I tarraingtardaitheoir, tá an carr agus an frithmheáchan ar fionraí ar an dá thaobh den roth tarraingthe, agus is é an carr an chuid iompair chun paisinéirí nó earraí a iompar, agus is é freisin an t-aon chuid struchtúrach den ardaitheoir a fheiceann paisinéirí.Is é an cuspóir atá le húsáid frith-mheáchan an t-ualach ar an mótar a laghdú agus an éifeachtúlacht tarraingthe a fheabhsú.Is annamh a úsáideann ardaitheoirí ríl-tiomáinte agus hiodrálacha-tiomáinte frithmheáchan, mar is féidir an dá ghluaisteán ardaitheoir a ísliú ag a meáchan féin.
I. Gluaisteán
1. Comhdhéanamh an ghluaisteáin
Go ginearálta tá an carr comhdhéanta de fhráma carr, bun an ghluaisteáin, balla an ghluaisteáin, barr an ghluaisteáin agus príomhchodanna eile.
Cineálacha éagsúla deardaitheoirTá struchtúr carr bunúsach mar an gcéanna, mar gheall ar úsáidí éagsúla sa struchtúr sonrach agus cuma beidh roinnt difríochtaí.
Is é fráma carr príomhbhall imthacaí an ghluaisteáin, atá comhdhéanta de cholún, beam bun, beam barr agus barra tarraingthe.
Tá an comhlacht carr comhdhéanta de phláta bun an ghluaisteáin, balla an ghluaisteáin agus barr an ghluaisteáin.
Socrú taobh istigh den charr: tá an carr ginearálta feistithe le cuid nó gach ceann de na feistí seo a leanas, an bosca oibríochta cnaipe chun an t-ardaitheoir a ionramháil;an bord tásc taobh istigh den charr a léiríonn treo reatha agus suíomh an ardaitheoir;an clog aláraim, teileafón nó córas idirchum le haghaidh cumarsáide agus idirchaidrimh;an trealamh aerála amhail fean nó gaothrán astarraingthe;na fearais soilsithe chun a chinntiú go bhfuil dóthain soilsithe ann;an toilleadh rátáilte ardaitheoir, líon rátáil na bpaisinéirí agus ainm anardaitheoirmonaróir nó marc aitheantais comhfhreagrach an ainmchláir;soláthar cumhachta Soláthar cumhachta agus lasc eochrach le/gan rialú an tiománaí, etc. 2.
2. Achar urláir éifeachtach an ghluaisteáin a chinneadh (féach ábhar teagaisc).
3. ríomh dearaidh ar struchtúr an ghluaisteáin (féach ábhar teagaisc)
4. feistí meáite don charr
Meicniúil, bloc rubair agus cineál cille ualach.
II.Frithmheáchan
Is cuid fíor-riachtanach den ardaitheoir tarraingthe é counterweight, is féidir leis meáchan an ghluaisteáin agus cuid de mheáchan an ualaigh ardaitheoir a chothromú, caillteanas cumhachta mótair a laghdú.
III.Gléas cúitimh
Le linn oibriú an ardaitheoir, athraíonn fad na rópaí sreinge ar thaobh an ghluaisteáin agus an frithmheáchan chomh maith leis na cáblaí a ghabhann leis an gcarr i gcónaí.De réir mar a athraíonn suíomh an ghluaisteáin agus an frithmheáchan, déanfar an meáchan iomlán seo a dháileadh ar an dá thaobh den sheave tarraingthe ar a seal.D'fhonn difríocht ualaigh an sheave tarraingthe sa tiomáint ardaitheoir a laghdú agus feidhmíocht tarraingthe an ardaitheoir a fheabhsú, tá sé inmholta gléas cúitimh a úsáid.
1. Cineál feiste cúitimh
Úsáidtear slabhra cúitimh, rópa cúitimh nó cábla cúitimh.2.
2. Meáchan cúitimh a ríomh (féach téacsleabhar)
IV.Iarnród treorach
1. Príomhról an iarnróid treorach
Chun an carr agus an counterweight sa treo ingearach nuair a ghluaiseacht an treoir, teorainn an carr agus an counterweight i dtreo cothrománach na gluaiseachta.
Gníomh clamp sábháilteachta, an t-iarnród treorach mar thacaíocht clampáilte, tacú leis an gcarr nó leis an bhfrithmheáchan.
Coscann sé tipping an ghluaisteáin mar gheall ar ualach páirteach an ghluaisteáin.
2. Cineálacha iarnróid treorach
Déantar an t-iarnród treorach de ghnáth trí mheaisínithe nó rollta fuar.
Roinnte i dtreoirbhealach “T” agus treoirbhealach i gcruth “M”.
3. Nasc treoraithe agus suiteáil
Is é fad gach cuid den treoirbhealach go ginearálta 3-5 méadar, is é lár an dá chríoch den treoirbhealach ná teanga agus groove, tá eitleán meaisínithe ag bun imeall imeall an treoirbhealaigh chun an treoirbhealach a nascadh. suiteáil an pláta a nascadh, deireadh gach treoirbhealaigh chun 4 bolt ar a laghad a úsáid leis an pláta ceangail.
4. Anailís ualachiompartha ar an treoirbhealach (féach an téacsleabhar)
V. Bróg treorach
Tá bróg treoraithe gluaisteán suiteáilte sa charr ar an bhíoma agus ag bun an suíochán clamp sábháilteachta gluaisteán thíos, tá an bróg treorach counterweight suiteáilte sa fhráma frithmheáchan ar an mbarr agus ar an mbun, go ginearálta ceithre in aghaidh an ghrúpa.
Is iad na príomhchineálacha bróg treorach bróg treorach sleamhnáin agus bróg treorach rollta.
a.Bróg treorach sleamhnáin – úsáidtear go príomha san ardaitheoir faoi 2 m / s
Bróg treorach sleamhnáin seasta
Bróg treorach sleamhnáin solúbtha
b.Bróg treorach rollta - Úsáidtear go príomha in ardaitheoirí ardluais, ach is féidir é a chur i bhfeidhm freisin ar ardaitheoirí meánluais.
Am postála: Nov-07-2023