беріктікке ие болуы керек.Көлденең жылжымалы есіктің ашылу бағытында, ең қолайсыз нүктелердің біріне 150Н (құралдарсыз) жұмыс күші қолданылғанда, есіктер арасындағы және есіктер мен бағандар мен линтелялар арасындағы саңылау 30 мм-ден аспауы керек. Қабат есігінің таза кіріс ені вагонның таза кіріс енінен артық болмауы керек, ал екі жағындағы артықтығы 0,05 м артық болмауы керек.
Жіберу уақыты: 28 желтоқсан 2023 ж