Standard za razrez jeklene vrvi dvigala

Prvo poglavje
2.5 standard za zavrženje
Lastnosti in količina 2.5.1 pretrgane žice
Celotna zasnova dvižnih strojev ne dopušča neskončne življenjske dobe žične vrvi.
Pri žični vrvi s 6 prameni in 8 prameni se zlomljena žica pojavi predvsem na videz.Pri večslojnih pramenih vrvi so žične vrvi (tipične večplastne strukture) drugačne in večina zlomljene žice te žične vrvi se pojavi v notranjosti in je zato "neviden" zlom.
V kombinaciji s faktorji od 2.5.2 do 2.5.11 se lahko uporablja za različne vrste žičnih vrvi.
Zlomljena žica na koncu vrvi 2.5.2
Ko je žica na koncu ali blizu žice pretrgana, tudi če je številka zelo majhna, to pomeni, da je napetost zelo velika.Lahko je posledica nepravilne namestitve konca vrvi, zato je treba poiskati vzrok poškodbe.Če je dolžina vrvi dovoljena, je treba mesto pretrgane žice odrezati in znova namestiti.
Lokalno združevanje 2.5.3 pretrgane žice
Če so zlomljene žice blizu skupaj in tvorijo lokalno združevanje, je treba žično vrv odstraniti.Če je pretrgana žica manjša od 6D ali je zgoščena v kateri koli vrvi, je treba žično vrv zavreči, tudi če je število pretrganih žic manjše od števila na seznamu.
Stopnja povečanja 2.5.4 pretrgane žice
V nekaterih situacijah je utrujenost glavni vzrok za poškodbe žične vrvi in ​​pretrgana žica se začne pojavljati šele po določenem obdobju uporabe, vendar se število pretrganih žic postopoma povečuje, njihov časovni interval pa je vedno krajši.V tem primeru je treba za določitev stopnje povečanja zlomljene žice skrbno pregledati in zabeležiti zlom žice.Prepoznavanje tega "pravila" se lahko uporabi za določitev datuma, ko bo žična vrv v prihodnosti odpadla.
2.5.5 prelom pramena
Če se pramen zlomi, je treba žično vrv zavreči.
Zmanjšanje premera vrvi zaradi poškodbe jedra vrvice v 2.5.6
Ko je vlaknasto jedro žične vrvi poškodovano ali notranji pramen jeklenega jedra (ali notranji pramen večplastne strukture zlomljen), se premer vrvi znatno zmanjša, žično vrv pa je treba zavreči.
Majhne poškodbe, še posebej, če je napetost vseh pramenov v dobrem ravnovesju, morda niso očitne z običajno preskusno metodo.Vendar bo to stanje povzročilo močno zmanjšanje trdnosti žične vrvi.Zato je treba znotraj žične vrvi pregledati vse znake manjših notranjih poškodb, ki jih je treba identificirati.Ko je poškodba potrjena, je treba žično vrv zavreči.
2.5.7 zmanjšanje elastičnosti
V nekaterih primerih (običajno povezanih z delovnim okoljem) bo elastičnost žične vrvi znatno zmanjšana in nadaljnja uporaba je nevarna.
Težko je zaznati elastičnost žične vrvi.Če inšpektor dvomi, naj se posvetuje s strokovnjakom za žične vrvi.Vendar pa zmanjšanje elastičnosti običajno spremljajo naslednji pojavi:
Premer vrvi A. se zmanjša.
Razdalja B. žične vrvi je podolgovata.
C. ker so deli med seboj tesno stisnjeni, med žico in pramenom ni vrzeli.
V D. vrvi je fin rjav prah.
Čeprav v E. ni bilo najdene pretrgane žice, žične vrvi očitno ni bilo lahko upogniti in premer se je zmanjševal, kar je bilo veliko hitreje od obrabe jeklene žice.Ta situacija bo povzročila nenadno zlom pod vplivom dinamične obremenitve, zato ga je treba takoj odstraniti.
Zunanja in notranja obraba 2.5.8
Nastaneta dva primera abrazije:
Notranja obraba in tlačne jame v a.
To je posledica trenja med pramenom in žico v vrvi, zlasti ko je žična vrv upognjena.
Zunanja obraba B.
Obraba jeklene žice na zunanji površini žične vrvi je posledica kontaktnega trenja med vrvjo in utorom škripca in bobna pod pritiskom.Med gibanjem pospeševanja in zaviranja je stik med žično vrvjo in škripcem zelo očiten, zunanja jeklena žica pa se zbrusi v ravno obliko.
Neustrezno mazanje ali nepravilno mazanje ter prah in pesek še povečujejo obrabo.
Obraba zmanjša površino preseka žične vrvi in ​​zmanjša trdnost.Ko zunanja jeklena žica doseže 40 % svojega premera, je treba žično vrv odstraniti.
Če se premer žične vrvi zmanjša za 7 % ali več od nominalnega premera, je treba žično vrv zavreči, tudi če ni najdene zlomljene žice.
Zunanja in notranja korozija 2.5.9
Korozija je še posebej nagnjena k pojavu v morskem ali industrijsko onesnaženem ozračju.Ne samo, da zmanjša kovinsko površino žične vrvi, s čimer se zmanjša pretržna trdnost, ampak povzroči tudi hrapavo površino in začne nastajati razpoke ter pospeši utrujenost.Resna korozija bo povzročila tudi zmanjšanje elastičnosti žične vrvi.
Zunanja korozija 2.5.9.1
Korozijo zunanje jeklene žice lahko opazimo s prostim očesom.Ko se na površini pojavi globoka jamica in je jeklena žica precej ohlapna, jo je treba odstraniti.
Notranja korozija 2.5.9.2
Notranjo korozijo je težje zaznati kot zunanjo korozijo, ki jo pogosto spremlja.Vendar pa je mogoče prepoznati naslednje pojave:
Sprememba premera A. žične vrvi.Premer žične vrvi v upogibnem delu okoli škripca je običajno manjši.Toda pri statični jekleni žični vrvi se premer žične vrvi pogosto poveča zaradi kopičenja rje na zunanjih pramenih.
Vrzel med zunanjim pramenom B. žične vrvi se zmanjša in pogosto pride do zloma žice med zunanjim pramenom.
Če je kakršen koli znak notranje korozije, mora nadzornik opraviti notranji pregled žičnih vrvi.Če pride do resne notranje korozije, je treba žično vrv takoj odstraniti.
2.5.10 deformacija
Žična vrv izgubi normalno obliko in povzroči vidne deformacije.Ta deformacijski del (ali oblikovni del) lahko povzroči spremembe, ki bodo povzročile neenakomerno porazdelitev napetosti znotraj žične vrvi.
Deformacijo žične vrvi je mogoče razlikovati po videzu.
2.5.10.1 oblika valov
Deformacija vala je: vzdolžna os žične vrvi tvori spiralno obliko.Ta deformacija ne vodi nujno do izgube trdnosti, če pa je deformacija resna, bo povzročila udarce in povzročila nepravilen prenos.Dolgo časa bo povzročilo obrabo in odklop.
Ko se pojavi valovna oblika, dolžina žične vrvi ni večja od 25d.