Tha macro-eaconamaidh Shìona air a bhith a 'leasachadh gu luath airson còrr is trithead bliadhna, agus tha e air a dhol a-steach don dàrna buidheann eaconamach làidir.Tha leasachadh luath na h-eaconamaidh air spionnadh mòr a thoirt do mhargaidh thogalaichean Shìona, a ’dèanamh builgean margaidh thogalaichean agus a’ leudachadh mean air mhean.
A bheil builgean ann am prìsean thaighean ann an Sìona?Tha an eaconamaiche Xie Guozhong ag ràdh gu bheil am builgean fìor mhòr agus gu bheil e mu thràth air a dhol a-steach don mhargaidh thogalaichean, agus tha mòran eaconamaichean ag ràdh nach eil am builgean dona agus nach tèid e a-steach don fhìor phuing tionndaidh.
Gu dearbh, airson prìsean taigheadais, tha dòigh cumanta àireamhachadh aig a h-uile dùthaich san t-saoghal, is e sin, a 'phrìs as àirde do neach nach eil ag ithe no ag òl deich bliadhna de theachd a-steach faodaidh e seata de thaigh a cheannach, mas e am pàigheadh cuibhreann a th' ann. chan eil ach fichead bliadhna a bharrachd air na cosgaisean làitheil as urrainn an iasad a phàigheadh;agus tha an astar bhon taigh ann an leth uair a thìde air bus.Thig.An uairsin is urrainn dhuinn teachd-a-steach per capita agus astar obrach gach baile-mòr obrachadh a-mach, agus bidh fios agad air prìs an taighe.Mar eisimpleir, tha an sgìre sgoile as àirde ann am Beijing a-nis a’ ruighinn 300 mìle / meatair ceàrnagach.Agus tha prìs seòmar sgìre na sgoile cho àrd is gum feum teachd-a-steach neach a cheannaicheas taigh a bhith nas àirde na 3 millean den tuarastal bliadhnail aige mus urrainn dha a cheannach.
An uairsin thoir sùil air na staitistig, leithid toiseach staitistig prìsean thaighean Beijing, is e an dàrna fàinne taobh prìsean taighe, an uairsin leudaich an oighreachd gu luath, sa bhad staitistig gu na trì fàinneachan agus ceithir fàinneachan agus còig fàinneachan gus an latha an-diugh a ’toirt a-steach prìs chuibheasach an taigheadais ann an sgìre fo-bhailtean Beijing.Tha e coltach nach eil prìsean thaighean ag èirigh gu math, ach gu dearbh, tha prìsean thaighean san dàrna cearcall air a dhol suas còrr is deich tursan no barrachd anns na deich bliadhna a dh’ fhalbh, agus chan eil coltas ann gun ruig teachd-a-steach àrdachadh deich uiread.Faodar seo a choimeas ri prìs taighe agus beàrn teachd a-steach.
Seall air Shanghai, o chionn deich bliadhna, bha am prìomh mhargaidh thogalaichean taobh a-staigh an fhàinne a-staigh, agus bha prìs an taigheadais nas lugha na deich mìle.A-nis cha mhòr gum bi prìs an taigheadais anns an fhàinne a-staigh nas ìsle na ceud mìle.Tha an aon àrdachadh còrr is deich tursan.
A 'coimhead air a' mhargaidh thogalaichean, gu dearbh, feumaidh sinn an dàimh eadar solarachadh agus iarrtas fhaicinn, oir tha solarachadh agus iarrtas anns a 'mhargaidh.Aig an àm seo, tha faisg air 100 millean taigheadas falamh agus seòmraichean stoc anns an dùthaich.Dè tha sin a’ ciallachadh?Thuirt iad gun gabhadh an taigheadas de cheud millean dachaigh fhuasgladh, agus gun leasaich na taighean aig prìs reusanta na milleanan de dhachaighean am-bliadhna.Tha dùil gun ruigear ceud millean seata ro dheireadh na bliadhna.
Bheir sinn sùil air an luchd-leasachaidh.Aig an àm seo, tha mòran de luchd-leasachaidh air leasachadh dachaigheil a ghluasad gu margaidh thogalaichean cèin, agus tha an t-airgead cuideachd air sruthadh a-mach.
A 'coimhead air a' mhargaidh fearainn, tha a 'chuibhreann de fhilmeadh talmhainn a' meudachadh gu cunbhalach, a tha a 'sealltainn gu bheil iarrtas margaidh cuideachd a' lùghdachadh mean air mhean.
Tha mòran agus mòran fhactaran ann as urrainn dhuinn sgrùdadh agus ceangal a dhèanamh riutha, agus tha sinn mu dheireadh a’ faighinn a-mach gu bheil margaidh thogalaichean dha-rìribh a ’dol a dh’ ionnsaigh ìre in-ghabhail, is e sin, chan urrainn dha leasachadh ann an dòigh mhòr no eadhon tuiteam a-steach do phuing tionndaidh. cearcall tuiteam.
Tha margaidh an àrdachaidh a-nis an urra ri còrr air 80% air a’ mhargaidh thogalaichean, ged a tha seann àrdaichear agus ùrachadh seann togalach le àrdaichear, ach tha seo cuideachd na ghiùlan margaidh.Ath-nuadhachadh an àrdaichear bho chòig bliadhna deug air ais gu stàladh staitistig, a rèir fiosrachadh lìonra àrdachaidh Shìona, còig bliadhna deug air ais ann an 2000, chan eil toradh bliadhnail National Elevator ach 10000, agus deich bliadhna air ais, dìreach còrr air 40000. Ann an 2013, ràinig e 550 mìle aonadan, a tha a 'ciallachadh gu bheil cinneasachadh agus reic elevator gu mòr an urra ris a' mhargaidh thogalaichean.Cha bhi an t-ùrachadh air seann staidhre nas àirde na leth-cheud mìle aonad sa bhliadhna anns na còig bliadhna a tha romhainn.
Tha faisg air 700 iomairt saothrachaidh àrdaichear aig Sìona, agus is e an fhìor chomas iomlan 750 mìle aonad gach bliadhna.Ann an 2013, bha an comas a bharrachd 200 mìle.Mar sin ma thuiteas cinneasachadh agus reic àrdaichear gu 500 mìle no nas ìsle ann an 2015, dè a nì margaidh àrdachaidh dachaigheil?
Bheir sinn sùil air eachdraidh gnìomhachas an àrdachaidh.Ann an Sìona, thòisich a 'mhargaidh elevator agus iomairtean a' togail ann an 50an.Tràth anns na 70n, cha robh ach 14 cead gnìomhachas elevator anns an dùthaich, agus bha reic àrdaichear ann an 70n nas lugha na 1000 aonad.Aig deireadh nan 90an, ràinig an àireamh reic àrdaichear 10000 aonad gach bliadhna, agus an-uiridh ràinig e 550 mìle aonad.
A rèir mion-sgrùdadh air a ’mhargaidh macro, margaidh thogalaichean agus margaidh an àrdachaidh, bidh gnìomhachas an àrdachaidh ann an Sìona cuideachd a’ dol a-steach gu àm atharrachaidh, agus chan e a-mhàin an ùine atharrachaidh seo a bhith ag atharrachadh cinneasachadh agus margaidheachd iomlan an àrdaichear, ach bidh e na bhuille mhòr dha cuid de dh’ iomairtean air ais agus iomairtean beaga.
Ma thig an ùine atharrachaidh ann am margaidh thogalaichean, thig atharrachadh gnìomhachas an àrdachaidh cuideachd.Agus bidh buille marbhtach dha na h-iomairtean àrdachaidh nach eil a’ nochdadh san leasachadh againn, aig a bheil droch bhuaidh branda agus a tha air dheireadh ann an ìre teicneòlach.
Ann an teaghlach, feumaidh sinn smaoineachadh air mar a bhith beò nas fheàrr san àm ri teachd, agus bu chòir do iomairt cuideachd faicinn mar a mhaireas iad beò san àm ri teachd.Nuair a thig tionndadh margaidh thogalaichean, mura h-eil gnìomhachas an àrdachaidh fhèin a ’smaoineachadh, na dèan ullachadh, na freagair an ro-innleachd, cha bhith e comasach dhuinn leasachadh, no eadhon a bhith beò.
Gu dearbh, tha dragh cuideachd comasach, ach tha e nas cudromaiche a bhith deiseil.
Tha gnìomhachas àrdaichear Shìona air leasachadh gu luath chun chiad riochdachadh agus margaidheachd san t-saoghal, ach cha b’ urrainn dhuinn a dhol thairis air na toraidhean inneal slàn eadar-nàiseanta.Tha sinn an-còmhnaidh air a bhith a’ leasachadh gnìomhachas an àrdachaidh leis na Stàitean Aonaichte agus an Roinn Eòrpa agus Iapan, nach eil air gabhail ri leasachadh san àm ri teachd.Feumaidh an teicneòlas elevator a bhith aig Sìona air thoiseach air an t-saoghal, leithid an ceathramh ginealach às aonais an àrdaichear seòmar inneal mar an teicneòlas inneal gu lèir, feumaidh sinn leantainn air adhart leis an adhartas smaoineachaidh, feumaidh sinn rannsachadh agus leasachadh, feumaidh sinn a bhith ag obair còmhla.
A’ toirt aghaidh air an droch shuidheachadh eaconamach agus aig ìre tionndaidh margaidh thogalaichean, a bheil thu deiseil airson dèiligeadh ris?A bheil thu deiseil airson dèiligeadh ris a’ ghnìomhachas agad?A bheil ar co-obraichean sa ghnìomhachas deiseil airson dèiligeadh ris?
Ùine puist: Mar-04-2019