Лифттин вагондун жана каршы салмагынын жалпы билими

Тартуудалифт, вагон жана каршы салмак тартуу дөңгөлөктүн эки тарабында илинген, ал эми вагон жүргүнчүлөрдү же жүктөрдү ташуу үчүн жүк ташуучу бөлүгү болуп саналат, ошондой эле лифттин жүргүнчүлөр көрө турган жалгыз структуралык бөлүгү болуп саналат.Каршы салмактарды колдонуунун максаты мотордун жүгүн азайтуу жана тартуу натыйжалуулугун жогорулатуу болуп саналат.Катушкалуу жана гидравликтүү лифттер каршы салмакты сейрек колдонушат, анткени эки лифт кабинасын тең өз салмагы менен түшүрүүгө болот.
I. Машина

1. Машинанын курамы
Машина жалпысынан унаа рамкасынан, унаа түбүнөн, унаа дубалынан, унаанын үстүнкү бөлүгүнөн жана башка негизги компоненттерден турат.
Ар кандай түрлөрүлифтунаанын негизги түзүмү бирдей, анткени конкреттүү түзүмүндө жана көрүнүшүндө ар кандай колдонууга байланыштуу кээ бир айырмачылыктар болот.
Автоунаанын рамкасы - колоннадан, астыңкы устундан, үстүнкү устундан жана тартма тилкеден турган унаанын негизги подшипник мүчөсү.
Унаанын корпусу унаанын астыңкы пластинкасынан, унаа дубалынан жана унаанын үстүнкү бөлүгүнөн турат.
Вагондун ичине орнотуу: жалпы вагон төмөнкү түзүлүштөрдүн айрымдары же бардыгы менен жабдылган, лифт менен иштөө үчүн кнопкаларды иштетүү кутучасы;лифттин жүрүү багытын жана абалын көрсөтүүчү вагондун ичиндеги индикатор тактасы;байланыш жана байланыш үчүн коңгуроо, телефон же домофон системасы;желдеткич же экстрактордук желдеткич сыяктуу желдетүү жабдуулары;жетиштүү жарык болушун камсыз кылуу үчүн жарык берүүчү приборлор;лифттин номиналдык сыйымдуулугу, жүргүнчүлөрдүн номиналдык саны жана аталышылифтдаярдоочу же фирмалык белгинин тиешелүү идентификациялык белгиси;кубат булагы Электр энергиясы жана ачкычты өчүргүч, айдоочунун башкаруусу менен/башкармасы ж.б. 2.
2. Машинанын эффективдүү аянтын аныктоо (окуу материалын караңыз).
3. машинанын конструкциясынын конструкциялык эсептөөлөрү (окуу материалын караңыз)
4. машина үчүн таразага тартуучу приборлор
Механикалык, резина блок жана жүк клетка түрү.
II.Каршы салмак

Каршы салмак тартуу лифтинин ажырагыс бөлүгү болуп саналат, ал вагондун салмагын жана лифттин жүк салмагынын бир бөлүгүн тең салмактап, мотордун күчүн жоготууну азайтат.
III.Компенсациялык аппарат

Лифттин эксплуатациялоо процессинде вагондун капталындагы жана каршы салмактагы зым аркандардын узундугу, ошондой эле вагондун астындагы коштоочу кабелдер тынымсыз өзгөрүп турат.Машинанын жана каршы салмактын абалы өзгөргөн сайын, бул жалпы салмак кезеги менен тарткыч боонун эки тарабына тең бөлүштүрүлөт.Элеватордун кыймылдаткычындагы тарткычтын жүктүн айырмасын азайтуу жана лифттин тартуу көрсөткүчтөрүн жакшыртуу үчүн компенсациялык түзүлүштү колдонуу максатка ылайыктуу.
1. Компенсациялык түзүлүштүн түрү
Компенсациялык чынжыр, компенсациялык аркан же компенсациялык кабель колдонулат.2.
2. Компенсациялык салмакты эсептөө (окуу китебин караңыз)
IV.Багыттоочу
1. Багыттоочу рельстин негизги ролу
Автоунаа жана каршы салмак үчүн вертикалдык багытта жетектөөчү кыймылдаганда, унааны жана каршы салмакты кыймылдын горизонталдуу багытында чектеңиз.
Коопсуздук кыскычынын аракети, кысылган таяныч катары жетектөөчү рельс, унааны же каршы салмакты колдойт.
Ал унаанын жарым-жартылай жүктөлгөндүгүнө байланыштуу унаанын оодарылышына жол бербейт.
2. Багыттоочу рельстердин түрлөрү
Гид рельс, адатта, иштетүү же муздак прокаттоо жолу менен жасалат.
«Т» түрүндөгү жол жана «М» түрүндөгү жолго бөлүнөт.
3. Багыттоочу туташтыруу жана орнотуу
Багыттоочу жолдун ар бир участогунун узундугу жалпысынан 3-5 метрди түзөт, багыттоочу жолдун эки учунунун борбору тил жана оюк, багыттоочу жолдун четинин ылдыйкы бетинде гид жолду туташтыруу үчүн иштетилген тегиздик бар. пластинанын орнотулушун туташтырыңыз, ар бир жолдун аягы туташтыргыч пластина менен кеминде 4 болтты колдонуу үчүн.
4. Багыттоочу жолдун жүк көтөрүүчү анализи (окуу китебин караңыз)
V. Гид бут кийим

Автоунаа гид бут кийим устун жана унаа коопсуздук кысуучу отургучтун ылдый жагында унаада орнотулган, каршы салмактын жол бут кийим үстүңкү жана астыңкы каршы салмак алкагында орнотулган, жалпысынан бир топ төрт.
Гид бут кийимдин негизги түрлөрү - жылма жетектөөчү бут кийим жана жылма жетектөөчү бут кийим.
а.Жылдыруучу багыттоочу бут кийим – негизинен лифтте 2 м/с төмөн колдонулат
Туруктуу жылма жетектөө бут кийим
Ийкемдүү жылдыргыч бут кийим
б.Rolling гид бут кийим - Негизинен жогорку ылдамдыктагы лифттерде колдонулат, бирок ошондой эле орто ылдамдыктагы лифттерге да колдонулушу мүмкүн.


Посттун убактысы: 2023-жылдын 7-ноябрына чейин