المصعد المعرفة العامة للسيارة وثقل الموازنة

في الجرمصعدحيث يتم تعليق السيارة وثقل الموازنة على جانبي عجلة الجر، وتكون السيارة هي الجزء الحامل لنقل الركاب أو البضائع، كما أنها الجزء الهيكلي الوحيد من المصعد الذي يراه الركاب.الغرض من استخدام الأثقال الموازنة هو تقليل العبء على المحرك وتحسين كفاءة الجر.نادرًا ما تستخدم المصاعد التي تُدار بالبكرات والمصاعد الهيدروليكية الأثقال الموازنة، لأن كلا من عربات المصعد يمكن إنزالها بوزنها الخاص.
أنا سيارة

1. تكوين السيارة
تتكون السيارة عمومًا من إطار السيارة وأسفل السيارة وجدار السيارة وأعلى السيارة والمكونات الرئيسية الأخرى.
أنواع مختلفة منمصعدالهيكل الأساسي للسيارة هو نفسه، نظرًا لاختلاف الاستخدامات في الهيكل والمظهر المحدد، سيكون هناك بعض الاختلافات.
إطار السيارة هو العضو المحمل الرئيسي للسيارة، والذي يتكون من العمود والعارضة السفلية والعارضة العلوية وقضيب السحب.
يتكون جسم السيارة من اللوحة السفلية للسيارة وجدار السيارة وأعلى السيارة.
الإعداد داخل السيارة: السيارة العامة مزودة ببعض أو كل الأجهزة التالية، زر التشغيل الخاص بصندوق تشغيل المصعد؛لوحة الإشارة داخل السيارة توضح اتجاه تشغيل المصعد وموقعه؛جرس الإنذار أو الهاتف أو نظام الاتصال الداخلي للاتصال والاتصال؛معدات التهوية مثل المروحة أو مروحة الشفط؛أجهزة الإضاءة للتأكد من وجود الإضاءة الكافية؛سعة المصعد المقدرة وعدد الركاب المقدر واسم المصعدمصعدالشركة المصنعة أو علامة التعريف المقابلة للوحة الاسم؛مصدر الطاقة مصدر الطاقة ومفتاح التبديل مع/بدون تحكم السائق، إلخ. 2.
2. تحديد المساحة الأرضية الفعالة للسيارة (أنظر المادة التعليمية).
3. الحسابات التصميمية لهيكل السيارة (انظر المواد التعليمية)
4. أجهزة وزن للسيارة
كتلة ميكانيكية ومطاطية ونوع خلية الحمل.
ثانيا.ثقل الموازنة

يعتبر ثقل الموازنة جزءًا لا غنى عنه في مصعد الجر، حيث يمكنه موازنة وزن السيارة وجزء من وزن حمولة المصعد، مما يقلل من فقدان قوة المحرك.
ثالثا.جهاز التعويض

أثناء تشغيل المصعد، يتغير طول الحبال السلكية على جانب السيارة وجانب ثقل الموازنة وكذلك الكابلات المصاحبة أسفل السيارة باستمرار.ومع تغير موضع السيارة والثقل الموازن، سيتم توزيع هذا الوزن الإجمالي على جانبي بكرة الجر بالتناوب.من أجل تقليل فرق الحمل لحزم الجر في محرك المصعد وتحسين أداء الجر للمصعد، فمن المستحسن استخدام جهاز تعويض.
1. نوع جهاز التعويض
يتم استخدام سلسلة التعويض أو حبل التعويض أو كابل التعويض.2.
2. حساب الوزن التعويضي (انظر الكتاب المدرسي)
رابعا.دليل السكك الحديدية
1. الدور الرئيسي للسكك الحديدية
بالنسبة للسيارة والثقل الموازن في الاتجاه العمودي عند حركة الدليل، يحد السيارة والثقل الموازن في الاتجاه الأفقي للحركة.
عمل مشبك الأمان، سكة التوجيه كدعم مثبت، أو دعم السيارة أو ثقل الموازنة.
يمنع انقلاب السيارة بسبب التحميل الجزئي للسيارة.
2. أنواع السكك الحديدية التوجيهية
عادةً ما يتم تصنيع سكة ​​التوجيه عن طريق التشغيل الآلي أو الدرفلة على البارد.
مقسمة إلى حواجز إرشادية على شكل "T" وحواجز إرشادية على شكل "M".
3. اتصال وتركيب الدليل
يبلغ طول كل قسم من الدليل بشكل عام 3-5 أمتار، ومركز طرفي الدليل هو اللسان والأخدود، والسطح السفلي لحافة نهاية الدليل يحتوي على مستوى آلي لتوصيل الدليل بـ قم بتوصيل تركيب اللوحة، نهاية كل دليل لاستخدام 4 مسامير على الأقل مع لوحة التوصيل.
4. تحليل الحاملة للدليل (انظر الكتاب المدرسي)
خامسا دليل الحذاء

يتم تثبيت حذاء دليل السيارة في السيارة على العارضة وأسفل مقعد مشبك أمان السيارة أدناه، ويتم تثبيت حذاء دليل ثقل الموازنة في إطار ثقل الموازنة في الأعلى والأسفل، بشكل عام أربعة لكل مجموعة.
الأنواع الرئيسية من الأحذية التوجيهية هي الأحذية الدليلية المنزلقة والحذاء الدليلي المتدحرج.
أ.حذاء توجيه منزلق - يستخدم بشكل رئيسي في المصعد أقل من 2 م / ث
حذاء توجيه منزلق ثابت
حذاء توجيه منزلق مرن
ب.حذاء التوجيه المتداول – يستخدم بشكل أساسي في المصاعد عالية السرعة، ولكن يمكن استخدامه أيضًا في المصاعد متوسطة السرعة.