पाँचौं लेख
सबै प्रकारका लिफ्टहरूको मुख्य कम्पोनेन्टहरू फरक हुन्छन्, तर तिनीहरू सामान्यतया आठ भागहरू हुन्छन्: कर्षण प्रणाली, गाइड प्रणाली, कार, ढोका प्रणाली, तौल सन्तुलन प्रणाली, विद्युतीय शक्ति ड्र्याग प्रणाली, विद्युतीय नियन्त्रण प्रणाली, सुरक्षा सुरक्षा प्रणाली।
लिफ्टलाई दुई भागमा विभाजन गरिएको छ: लिफ्ट र एस्केलेटर।सबै प्रकारका लिफ्टहरूको मुख्य कम्पोनेन्टहरू फरक हुन्छन्, तर तिनीहरू सामान्यतया आठ भागहरू हुन्छन्: कर्षण प्रणाली, गाइड प्रणाली, कार, ढोका प्रणाली, तौल सन्तुलन प्रणाली, विद्युतीय शक्ति ड्र्याग प्रणाली, विद्युतीय नियन्त्रण प्रणाली, सुरक्षा सुरक्षा प्रणाली।अधिकांश लिफ्टका मुख्य मेसिनहरू मोटर र नियन्त्रण प्रणाली सहित शीर्षमा अवस्थित छन्।चेसिस र माथि र तल सार्नको लागि शक्तिको रूपमा मोटर गियर वा (र) पुली मार्फत घुमाइएको छ।नियन्त्रण प्रणालीले मोटरको सञ्चालन र अन्य कार्यहरू नियन्त्रण गर्दछ, लिफ्टको सुरुवात र ब्रेक नियन्त्रण, र सुरक्षा निगरानी सहित।
लिफ्ट उपकरणहरूमा लुब्रिकेट गर्न धेरै भागहरू छन्, जस्तै ट्र्याक्सन गियर बक्सहरू, तार डोरीहरू, गाइडवेहरू, हाइड्रोलिक बम्परहरू र सेडान ढोका मेसिनहरू।
दाँत भएको कर्षण लिफ्टको लागि, यसको कर्षण प्रणालीको रिडक्सन गियर बक्सले कर्षण मेसिनको आउटपुट गति घटाउने र आउटपुट टर्क बढाउने कार्य गर्दछ।ट्र्याक्सन गियर रिड्यूसर गियरबक्स संरचनामा सामान्य रूपमा प्रयोग हुने टर्बाइन वर्म प्रकार, बेभल गियर प्रकार र ग्रह गियर प्रकारको विविधता हुन्छ।टर्बाइन कीरा प्रकार कर्षण मेसिन टर्बाइनले प्रायः पहिरन प्रतिरोधी कांस्य अपनाउछ, किराले सतह कार्बराइज्ड र क्वेन्च्ड मिश्र धातु इस्पात प्रयोग गर्दछ, किरा गियरिंग दाँत सतह ठूलो स्लाइडिंग, दाँत सतह सम्पर्क समय लामो छ, र घर्षण र पहिरन अवस्था प्रमुख छ।त्यसकारण, जुनसुकै प्रकारको टर्बाइन वर्म ड्राइभ भए पनि, त्यहाँ चरम दबाब र एन्टि-वेयर समस्याहरू छन्।
त्यस्तै, बेभल गियर र प्लानेटरी गियर ट्र्याक्टरहरूमा पनि अत्यधिक दबाब र एन्टि वेयर समस्याहरू छन्।थप रूपमा, ट्र्याक्टरहरूका लागि प्रयोग गरिने तेलमा कम तापक्रममा राम्रो तरलता र उच्च तापक्रममा राम्रो अक्सिडेशन स्थिरता र थर्मल स्थिरता हुनुपर्छ।तसर्थ, दाँत कर्षण मेसिनको साथ रिड्यूसर गियर बक्सले सामान्यतया VG320 र VG460 को चिपचिपापनको साथ टर्बाइन वर्म गियर तेल छनोट गर्दछ, र यस प्रकारको लुब्रिकेटिङ तेललाई एस्केलेटर चेनको स्नेहनको रूपमा पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।विरोधी पहिरन र स्नेहन को प्रदर्शन धेरै सुधार गरिएको छ।यसले धातुको सतहमा धेरै बलियो तेलको फिल्म बनाउँछ र लामो समयसम्म धातुको सतहमा रहन्छ।यसले धातुहरू बीचको घर्षणलाई प्रभावकारी रूपमा कम गर्न सक्छ, ताकि गियरले सुरु गर्दा तुरुन्तै राम्रो स्नेहन र सुरक्षा प्राप्त गर्न सक्छ।गियर लुब्रिकेटिङ तेलमा उत्कृष्ट पानी प्रतिरोध, ओक्सीकरण प्रतिरोध र बलियो आसंजन छ।यसले गियर बक्स (वार्म गियर बक्स) को कसिलोपन सुधार गर्न र तेल चुहावट कम गर्न सक्छ।
कर्षण मेसिनको गियरबक्सको तेलको लागि, मेसिनको पार्टपुर्जा र सामान्य लिफ्ट गियर बक्सको बियरिङको तापक्रम ६० डिग्री सेल्सियसभन्दा कम हुनुपर्छ र चेसिसमा रहेको तेलको तापक्रम ८५ डिग्री सेल्सियसभन्दा बढी हुनु हुँदैन। लिफ्टको विभिन्न मोडेल र कार्यहरू अनुसार प्रयोग गर्न सकिन्छ, र तेल, तेलको तापक्रम र तेल चुहावटमा ध्यान दिनुपर्छ।