תקן גריטה של ​​חבל פלדה במעלית

פרק ראשון
תקן 2.5 של השלכה
המאפיינים והכמות של חוט שבור 2.5.1
העיצוב הכולל של מכונות הרמה אינו מאפשר לחבל תיל להיות בעל תוחלת חיים אינסופית.
עבור חבל תיל עם 6 גדילים ו-8 גדילים, חוט שבור מתרחש בעיקר במראה.עבור חוטי חבל רב-שכבתי, חבלי התיל (מבני ריבוי טיפוסיים) שונים, ורוב החוט השבור הזה בחבל תיל מתרחש בפנים, ולכן הוא שבר "בלתי נראה".
בשילוב עם גורמים מ-2.5.2 עד 2.5.11, ניתן ליישם אותו על סוגים שונים של חבלים.
חוט שבור בקצה חבל 2.5.2
כאשר החוט מסתיים או ליד החוט נשבר, גם אם המספר קטן מאוד, זה מצביע על כך שהלחץ גבוה מאוד.זה עלול להיגרם מהתקנה לא נכונה של קצה החבל, ויש למצוא את הסיבה לנזק.אם אורך החבל מותר, יש לחתוך את מיקום החוט השבור ולהתקין אותו שוב.
צבירה מקומית של חוט שבור 2.5.3
אם החוטים השבורים קרובים זה לזה כדי ליצור צבירה מקומית, יש לגרוט את חבל התיל.אם החוט השבור הוא באורך של פחות מ-6D או מרוכז בחבל כלשהו, ​​יש לגרוט את החבל גם אם מספר החוטים השבורים קטן מזה שברשימה.
שיעור העלייה של 2.5.4 חוט שבור
במצבים מסוימים עייפות היא הגורם העיקרי לפגיעה בחבל התיל, והתיל השבור מתחיל להופיע רק לאחר פרק זמן של שימוש, אך מספר החוטים השבורים גדל בהדרגה, ומרווח הזמן שלו קצר יותר ויותר.במקרה זה, על מנת לקבוע את שיעור העלייה של חוט שבור, יש לבצע בדיקה קפדנית ורישום של שבירת חוט.זיהוי ה"כלל" הזה יכול לשמש כדי לקבוע את התאריך של גריטה של ​​חבל התיל בעתיד.
2.5.5 שבירה של גדיל
אם הגדיל נשבר, יש לגרוט את חבל התיל.
הירידה בקוטר החבל הנגרמת כתוצאה מנזק ליבת החוט ב-2.5.6
כאשר ליבת הסיבים של חבל התיל פגומה או הגדיל הפנימי של ליבת הפלדה (או הגדיל הפנימי של המבנה הרב-שכבתי נשבר), קוטר החבל מצטמצם באופן משמעותי, ויש לגרוט את חבל התיל.
נזק קטן, במיוחד כאשר הלחץ של כל הגדילים נמצא באיזון טוב, עשוי שלא להיות ברור בשיטת הבדיקה הרגילה.עם זאת, מצב זה יגרום לירידה משמעותית בחוזק החבל.לכן, יש לבדוק כל סימן לנזק פנימי קטן בתוך חבל התיל כדי לזהות.לאחר אישור הנזק, יש לגרוט את חבל התיל.
2.5.7 הפחתת גמישות
במקרים מסוימים (בדרך כלל קשורים לסביבת העבודה), גמישות החבל תפחת משמעותית, ויהיה לא בטוח להמשיך להשתמש בו.
קשה לזהות את האלסטיות של חבל התיל.אם למפקח יש ספקות, עליו להתייעץ עם המומחה לחבל תיל.עם זאת, הפחתת הגמישות מלווה בדרך כלל בתופעות הבאות:
הקוטר של חבל א' מצטמצם.
המרחק של חבל התיל B. מוארך.
ג מכיוון שהחלקים נלחצים בחוזקה זה בזה, אין פער בין החוט לגדיל.
יש אבקה חומה עדינה בחבל D.
למרות שלא נמצא חוט שבור בא', ברור שלא היה קל לכופף את חבל התיל והקוטר ירד, מה שהיה הרבה יותר מהיר מזה שנגרם משחיקת חוטי פלדה.מצב זה יגרום לקרע פתאומי תחת פעולת עומס דינמי, ולכן יש לבטל אותו מיד.
בלאי חיצוני ופנימי של 2.5.8
נוצרים שני מקרים של שחיקה:
בורות בלאי ולחץ פנימיים בא.
זה נובע מהחיכוך בין הגדיל לתיל בחבל, במיוחד כאשר החבל כפוף.
בלאי חיצוני של B.
הבלאי של תיל פלדה על המשטח החיצוני של חבל תיל נגרם מחיכוך המגע בין החבל והחריץ של הגלגלת והתוף בלחץ.במהלך תנועת ההאצה וההאטה, המגע בין חבל התיל לגלגלת ברור מאוד, וחוט הפלדה החיצוני נטחן לצורת מישור.
שימון לא מספק או שימון לא נכון ואבק וחול עדיין מגבירים את הבלאי.
בלאי מקטין את שטח החתך של חבל התיל ומפחית את החוזק.כאשר חוט הפלדה החיצוני מגיע ל-40% מקוטרו, יש לגרוט את חבל התיל.
כאשר קוטר החבל מצטמצם ב-7% או יותר מהקוטר הנומינלי, גם אם לא נמצא חוט שבור, יש לגרוט את החבל.
קורוזיה חיצונית ופנימית של 2.5.9
קורוזיה נוטה במיוחד להתרחש באטמוספרות מזוהמות ימיות או תעשייתיות.זה לא רק מקטין את שטח המתכת של חבל התיל, ובכך מפחית את חוזק השבירה, אלא גם גורם למשטח מחוספס ומתחיל לפתח סדקים ומאיץ עייפות.קורוזיה רצינית תגרום גם לירידה באלסטיות של חבל תיל.
קורוזיה חיצונית של 2.5.9.1
את הקורוזיה של חוט הפלדה החיצוני ניתן לראות בעין בלתי מזוינת.כאשר מופיע בור עמוק על פני השטח וחוט הפלדה די רופף, יש לגרוט אותו.
קורוזיה פנימית של 2.5.9.2
קשה יותר לזהות קורוזיה פנימית מאשר קורוזיה חיצונית המלווה בה לרוב.עם זאת, ניתן לזהות את התופעות הבאות:
שינוי הקוטר של חבל תיל א'.קוטר חבל התיל בחלק המתכופף סביב הגלגלת בדרך כלל קטן יותר.אבל עבור חבל פלדה סטטי, קוטר חבל התיל גדל לעתים קרובות עקב הצטברות החלודה על הגדילים החיצוניים.
הפער בין הגדיל החיצוני של חבל תיל B. פוחת, ושבירת חוט בין הגדיל החיצוני מתרחשת לעתים קרובות.
אם יש סימן כלשהו לקורוזיה פנימית, על המפקח לבצע בדיקה פנימית של החבלים.אם יש קורוזיה פנימית חמורה, יש לגרוט את חבל התיל מיד.
2.5.10 דפורמציה
חבל התיל מאבד את צורתו הרגילה ויוצר עיוותים נראים לעין.חלק דפורמציה זה (או חלק צורה) עלול לגרום לשינויים, שיובילו לפיזור מתח לא אחיד בתוך חבל התיל.
ניתן להבחין בין העיוות של חבל תיל לבין המראה.
2.5.10.1 צורת גל
העיוות של הגל הוא: ציר האורך של חבל התיל יוצר צורת ספירלה.עיוות זה אינו גורם בהכרח לאובדן חוזק כלשהו, ​​אך אם העיוות חמור, הוא יגרום למכות ויגרום לשידור לא סדיר.זמן רב יגרום לבלאי ולניתוק.
כאשר מתרחשת צורת הגל, אורך חבל התיל אינו עולה על 25d.