Lift általános ismeretek a kocsiról és az ellensúlyról

Vontatásbanlift, a kocsi és az ellensúly a vonókerék két oldalán van felfüggesztve, a kocsi pedig az utasok vagy áruk szállítására szolgáló hordozó alkatrész, valamint a felvonó egyetlen szerkezeti része, amelyet az utasok látnak.Az ellensúlyok használatának célja a motor terhelésének csökkentése és a vontatási hatékonyság javítása.A tekercses és hidraulikus hajtású felvonók ritkán használnak ellensúlyt, mivel mindkét felvonófülke saját súlyával leereszthető.
I. Autó

1. Az autó összetétele
Az autó általában az autóvázból, az autó aljából, az autó falából, az autó tetejéből és más fő alkatrészekből áll.
Különféle típusúliftautó alapvető szerkezete ugyanaz, mivel a különböző felhasználások az adott szerkezet és megjelenés lesz némi különbség.
Az autóváz az autó fő csapágyeleme, amely oszlopból, alsó gerendából, felső gerendából és vonórúdból áll.
Az autó karosszériája az autó alsó lemezéből, az autó falából és az autó tetejéből áll.
Beállítás a kabinban: az általános kabin az alábbi eszközök némelyikével vagy mindegyikével fel van szerelve, a lift kezeléséhez szükséges gombos kezelődoboz;a fülke belsejében lévő jelzőtábla, amely a felvonó menetirányát és helyzetét mutatja;a kommunikációt és kapcsolattartást szolgáló riasztócsengő, telefon vagy kaputelefon rendszer;a szellőztető berendezéseket, például ventilátort vagy elszívóventilátort;világítóberendezések, amelyek biztosítják a megfelelő megvilágítást;a lift névleges befogadóképességét, névleges utaslétszámát és a felvonó nevétlifta gyártó vagy az adattábla megfelelő azonosító jele;tápegység Tápellátás és kulcsos kapcsoló vezetői vezérléssel vagy anélkül stb. 2.
2. Az autó effektív alapterületének meghatározása (lásd tananyag).
3. az autó szerkezetének tervezési számításai (lásd tananyag)
4. mérőeszközök az autóhoz
Mechanikus, gumiblokk és mérőcella típusú.
II.Ellensúly

Az ellensúly a vontatási felvonók nélkülözhetetlen része, egyensúlyba tudja hozni az autó és a felvonó tehersúlyának egy részét, csökkenti a motor teljesítményveszteségét.
III.Kompenzációs eszköz

A felvonó működése során folyamatosan változik a kabinoldali és az ellensúly oldali drótkötelek hossza, valamint a kabin alatti kísérő kábelek hossza.Ahogy az autó helyzete és az ellensúly változik, ez a teljes tömeg felváltva oszlik el a vonótárcsa mindkét oldalán.A felvonóhajtásban lévő vonótárcsa terheléskülönbségének csökkentése és a felvonó vontatási teljesítményének javítása érdekében célszerű kiegyenlítő berendezést alkalmazni.
1. Kompenzációs eszköz típusa
Kiegyenlítő láncot, kiegyenlítő kötelet vagy kiegyenlítő kábelt használnak.2.
2. Kompenzációs súly számítása (lásd a tankönyvet)
IV.Vezetősín
1. A vezetősín fő szerepe
Az autó és az ellensúly függőleges irányban, amikor a mozgás a vezető, korlátozza az autó és az ellensúly a vízszintes irányban a mozgás.
Biztonsági szorítómű, a vezetősín szorított támaszként, támasztja meg az autót vagy ellensúlyt.
Megakadályozza az autó felborulását az autó részleges terhelése miatt.
2. A vezetősín típusai
A vezetősín általában megmunkálással vagy hideghengerléssel készül.
„T” és „M” alakú vezetőútra osztva.
3. Vezetővezeték csatlakoztatása és felszerelése
A vezetőpálya egyes szakaszainak hossza általában 3-5 méter, a vezetőpálya két végének közepe hornyos, a vezetőpálya végélének alsó felületén van egy megmunkált sík a vezetőpálya csatlakoztatásához. csatlakoztassa a lemez felszerelését, minden vezetősín végét, hogy legalább 4 csavart használjon az összekötő lemezhez.
4. A vezetőpálya teherbírás-elemzése (lásd a tankönyvet)
V. Vezetőcipő

Az autós vezetőpapucs az autóba az autó biztonsági bilincs ülésének gerendájára és aljára van felszerelve, az ellensúly vezetőpapucs az ellensúly keretébe van felszerelve felül és alul, csoportonként általában négy.
A vezetőpapucs fő típusai a csúszó vezetőpapucs és a gördülő vezetőpapucs.
a.Csúszó vezetőpapucs – főleg a 2 m/s alatti felvonókban használatos
Fix csúszóvezető saru
Rugalmas csúszó vezetőpapucs
b.Gördülő vezetőpapucs – Főleg nagy sebességű felvonókban használatos, de alkalmazható közepes sebességű felvonókhoz is.


Feladás időpontja: 2023.11.07