Зүтгүүртцахилгаан шат, вагон болон эсрэг жин нь зүтгүүрийн дугуйны хоёр талд дүүжлэгдсэн бөгөөд машин нь зорчигч эсвэл ачаа тээвэрлэх зөөгч хэсэг бөгөөд энэ нь зорчигчдод харагдах лифтний цорын ганц бүтцийн хэсэг юм.Эсрэг жинг ашиглах зорилго нь моторын ачааллыг бууруулж, зүтгүүрийн үр ашгийг дээшлүүлэх явдал юм.Дамар болон гидравлик хөдөлгүүртэй лифтүүд сөрөг жинг ашиглах нь ховор, учир нь лифтний машин хоёулаа өөрийн жингээр буулгах боломжтой.
I. Машин
1. Машины бүтэц
Машин нь ерөнхийдөө машины хүрээ, машины ёроол, машины хана, машины дээд хэсэг болон бусад үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ.
Төрөл бүрийн төрөлцахилгаан шатАвтомашины үндсэн бүтэц нь ижил бөгөөд тодорхой бүтэц, гадаад төрх байдал нь өөр өөр хэрэглээтэй тул зарим нэг ялгаатай байх болно.
Машины хүрээ нь багана, доод дам нуруу, дээд дам нуруу, татах баар зэргээс бүрдсэн машины гол тулгуур хэсэг юм.
Машины их бие нь машины доод хавтан, машины хана, машины дээд хэсгээс бүрдэнэ.
Машины доторх тохиргоо: ерөнхий машин нь дараах төхөөрөмжүүдийн зарим эсвэл бүгдээр тоноглогдсон, цахилгаан шатыг удирдах товчлуурын хайрцаг;лифтний ажиллах чиглэл, байрлалыг харуулсан вагон доторх заах самбар;дохиоллын хонх, харилцаа холбоо, холбоо барих утас эсвэл домофон систем;сэнс эсвэл сэнс гэх мэт агааржуулалтын төхөөрөмж;хангалттай гэрэлтүүлэг байгаа эсэхийг баталгаажуулах гэрэлтүүлгийн хэрэгсэл;лифтний нэрлэсэн хүчин чадал, зорчигчдын нэрлэсэн тоо, нэрцахилгаан шатүйлдвэрлэгч эсвэл нэрийн хавтангийн харгалзах таних тэмдэг;цахилгаан хангамж Жолоочийн удирдлагатай/удирдлагагүй цахилгаан тэжээл ба түлхүүрийн унтраалга гэх мэт 2.
2. Машины талбайн үр дүнтэй талбайг тодорхойлох (заах материалыг үзнэ үү).
3. машины бүтцийн дизайны тооцоо (сургалтын материалыг үзнэ үү)
4. машины жин хэмжих хэрэгсэл
Механик, резинэн блок, ачааны үүрний төрөл.
II.Эсрэг жин
Эсрэг жин нь зүтгүүрийн лифтийн салшгүй хэсэг бөгөөд энэ нь машины жин болон лифтийн ачааны жингийн нэг хэсгийг тэнцвэржүүлж, моторын хүчийг алдагдуулдаг.
III.Нөхөн олговрын төхөөрөмж
Лифтийг ажиллуулах явцад вагоны хажуугийн болон эсрэг жингийн талын ган татлагын урт, мөн вагон доогуур дагалдах кабель утаснууд байнга өөрчлөгддөг.Машины байрлал болон сөрөг жин өөрчлөгдөхөд энэ нийт жинг зүтгүүрийн хоёр талд ээлжлэн хуваарилна.Лифтийн жолоодлогын зүтгүүрийн ачааны зөрүүг багасгах, лифтний зүтгүүрийн хүчийг сайжруулахын тулд нөхөн олговор өгөх төхөөрөмжийг ашиглах нь зүйтэй.
1. Нөхөн олговрын төхөөрөмжийн төрөл
Нөхөн олговрын гинж, нөхөн олс эсвэл нөхөн олговрын кабель ашигладаг.2.
2. Нөхөн жингийн тооцоо (сурах бичгийг үзнэ үү)
IV.Хөтөч төмөр зам
1. Чиглүүлэгчийн гол үүрэг
Босоо чиглэлд машин ба эсрэг жингийн хувьд чиглүүлэгчийн хөдөлгөөн хийх үед машин болон эсрэг жинг хөдөлгөөний хэвтээ чиглэлд хязгаарлана.
Аюулгүйн бэхэлгээний үйлдэл, чиглүүлэгч төмөр зам нь хавчих тулгуур, машин эсвэл эсрэг жинг дэмждэг.
Энэ нь машины хэсэгчилсэн ачааллаас болж машиныг хазайлгахаас сэргийлдэг.
2. Чиглүүлэгч төмөр замын төрлүүд
Чиглүүлэгч төмөр замыг ихэвчлэн механик аргаар эсвэл хүйтэн өнхрөх замаар хийдэг.
“T” хэлбэртэй, “M” хэлбэртэй чиглүүлэгч гэж хуваагдана.
3. Хөтөлбөрийн холболт ба суурилуулалт
Замын хэсэг тус бүрийн урт нь ерөнхийдөө 3-5 метр, чиглүүлэгчийн хоёр үзүүрийн төв хэсэг нь хэл ба ховилтой, чиглүүлэгчийн төгсгөлийн ирмэгийн доод гадаргуу нь чиглүүлэгчийг холбосон машинтай хавтгайтай. хавтангийн суурилуулалтыг холбоно, холбогч хавтантай дор хаяж 4 боолт ашиглахын тулд чиглүүлэгч бүрийн төгсгөлийг холбоно.
4. Чиглүүлэгчийн даацын шинжилгээ (сурах бичгийг үзнэ үү)
V. Хөтөч гутал
Автомашины чиглүүлэгч гутлыг машины дам нуруу ба доод талын машины аюулгүйн хавчаарын суудлын доод хэсэгт суурилуулсан бол эсрэг жингийн чиглүүлэгч гутлыг эсрэг жингийн хүрээн дээр дээд ба доод хэсэгт суурилуулсан бөгөөд ерөнхийдөө нэг бүлэгт дөрөв.
Хөтөч гутлын үндсэн төрлүүд нь гулсдаг хөтөч, гулсмал хөтөч гутал юм.
а.Гүйдэг хөтөч гутал - голчлон 2 м / с-ээс доош лифтэнд ашиглагддаг
Тогтмол гулсах хөтөч гутал
Уян гүйдэг хөтөч гутал
б.Өнхрөх хөтөч гутал – Өндөр хурдны лифтэнд голчлон ашиглагддаг, гэхдээ дунд хурдны лифтэнд ч хэрэглэж болно.
Шуудангийн цаг: 2023-11-07