En traccióascensor, el cotxe i el contrapès estan suspesos a banda i banda de la roda de tracció, i el cotxe és la peça de transport per al transport de passatgers o mercaderies, i també és l'única part estructural de l'ascensor que veuen els passatgers.L'objectiu de l'ús de contrapesos és reduir la càrrega del motor i millorar l'eficiència de tracció.Els ascensors accionats per bobines i accionats hidràulicament rarament utilitzen contrapesos, perquè ambdós cotxes d'ascensor es poden baixar pel seu propi pes.
I. Cotxe
1. Composició del cotxe
El cotxe es compon generalment de marc del cotxe, part inferior del cotxe, paret del cotxe, part superior del cotxe i altres components principals.
Diversos tipus deascensorL'estructura bàsica del cotxe és la mateixa, a causa dels diferents usos en l'estructura específica i l'aspecte tindrà algunes diferències.
El bastidor del cotxe és el principal membre de suport del cotxe, que es compon de columna, biga inferior, biga superior i barra de tracció.
La carrosseria del cotxe està formada per la placa inferior del cotxe, la paret del cotxe i la part superior del cotxe.
Configuració dins del cotxe: el cotxe general està equipat amb alguns o tots els dispositius següents, la caixa d'operació de botons per manipular l'ascensor;el tauler d'indicació dins del cotxe que mostra la direcció de marxa i la posició de l'ascensor;el timbre d'alarma, el telèfon o el sistema d'intercomunicació per a la comunicació i l'enllaç;els equips de ventilació com ara ventilador o extractor;els aparells d'il·luminació per garantir que hi hagi una il·luminació suficient;la capacitat nominal de l'ascensor, el nombre nominal de passatgers i el nom delascensorfabricant o la corresponent marca d'identificació de la placa d'identificació;font d'alimentació Font d'alimentació i interruptor de clau amb/sense comandament del conductor, etc. 2.
2. Determinació de la superfície efectiva del sòl del cotxe (veure material didàctic).
3. càlculs de disseny de l'estructura del cotxe (veure material didàctic)
4. aparells de pesatge per al cotxe
Tipus mecànic, bloc de goma i cèl·lula de càrrega.
II.Contrapès
El contrapès és una part indispensable de l'ascensor de tracció, pot equilibrar el pes del cotxe i part del pes de càrrega de l'ascensor, reduir la pèrdua de potència del motor.
III.Dispositiu de compensació
Durant el funcionament de l'ascensor, la longitud dels cables al costat del cotxe i al costat del contrapès, així com els cables que l'acompanyen sota el cotxe, canvien constantment.A mesura que canvia la posició del cotxe i el contrapès, aquest pes total es distribuirà a banda i banda de la polea de tracció al seu torn.Per reduir la diferència de càrrega de la polea de tracció a l'accionament de l'ascensor i millorar el rendiment de tracció de l'ascensor, és recomanable utilitzar un dispositiu compensador.
1. Tipus de dispositiu de compensació
S'utilitza una cadena compensadora, una corda compensadora o un cable compensador.2.
2. Càlcul del pes compensador (vegeu el llibre de text)
IV.Carril guia
1. El paper principal de la guia guia
Per al cotxe i el contrapès en la direcció vertical quan el moviment de la guia, limitar el cotxe i el contrapès en la direcció horitzontal del moviment.
Acció de pinça de seguretat, el rail guia com a suport subjectat, suporta el cotxe o el contrapès.
Evita la bolcada del cotxe a causa de la càrrega parcial del cotxe.
2. Tipus de guia guia
El rail de guia es fa normalment per mecanitzat o laminat en fred.
Dividit en guia en forma de "T" i guia en forma de "M".
3. Connexió i instal·lació de la guia
La longitud de cada secció de la guia és generalment de 3-5 metres, el centre dels dos extrems de la guia són llengüeta i ranura, la superfície inferior de la vora final de la guia té un pla mecanitzat per a la connexió de la guia a connecteu la instal·lació de la placa, l'extrem de cada guia per utilitzar almenys 4 cargols amb la placa de connexió.
4. Anàlisi de càrrega de la guia (vegeu el llibre de text)
V. Sabata guia
La sabata de guia del cotxe s'instal·la al cotxe a la biga i a la part inferior del seient de la pinça de seguretat del cotxe a sota, la sabata de guia del contrapès s'instal·la al marc del contrapès a la part superior i inferior, generalment quatre per grup.
Els principals tipus de sabata guia són la sabata guia lliscant i la sabata guia rodant.
a.Sabata guia lliscant: s'utilitza principalment en l'ascensor per sota de 2 m / s
Sabata de guia lliscant fixa
Sabata de guia lliscant flexible
b.Sabata de guia rodant: s'utilitza principalment en ascensors d'alta velocitat, però també es pot aplicar a ascensors de velocitat mitjana.
Hora de publicació: 07-nov-2023