ఐదవ వ్యాసాలు
అన్ని రకాల ఎలివేటర్లలోని ప్రధాన భాగాలు భిన్నంగా ఉంటాయి, అయితే అవి సాధారణంగా ఎనిమిది భాగాలను కలిగి ఉంటాయి: ట్రాక్షన్ సిస్టమ్, గైడ్ సిస్టమ్, కారు, డోర్ సిస్టమ్, వెయిట్ బ్యాలెన్స్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రిక్ పవర్ డ్రాగ్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, సేఫ్టీ ప్రొటెక్షన్ సిస్టమ్.
ఎలివేటర్ రెండు వర్గాలుగా విభజించబడింది: ఎలివేటర్లు మరియు ఎస్కలేటర్లు.అన్ని రకాల ఎలివేటర్లలోని ప్రధాన భాగాలు భిన్నంగా ఉంటాయి, అయితే అవి సాధారణంగా ఎనిమిది భాగాలను కలిగి ఉంటాయి: ట్రాక్షన్ సిస్టమ్, గైడ్ సిస్టమ్, కారు, డోర్ సిస్టమ్, వెయిట్ బ్యాలెన్స్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రిక్ పవర్ డ్రాగ్ సిస్టమ్, ఎలక్ట్రిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్, సేఫ్టీ ప్రొటెక్షన్ సిస్టమ్.ఎలివేటర్ యొక్క చాలా ప్రధాన యంత్రాలు మోటారు మరియు నియంత్రణ వ్యవస్థతో సహా పైభాగంలో ఉన్నాయి.మోటారు గేర్ లేదా (మరియు) కప్పి, చట్రం మరియు పైకి క్రిందికి కదలడానికి శక్తిగా తిప్పబడుతుంది.నియంత్రణ వ్యవస్థ మోటారు యొక్క ఆపరేషన్ మరియు ఇతర కార్యకలాపాలను నియంత్రిస్తుంది, ఎలివేటర్ యొక్క ప్రారంభం మరియు బ్రేక్‌ను నియంత్రించడం మరియు భద్రతా పర్యవేక్షణతో సహా.
ట్రాక్షన్ గేర్ బాక్స్‌లు, వైర్ రోప్‌లు, గైడ్‌వేలు, హైడ్రాలిక్ బంపర్‌లు మరియు సెడాన్ డోర్ మెషీన్‌లు వంటి ఎలివేటర్ పరికరాలలో లూబ్రికేట్ చేయడానికి అనేక భాగాలు ఉన్నాయి.
ఒక పంటి ట్రాక్షన్ ఎలివేటర్ కోసం, దాని ట్రాక్షన్ సిస్టమ్ యొక్క తగ్గింపు గేర్ బాక్స్ ట్రాక్షన్ మెషిన్ యొక్క అవుట్పుట్ వేగాన్ని తగ్గించడం మరియు అవుట్పుట్ టార్క్ను పెంచడం వంటి పనితీరును కలిగి ఉంటుంది.ట్రాక్షన్ గేర్ రిడ్యూసర్ గేర్‌బాక్స్ నిర్మాణం సాధారణంగా ఉపయోగించే టర్బైన్ వార్మ్ రకం, బెవెల్ గేర్ రకం మరియు ప్లానెటరీ గేర్ రకాన్ని కలిగి ఉంటుంది.టర్బైన్ వార్మ్ టైప్ ట్రాక్షన్ మెషిన్ టర్బైన్ ఎక్కువగా వేర్ రెసిస్టెంట్ బ్రాంజ్‌ని స్వీకరిస్తుంది, వార్మ్ ఉపరితల కార్బరైజ్డ్ మరియు క్వెన్చెడ్ అల్లాయ్ స్టీల్‌ను ఉపయోగిస్తుంది, వార్మ్ గేరింగ్ టూత్ ఉపరితలం పెద్దదిగా జారిపోతుంది, దంతాల ఉపరితల సంపర్క సమయం ఎక్కువ, మరియు రాపిడి మరియు ధరించే పరిస్థితి ప్రముఖంగా ఉంటుంది.అందువల్ల, ఎలాంటి టర్బైన్ వార్మ్ డ్రైవ్ ఉన్నా, తీవ్ర ఒత్తిడి మరియు వ్యతిరేక దుస్తులు సమస్యలు ఉన్నాయి.
అదేవిధంగా, బెవెల్ గేర్ మరియు ప్లానెటరీ గేర్ ట్రాక్టర్‌లు కూడా విపరీతమైన ఒత్తిడి మరియు యాంటీ వేర్ సమస్యలను కలిగి ఉంటాయి.అదనంగా, ట్రాక్టర్లకు ఉపయోగించే నూనె తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద మంచి ద్రవత్వం మరియు అధిక ఉష్ణోగ్రత వద్ద మంచి ఆక్సీకరణ స్థిరత్వం మరియు ఉష్ణ స్థిరత్వం కలిగి ఉండాలి.అందువల్ల, టూత్ ట్రాక్షన్ మెషీన్‌తో రీడ్యూసర్ గేర్ బాక్స్ సాధారణంగా VG320 మరియు VG460 యొక్క స్నిగ్ధతతో టర్బైన్ వార్మ్ గేర్ ఆయిల్‌ను ఎంచుకుంటుంది మరియు ఈ రకమైన కందెన నూనెను ఎస్కలేటర్ చైన్ యొక్క లూబ్రికేషన్‌గా కూడా ఉపయోగించవచ్చు.యాంటీ-వేర్ మరియు లూబ్రికేషన్ యొక్క పనితీరు బాగా మెరుగుపడింది.ఇది మెటల్ ఉపరితలంపై చాలా బలమైన ఆయిల్ ఫిల్మ్‌ను ఏర్పరుస్తుంది మరియు చాలా కాలం పాటు మెటల్ ఉపరితలంపై కట్టుబడి ఉంటుంది.ఇది లోహాల మధ్య ఘర్షణను సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది, తద్వారా గేర్ ప్రారంభించినప్పుడు వెంటనే మంచి సరళత మరియు రక్షణను పొందవచ్చు.గేర్ లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ అద్భుతమైన నీటి నిరోధకత, ఆక్సీకరణ నిరోధకత మరియు బలమైన సంశ్లేషణను కలిగి ఉంటుంది.ఇది గేర్ బాక్స్ (వార్మ్ గేర్ బాక్స్) బిగుతును మెరుగుపరుస్తుంది మరియు చమురు లీకేజీని తగ్గిస్తుంది.
ట్రాక్షన్ మెషిన్ యొక్క గేర్‌బాక్స్ యొక్క చమురు కోసం, సాధారణ ఎలివేటర్ గేర్ బాక్స్ యొక్క యంత్ర భాగాల మరియు బేరింగ్ యొక్క ఉష్ణోగ్రత 60 డిగ్రీల C కంటే తక్కువగా ఉండాలి మరియు చట్రంలో చమురు ఉష్ణోగ్రత 85 డిగ్రీల C కంటే మించకూడదు. చమురు ఉండాలి. ఎలివేటర్ యొక్క వివిధ నమూనాలు మరియు విధులకు అనుగుణంగా ఉపయోగించబడుతుంది మరియు చమురు, చమురు ఉష్ణోగ్రత మరియు చమురు లీకేజీకి శ్రద్ధ వహించాలి.