O sistema de porta elevatória pode ser dividido em dois tipos, instalado no poço na entrada da estação de piso para a porta do piso, instalado na entrada do carro para a porta do carro.A porta do piso e a porta do carro podem ser divididas em porta dividida ao centro, porta lateral, porta deslizante vertical, porta articulada e assim por diante, de acordo com a forma da estrutura.Na porta dividida é usada principalmente no elevador de passageiros, a porta lateral aberta na cargaelevadore a escada para cama de hospital é usada mais comumente, a porta deslizante vertical é usada principalmente para escadas diversas e elevadores de carros grandes.As portas articuladas são menos utilizadas na China e mais utilizadas em escadas residenciais estrangeiras.
A porta do piso do elevador e a porta do carro são geralmente compostas de porta, estrutura do trilho, polia, controle deslizante, estrutura da porta, lata de piso e outros componentes.A porta é geralmente feita de chapa de aço fina, para que a porta tenha uma certa resistência mecânica e rigidez, na parte traseira da porta é equipada com reforço.Para reduzir o ruído gerado pelo movimento da porta, a parte traseira da placa da porta é revestida com materiais antivibração.O trilho guia da porta possui aço plano e trilho dobrável tipo C de dois tipos;porta através da ligação da polia e do trilho guia, a parte inferior da porta é equipada com uma corrediça, inserida na ranhura deslizante do piso;porta da parte inferior da guia com piso de perfis de ferro fundido, alumínio ou cobre pela produção da escada de mercadorias geralmente piso de ferro fundido, escada de passageiros pode ser usada em piso de alumínio ou cobre.
A porta da cabina e o piso devem ser portas sem furo e a altura líquida não deve ser inferior a 2m. A superfície exterior da porta automática do piso não deve ter parte côncava ou convexa superior a 3mm.(exceto no local de desbloqueio triangular).As bordas destes recessos ou projeções deverão ser chanfradas em ambas as direções.As portas equipadas com fechadura devem ter uma certa resistência mecânica.No sentido de abertura da porta deslizante horizontal, quando a mão de obra de 150N (sem ferramentas) é aplicada em um dos pontos mais desfavoráveis, a distância entre as portas e entre as portas e as colunas e vergas não deve ser superior a 30mm. A largura líquida de entrada da porta do andar não deve ser maior que a largura líquida de entrada do carro, e o excesso em ambos os lados não deve ser superior a 0,05m.
Horário da postagem: 28 de dezembro de 2023